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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas
Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito
Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...
Seguem abaixo as alternativas confiáveis:
www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br
Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …
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4 participantes
opala com câmbio na coluna
opaleiro recife- Opaleiro
- Número de Mensagens : 171
Localização : recife
Modelo do carro : opala dipolomata coupe 1982 6 cil
opala coupe 1981 6 cil
opala diplomata 1992 6 cil
chevette 1977
opala ss 1979 6cil
galaxie v8 1979
dodge dart 1975-v8
Data de inscrição : 25/07/2013
- Mensagem nº1
opala com câmbio na coluna
Estou de olho num opala 1975, 6 cil, com câmbio na coluna. Pergunto a quem tem experiência com esse tipo de câmbio: é bom? o carro desenvolve bem? fica "pedindo" muita marcha? bebe mais que os outros? o giro fica muito alto?
MSN_KK- Opaleiro
- Número de Mensagens : 593
Localização : Minas Gerais
Data de inscrição : 17/09/2013
- Mensagem nº2
Re: opala com câmbio na coluna
Cara, com certeza os câmbios 4 ou 5 marchas embaixo são mais eficientes, mas o glamour de se rodar com um opala com câmbio em cima de boa, desfilando..... não tem preço.... desde que não seja um carro de uso pro dia a dia eu usaria de boa.... ainda mais se for banco inteiriço melhor ainda....
Mas com certeza pro dia a dia não rola....
Mas com certeza pro dia a dia não rola....
opaleiro recife- Opaleiro
- Número de Mensagens : 171
Localização : recife
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dodge dart 1975-v8
Data de inscrição : 25/07/2013
- Mensagem nº3
Re: opala com câmbio na coluna
o banco é inteiriço, o problema é que o carro é pra uso diário.
Pedrão B.- Opaleiro
- Número de Mensagens : 4495
Idade : 40
Localização : Rio Claro-SP
Modelo do carro : Ex-Coupé Especial 74
Ex-Coupé Standard 76
Ex-Sedan Diplomata 85
Sedan SL 88
Cilindros : 4
6
6
4
Data de inscrição : 15/09/2011
- Mensagem nº4
Re: opala com câmbio na coluna
Quem manda em velocidade final e velocidadeXRPM é a relação do diferencial.
O 3 marchas em terceira, é o mesmo que o 4 marchas em quarta!
O que muda é o escalonamento entre marchas, mas de seizão dá pra rodar quase sempre em terceira.
Se ele estiver com relação de diferencial do 6 cilindros, vai de boa!
[]'s
O 3 marchas em terceira, é o mesmo que o 4 marchas em quarta!
O que muda é o escalonamento entre marchas, mas de seizão dá pra rodar quase sempre em terceira.
Se ele estiver com relação de diferencial do 6 cilindros, vai de boa!
[]'s
_________________
"In Torque We Trust!"
opaleiro recife- Opaleiro
- Número de Mensagens : 171
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Modelo do carro : opala dipolomata coupe 1982 6 cil
opala coupe 1981 6 cil
opala diplomata 1992 6 cil
chevette 1977
opala ss 1979 6cil
galaxie v8 1979
dodge dart 1975-v8
Data de inscrição : 25/07/2013
- Mensagem nº5
Re: opala com câmbio na coluna
Ele está com o diferencial do 6cil, no entanto, quem vai me vender só trabalha com opala, e vai colocar um diferencial do v8, ele disse que vai ficar bastante alongado, resolvendo o problema.
gabriel.acosta- Opaleiro
- Número de Mensagens : 801
Idade : 30
Localização : Pelotas, RS
Modelo do carro : Caravan 83;
Opala granluxo 73;
Cilindros : 4 + 6
Data de inscrição : 19/07/2012
- Mensagem nº6
Re: opala com câmbio na coluna
Cara, não tem coisa igual a andar de três marchas... Comprei recentemente um opala 73 6cc 3 marchas, é muito bom. Na cidade tu não precisa nem fazer marcha.
opaleiro recife- Opaleiro
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chevette 1977
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galaxie v8 1979
dodge dart 1975-v8
Data de inscrição : 25/07/2013
- Mensagem nº7
Re: opala com câmbio na coluna
Como assim, é porque realmente el fica bem alongado? pois vou usar o caro 90% na cidade.
gabriel.acosta- Opaleiro
- Número de Mensagens : 801
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Data de inscrição : 19/07/2012
- Mensagem nº8
Re: opala com câmbio na coluna
Sim, dependendo do movimento da cidade tu faz segunda e se esquece andando. Dobra a esquina continua em segunda acelera mais ... e de vez em quando tu vai fazer uma terceira.opaleiro recife escreveu:Como assim, é porque realmente el fica bem alongado? pois vou usar o caro 90% na cidade.
Em questão de economia não sei te dizer pois não fiz a média. Mas acredito que não mude muito na cidade, apenas na BR em relação ao 5 marchas.
opaleiro recife- Opaleiro
- Número de Mensagens : 171
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chevette 1977
opala ss 1979 6cil
galaxie v8 1979
dodge dart 1975-v8
Data de inscrição : 25/07/2013
- Mensagem nº9
Re: opala com câmbio na coluna
acho que vou ficar com o câmbio na coluna mesmo.
MSN_KK- Opaleiro
- Número de Mensagens : 593
Localização : Minas Gerais
Data de inscrição : 17/09/2013
- Mensagem nº10
Re: opala com câmbio na coluna
show de bola.... original tá acabando velho.... vc tem uma coisa rara na mão.... cuida dele...
Abraço....
Abraço....
opaleiro recife- Opaleiro
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Modelo do carro : opala dipolomata coupe 1982 6 cil
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chevette 1977
opala ss 1979 6cil
galaxie v8 1979
dodge dart 1975-v8
Data de inscrição : 25/07/2013
- Mensagem nº11
Re: opala com câmbio na coluna
Eu vou manter o câmbio, vamos ver se com esse diferencial do v8 fica realmente bom.
Outra problema vai ser adaptar a direção hidráulica com esse tipo de coluna, não vejo possibilidade.
Outra problema vai ser adaptar a direção hidráulica com esse tipo de coluna, não vejo possibilidade.
gabriel.acosta- Opaleiro
- Número de Mensagens : 801
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Modelo do carro : Caravan 83;
Opala granluxo 73;
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Data de inscrição : 19/07/2012
- Mensagem nº12
Re: opala com câmbio na coluna
cara, já vi alguns comentários sobre o assunto e pelo que sei não tem condições, ou anda de 3 marchas ou de direção hidráulica. Mas acredito que não seja impossível, apenas difícil o suficiente para os que tentaram desistirem da empreitada! hehehe' Mas eu não entendo praticamente nada de DH então não posso te afirmar...
opaleiro recife- Opaleiro
- Número de Mensagens : 171
Localização : recife
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chevette 1977
opala ss 1979 6cil
galaxie v8 1979
dodge dart 1975-v8
Data de inscrição : 25/07/2013
- Mensagem nº13
Re: opala com câmbio na coluna
Todos dizem que é quase uma missão impossível.
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