olá pessoal, tenho um opala diplomata 4.1 álcool 86/87 automático todo original e eu queria preparar o motor dele para ficar bem mais forte só que eu não quero trocar o câmbio original dele.
então eu queria saber o que eu posso fazer no meu motor e que seja compatível com o câmbio automático original dele. eu não quero nada muito monstruoso, só estava pensando na famosa tripla weber pq são lindas e coletor 6x2 direto e sem abafador. só que não quero correr o risco de quebrar um diferencial ou mandar a caixa de marcha para o espaço...
até onde o carro aguenta?
obs. essas fotos são de quando eu o comprei no final do ano passado.,ele está na oficina em fase final de mecânica e depois vai para a funilaria/lanternagem
então eu queria saber o que eu posso fazer no meu motor e que seja compatível com o câmbio automático original dele. eu não quero nada muito monstruoso, só estava pensando na famosa tripla weber pq são lindas e coletor 6x2 direto e sem abafador. só que não quero correr o risco de quebrar um diferencial ou mandar a caixa de marcha para o espaço...
até onde o carro aguenta?
obs. essas fotos são de quando eu o comprei no final do ano passado.,ele está na oficina em fase final de mecânica e depois vai para a funilaria/lanternagem
Hoje à(s) 9:15:59 por Gerald
» Regulagem vidro opala cupê
Ontem à(s) 20:19:47 por Luiz Carlos de Brito
» Trinco da porta destravando sozinho
Ontem à(s) 12:23:04 por geosordi
» Manutenção preventiva e corretiva do motor de arranque Arno/Delco-Remy
Ontem à(s) 6:48:40 por opala4cc
» Teste da ponte retificadora - Alternador Bosch 120 Ah
Dom 5 maio - 10:47:04 por opala4cc
» Tutorial Desmontando alternador 65a.
Dom 5 maio - 9:51:45 por opala4cc
» farol alto não liga
Sex 3 maio - 18:16:56 por GersonJP
» Alocação dos relés - 81/84
Sex 3 maio - 11:29:52 por juanopaleiro
» Esta podendo legalizar troca de motor ???
Sex 3 maio - 10:21:52 por Rubão6cc