Exame da bomba de combustível

Paulo Corso escreveu:Alca, por baixo do carro vai um tubo de nylon, é um mangueira mais dura, na conexão com a bóia vai um pedaço de mangueira borracha, e na junção com a bomba outra mangueira de borracha, tem muita gente substituído essas mangueiras lonadas por mangueira de injeção, pois tanto as lonadas como as de silicone não aguentam nosso combustível adulterado e ressecam rapidinho.

Então, vou trocar todas a linha de combustível, vi o pessoal falando em utilizar a de Tecalon.. Mas não sei sobre essas junções qual utilizar..
Tenho essa de silicone, mas acredito que o diâmetro seja muito pequeno (5mm), será que trará algum problema caso eu utilize ela?
A bomba de combustível é mecânica, motor 4cc.

Vlw!

Tiguassa antes de trocar a bomba ...instale um desborbolhador que tem tres vias uma entrada do combustível da bomba outro que alimenta a cuba do carburador e outro retorno para o tanque....vai te trazer benefícios e mesmo que vc ainda venha trocar a bomba ele continua sendo útil....

Rapaz, eu tive muita dor de cabeça até descobrir que podia ser a bomba. Me carro enquanto está frio funciona normalmente, mas depois de andar um tempo ele morria e eu precisava deixar ele parado um tempo para funcionar. Percebi, quando troquei o desborbulhador por um novo, que a vazão da bomba para o carburador ficava menor depois de andar alguns quilômetros e acabava por faltar gasolina no carburador.

A Richetti escreveu:Rapaz, eu tive muita dor de cabeça até descobrir que podia ser a bomba. Me carro enquanto está frio funciona normalmente, mas depois de andar um tempo ele morria e eu precisava deixar ele parado um tempo para funcionar. Percebi, quando troquei o desborbulhador por um novo, que a vazão da bomba para o carburador ficava menor depois de andar alguns quilômetros e acabava por faltar gasolina no carburador.

O adpachec recentemente abordou sobre uma válvula de retorno que regula a vazão de retorno, que pode estar relacionada a este seu problema... (embora eu use desborbulhador sem esta válvula e não tenho problemas)

Vale conferir lá:

https://opaleirosdoparana.forumeiros.com/t45884-dvida-excesso-de-calor-no-cofre-carburador-solex-h40

Informações para quem precisar

Amigos bom dia!
Estou com um caso que está me tirando o sono...
É uma caravan 88 4 cilindros álcool.
A bomba de combustível não puxa álcool de jeito nenhum.
Comecei a revisão de trás pra frente. O tanque está limpo e com combustível limpo, a mangueira está sem nenhuma obstrução, filtro novo, até a bomba de combustível coloquei nova.
Assoprei o respiro do tanque para criar pressão e preencher toda a linha com combustível para ter certeza de que não tem ar na linha prejudicando o funcionamento da sucção da bomba, e fazendo isso fiz o combustível chegar até a agulha do carburador solex H34 (a agulha também não está emperrada!).

Me restou uma dúvida... Alguém sabe informar se o ressalto do comando de válvulas que aciona a bomba costuma gastar??

Müller escreveu:

RICARDOADG escreveu:Amigos bom dia!
Estou com um caso que está me tirando o sono...
É uma caravan 88 4 cilindros álcool.
A bomba de combustível não puxa álcool de jeito nenhum.
Comecei a revisão de trás pra frente. O tanque está limpo e com combustível limpo, a mangueira está sem nenhuma obstrução, filtro novo, até a bomba de combustível coloquei nova.
Assoprei o respiro do tanque para criar pressão e preencher toda a linha com combustível para ter certeza de que não tem ar na linha prejudicando o funcionamento da sucção da bomba, e fazendo isso fiz o combustível chegar até a agulha do carburador solex H34 (a agulha também não está emperrada!).

Me restou uma dúvida... Alguém sabe informar se o ressalto do comando de válvulas que aciona a bomba costuma gastar??

Chegou a tirar a mangueira de entrada do carburador e ligar o motor pra ver se sai combustível?
Tirei e não sai, não está bombeando.

Difícil gastar o ressalto do comando. Mais fácil gastar o came de acionamento da bomba. Q filtro está usando? Qual o nível de combustível dentro do tanque? Como está o pescador da bóia?

Quanto a bomba colocamos nova e o problema persiste. O tanque está com 30 litros, que dá mais de 1/4.
Sobre o pescador, quando abri o tanque ele estava virado para cima. Alguém montou errado, corrigi a posição e virei ele para o fundo do tanque acreditando que resolveria o problema mas não resolveu. Será que está puxando ar pelo pescador?
Que zika... Acho que vou abrir o tanque novamente...