Sugestões para configuração de escape para o 4x2

Bom dia camaradas, amanha meu Opala vai pra oficina instalar o 4x2, e sabado vou instalar o resto do escapamento na oficina onde meu pai trabalha. Ja tenho o abafador 2x2 da Tuper.
Vamos as opções:
-Abafador morrendo antes do diferencial
-Abafador morrendo lá atrás
-Essa eu nao sei se pode ser feita, mas me veio a cabeça. Posso usar o abafador 2x2 no meio e dele puxar 2 canos até o fim mesmo ele sendo 2 entradas retas e 2 saidas curvas pra baixo? No caso a gambiarra pra instalar o esquema é simples de fazera duvida que eu tenho é se esse abafador pode ser usado assim e não é feito pra ser usado como terminal.

Em questão de barulho, muda muito entre as opções?
Eu quero um ronco grave e bonito mas não muito alto e escandaloso.

Enfim, me deem suas opniões.
Valeu pessoal!!!

Alguém?

A terceira opção você ta se referindo a espinguarda?fica bom sim,no meio dá um barulho muito grave

bruno silverstar83 escreveu:A terceira opção você ta se referindo a espinguarda?fica bom sim,no meio dá um barulho muito grave

Isto, a terceira seria isso ai. Abafador no meio e dele puxar o espingarda até atrás com as curvas. Esse abafador por ser usado assim ou só pode ser usado no final de escapamentos? É que já vi 2x2 com 2 entradas e 2 saidas retas, mas o que eu ganhei é 2x2 com 2 entradas retas e duas saidas curvas pra baixo. Será que não tem problema se eu cortar as ponteiras e soldar os canos?

Problema nenhum,dá pra usar assim mesmo,eu usava espinguarda,mas tirei e deixei só o abafador antes do diferencial,me arrependi

bruno silverstar83 escreveu:Problema nenhum,dá pra usar assim mesmo,eu usava espinguarda,mas tirei e deixei só o abafador antes do diferencial,me arrependi

Beleza cara. Vou fazer o espingarda então
E quanto a grossura dos canos, puvi dizer que não pode fazer tudo com 2 polegadas por que deixa o motor muito libre. Mito ou verdade?

Então,não entendo muito dessa parte,mas sei que com o cano 2" o ronco fica mais alto e o torque fica numa rotação mais baixa,se usar o de 2,5" a faixa de torque vai subir um pouco e o carro fica melhor de alta,acho que o 2" não deixa livre não,só vai ficar com um ronco mais "ardido"

amigo recetemente coloquei o 4x2 no meu opala , e estava com as mesmas duvidas suas , acabei deixando o abafador 2x2 no diferencial , usando dois canos de 1 7/8 é menos q 2 polegadas , o ronco fiko perfeito ao meu gosto , um ronco grave , grosso mas nada de estralado, e nao fiko cheiro de gazolina dentro do carro, e engana muita gente pensando que é 6, no que puder ajudar ,estou a dispocição

abraçoo

Pois é, a ideia inicial era colocar antes do diferencial e morrer ali, mas na minha opinião aquele vazio lá atrás fica feio. E eu acho lindo os dois canos "dando tiro" lá atrás. hahahaha
Então acho que vou misturar as ideias e colocar abafador 2x2 no meio e puxar até atrás.

Bruno Dutra escreveu:Pois é, a ideia inicial era colocar antes do diferencial e morrer ali, mas na minha opinião aquele vazio lá atrás fica feio. E eu acho lindo os dois canos "dando tiro" lá atrás. hahahaha
Então acho que vou misturar as ideias e colocar abafador 2x2 no meio e puxar até atrás.

concordo que nao fika legal sem nada la atraz, eu coloquei la no diferencial , pra ver como ia fika o ronco e tudo mais, se nao gostase ia leva até la atraz, mas gostei , acredito q no futuro coloque os cano até la, pra ve como q fika , abraços

4 cil com espingarda fica um ronco grave mas muito bom