roda dianteira freando sozinha

bom dia,
pessoal, minha roda dianteira, principalmente do lado do motorista, qdo ta andando, principalmente depois q esquenta parece q ela fica segurando a roda, chega a esquentar toda a roda, e sinto quando chego numa sinaleira e paro de acelerar que a roda ta travando.

Roda amassada.

O meu acontece isso pq o fluido de freio parece q ferve... Ele empurra o embolo do cilindro mestre que pega no pedal e começa a travar. Uso DOT 3 .. Por falta de opção. Estou procurando o DOT 5.. Ele suporta muitoo mais temperatura. Se n achar vou acabar usando o 4 mesmo pra testar. Acho que pode ser esse seu problema. Mas ai deveria frear as 2.. Não mais uma ou a outra.. xD

blz
vou sangrar e trocar pra o dot4 e ver comoe stao as rodas

Mexeu no sistema de freio (hidrovácuo, cilindro mestre e etc) antes disto.
O que acontece é que a haste do servo freio fica encostada no êmbolo do cilindro mestre e ele empurra o fluido que encosta nos discos que geram calor, quanto mais quente fica maior é a dilatação do fluido e maior é a "travada" de roda.
Solte no MÁXIMO uma volta das porcas que seguram o cilindro mestre no servo freio e sai para testar, isto vai aliviar a pressão, se resolver então você regula o sistema em uma porca que fica na haste do servo freio (que fica dentro dele), ou faz como eu coloca arruela (0,5 mm) entre o servo freio e o cilindro mestre.

http://www.opaleirosdoparana.com/t12346-pincas-travando

 

fsevero escreveu:blz
vou sangrar e trocar pra o dot4 e ver comoe stao as rodas

Já fiz isto e não deu certo...tive que encostar na estrada e sangrar as pinças para aliviar a pressão e poder voltar para casa......

adpachec escreveu:

fsevero escreveu:blz
vou sangrar e trocar pra o dot4 e ver comoe stao as rodas

Já fiz isto e não deu certo...tive que encostar na estrada e sangrar as pinças para aliviar a pressão e poder voltar para casa......

Então tbm vou tentar isso antes de colocar o DOT4 ou 5... tirar um pouco da pressão..

Mas existe um detalhe, não uso servo freio, o meu vai direto no cilindro mestre Adpachec... Como poderia tentar resolver se com o alivio de pressão n der certo?
Abraço

Brunugomes escreveu:

adpachec escreveu:

Já fiz isto e não deu certo...tive que encostar na estrada e sangrar as pinças para aliviar a pressão e poder voltar para casa......

Então tbm vou tentar isso antes de colocar o DOT4 ou 5... ;)tirar um pouco da pressão..

Mas existe um detalhe, não uso servo freio, o meu vai direto no cilindro mestre Adpachec... Como poderia tentar resolver se com o alivio de pressão n der certo?
Abraço

Regulando a haste (se ligou direto ao pedal e depende como foi feita a montagem), ou se não possuir regulagem pode retirar (debastar) um puco da haste, mas corre o risco de matar a peça, pode tentar calçar o cilindro mestre, coisa miníma, ou seu pedal do freio vai ficar baixo.

Eu aliviei a pressão na pinça não para resolver o problema, mas é que na hora o carro "travou" era noite, na estrada, sozinho, deitei no chão e abri o sangrador, deixei dar um esguicho curto em cada um dos freios dianteiros e resolveu até chegar em casa, porque ao ficar usando o freio o sistema se enche de novo e trava, a minha solução foi calçar, peguei 02 arruelas e fui lixando até chegar a 0,5 mm, esta bom até hoje (faz uns 03 anos), mas a espessura da arruela foi na tentativa e erro porque eu tentei ajustar na haste do servo freio e quebrei ela.......