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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas

Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito

Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de importação postem …

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Desmontar o agregado: será que consigo?

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renonjr
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Desmontar o agregado: será que consigo?

Mensagem por renonjr em Ter 31 Dez - 5:59:38

Olá amigos,

Preciso tirar o agregado do carro que está na funilaria. Venho tentando a ajuda de um amigo opaleiro, mas está difícil. Acho que o negócio está tão fácil que me arrisco a dizer que até eu consigo, considerando que sou péssimo com ferramentas e o faça-você-mesmo. Os experientes fazem de olhos fechados. Os iniciados fazem isso em casa, mas eu não tenho experiência alguma.

Lá é o seguinte: já está sem o motor e a barra de direção. Quero tirar o quadro todo. O funileiro já me emprestou os cavaletes para deixar o carro, enquanto estiver fazendo a suspensão. Só pediu para avisar para posicionar no lugar em que for soldar antes de tirar.

Já vi tutoriais de como soltar, como trocar as buchas, etc (como este: http://facavcmesmoooo.blogspot.com.br/2011/05/como-retirar-o-agregado-e-suspenssao-do.html), mas creio que no meu caso que já está sem o motor e a barra de direção, seja bem simples. Seria só soltar os 4 parafusos da longarina mesmo, ou tem mais alguma coisa?

Quero tirar o agregado para que o cara possa reforçar a longarina e também para fazer a suspensão (trocar buchas, gabaritar, verificar trincas, etc). Eu vou levar num lugar que já faz tudo, troca, gabarita, pinta, recondiciona. Só preciso levar lá sem as molas (sei que isso dá um certo trabalho e usar o saca-mola é indispensável para evitar acidentes).

Acho que vou encarar essa empreitada, mas o medo é de pagar mico, afinal, teria que fazer isso na funilaria com os outros olhando.



Diegoj
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Re: Desmontar o agregado: será que consigo?

Mensagem por Diegoj em Ter 31 Dez - 7:36:58

É bem simples mesmo, só não pode esquecer de soltar as pinças e pendurar ela em algum lugar ali na caixa de roda (se fizer isso, amarre com arame pra pinça não cair na sua cabeça enquanto estiver mexendo ou pra não danificar o flexivel caso ela venha a cair e 'estique' ele). Mas vc também pode tirar a pinça fora caso queira aproveitar para trocar os reparos das pinças, trocar flexiveis e etc...

E toma cuidado na hora de descer o agregado pq ele é pesado...
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Glaucio Missioneiro
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Re: Desmontar o agregado: será que consigo?

Mensagem por Glaucio Missioneiro em Ter 31 Dez - 8:11:57

No meu carro, tiramos os 4 parafusos e erguemos as carroceria, aí a suspensão desceu inteira, com rodas e tudo
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renonjr
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Re: Desmontar o agregado: será que consigo?

Mensagem por renonjr em Ter 31 Dez - 10:01:51

É o que eu penso em fazer Glaucio. Soltar os parafusos, erguer, calçar com os cavaletes e tirar por baixo.
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Re: Desmontar o agregado: será que consigo?

Mensagem por rafaelopalaleiro em Ter 31 Dez - 10:07:48

Amigo e bem facil soh guarda bem os parafusos e porcas pra não perder e não tenha pressa.

não sei se vc ja viu esse topico
http://www.opaleirosdoparana.com/t6367-retirando-e-desmontado-supensao-6cc
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Glaucio Missioneiro
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Re: Desmontar o agregado: será que consigo?

Mensagem por Glaucio Missioneiro em Ter 31 Dez - 13:43:11

Ah, no meu eu tirei com os freios montados, só soltei os flexíveis dos caninhos

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Re: Desmontar o agregado: será que consigo?

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