6cc gasolina sem condiçoes pro dia dia!$$$$$

E AI GALERA VENHO AQUI PEDIR UMA OPINIAO DE VCS!!
minha caravan é 92 6cc gasolina mais tá bebendo d+!

SEI QUE TODO CAVALO K ANDA COME! TENHO DUAS FILHAS E USO O CARRO PARA
PASSEIO NOS FIMS DE SEMANA GOSTO DE DAR UMAS CUTUCADAS MAIS PREFIRO
ANDAR DE BOA POR QUE SEMPRE ESTOU COM MEUS TESOUROS!!!KK

O KIT GÁS,,, SEI LÁ ACHO MÓ TRANBOLHO(NADA CONTRA A QUEM TEM!)LIGO SEMPRE O AR COND,
AI JÁ VIU!!GLUP GLUP GLUP!!

ATUALMENTE ESTÁ COM UM 3E giglagem pelo k lembro +ou- 122-185 injetor 35!

tava trocando umas idéias com um cara ontem dono de um 4cc alcool, porr é bem mais
economico! e nao faz feio,abriria de mao de um pouco de potencia pra ter um pouco mais de economia!!

DIZ AI O QUE VCS ACHAM!! VENDO E PROCURO UM 4CC OU TEM ALGUMA OPÇAO??
A MINHA É TODA ORIGINAL QUERIA DAR UM JEITO NELA MESMA!

eu não trocaria por 4cc.. mas apaga esse tópico pq senão é capaz dos notáveis excluirem sua conta aqui no OP kkk mas logo vão dar ideias pra vc melhorar o consumo da sua caravela.. abraços

Deixa ela quieta. Voce tem outro carro?

EU não trocaria.

O motor é original?

Tenta dar uma taxada no cabeçote e melhorar a ignição.

Comparar 6cc com 4 cc.....  

Carburador 3E já é econômico, qualquer coisa abaixo dele vai estrangular o sistema e deixar o carro amarrado.
6cc e economia não são sinônimos.......
Qual a média dele?
  

kdt_go escreveu:Deixa ela quieta. Voce tem outro carro?

nao tenho outro carro nao!!
tá embassado eu acho k ele tá em torno dos seus 5 a 7 olha lá na cidade!!
sei que isso é +ou_ normal pra ele!
tive um santana 2.0 que andava bem,porem nao tinha todo esse consumo!

Glaucio Missioneiro escreveu:EU não trocaria.

O motor é original?

Tenta dar uma taxada no cabeçote e melhorar a ignição.

rebaixar o cabeçote?

Caramba se o seu com 3e ta fazendo tudo isso na cidade entao eu vou jogar meu 3e no lixo pois uso quase todos os dias e ando sempre na manha, nao faz 5 nem chorando, qualquer carro que vc va comprar hoje que nao seja motor fire vai gastar quase a mesma coisa, ta otimo isso, desencana!

O meu faz 3km/L
O máximo que vc vai conseguir é deixar esse 3E perfeitamente regulado, 2º estágio a vacuo, adequação da taxa de compressão a gasolina de hoje em dia, colocar uma ignição de qualidade tipo MSD e mesmo assim na melhor das hipósteses vai fazer 7km/L, talvez andando tipo uma velha vc consiga chegar a 7,5km/L

É um motor 4.1L, 6km/L já é economico d+ proporcionalmente falando. Tem carrinho 1.8 que faz 6km/L

Diegoj escreveu:O meu faz 3km/L
O máximo que vc vai conseguir é deixar esse 3E perfeitamente regulado, 2º estágio a vacuo, adequação da taxa de compressão a gasolina de hoje em dia, colocar uma ignição de qualidade tipo MSD e mesmo assim na melhor das hipósteses vai fazer 7km/L, talvez andando tipo uma velha vc consiga chegar a 7,5km/L

É um motor 4.1L, 6km/L já é economico d+ proporcionalmente falando. Tem carrinho 1.8 que faz 6km/L

AI SIM, GOSTEI DA SUA OPINIAO!! PARECE K VC ME ENTENDEU!! COMPAREI ONTEM COM UMA 4CC E VI UMA DIFERENÇA CONSIDERAVEL POR UMA 6CC,NAO NO PRIMEIRO ABASTECIMENTO MAIS SIM NO DIA A DIA, NUMA VIAGEM ENTENDE??

Diegoj escreveu:O meu faz 3km/L
O máximo que vc vai conseguir é deixar esse 3E perfeitamente regulado, 2º estágio a vacuo, adequação da taxa de compressão a gasolina de hoje em dia, colocar uma ignição de qualidade tipo MSD e mesmo assim na melhor das hipósteses vai fazer 7km/L, talvez andando tipo uma velha vc consiga chegar a 7,5km/L

É um motor 4.1L, 6km/L já é economico d+ proporcionalmente falando. Tem carrinho 1.8 que faz 6km/L

o diego por que esse espanto contra o 4cc?? é uma gambiarra louca???kkkkkk

Trocar o 6 canecos pelo 4?
Ma nao faça isso   

Eu aqui louco pra colocar um 6cil e tu querendo trocar por um 4cil? hehehe
Está bem normal o consumo de seu carro, ideal seria ter um 1.0 para o dia-a-dia e o Opala/Caravan só pra dar umas bandas no fds como eu faço aqui..

Tenho uma zafira 2.0 que faz 4km/l na gasolina e é uma muchiba pra andar por ser automática.... Se teu opala está dando 5 km/l está ótimo. Minha caravan 4.1 1990 fazia 4,5km/l na gasolina... Se comparar a zafira com a caravan, sou mais andar com a caravan!!!! Na minha opinião eu não trocaria seu Opala 92 6cc por outro carro. Ainda mais por se tratar de um Opala 92!!!

Não vejo a hora de ter condições de ter outro 6 cc e vc querendo se desfazer do seu...rs
Rodo direto com o meu e consumo nunca pesou pra mim, não q eu seja rico, mas não acho nada absurdo o consumo de um Opala bem regulado, gasto em torno de 300 $ por Mês. Carro à álcool.

Cara...se não está aguentando o consumo de 5 a 7 km/l infelizmente o negocio é pensar em trocar o carro ou deixar a criança como domingueiro. 6cil com 3e fazendo de 5 a 7 na cidade está OTIMO e é o normal!

Eu tinha um 4cil. original gasolina (motor standard, mal regulado) e fiz uma media de 8km/l com ele!!! A diferença não é tão grande se for pensar.

Tinha um Punto Sporting que fazia 4,5 pra menos na gasolina!!! Troquei em 1 ano aquela porr@...se for assim ando de V8! rsrsrsrs     

Victor4100 escreveu:Cara...se não está aguentando o consumo de 5 a 7 km/l infelizmente o negocio é pensar em trocar o carro ou deixar a criança como domingueiro. 6cil com 3e fazendo de 5 a 7 na cidade está OTIMO e é o normal!

Eu tinha um 4cil. original gasolina (motor standard, mal regulado) e fiz uma media de 8km/l com ele!!! A diferença não é tão grande se for pensar.

Tinha um Punto Sporting que fazia 4,5 pra menos na gasolina!!! Troquei em 1 ano aquela porr@...se for assim ando de V8! rsrsrsrs     

ENTAO, A TODA A GALERA K OPNOU AI SE LIGA ESSES DIAS COMPREI UM INJETOR NOVO(BENGALINHA)DO 3E PEDI PRO CARA O ORIGINAL,DESMONTEI ELE HJ E REPAREI K AQUELE CARA ME DEU UM INJETOR 60!!!! PO TAVA UM 35!!!! O BURACO DELE É UM ROMBO!!!
ACHO K É ESSE O DEFEITO!!!

evercapelli escreveu:

Glaucio Missioneiro escreveu:EU não trocaria.

O motor é original?

Tenta dar uma taxada no cabeçote e melhorar a ignição.

rebaixar o cabeçote?

e/ou trocar pistões (quando precisar abrir o motor)

evercapelli escreveu:
ENTAO, A TODA A GALERA K OPNOU AI SE LIGA ESSES DIAS COMPREI UM INJETOR NOVO(BENGALINHA)DO 3E PEDI PRO CARA O ORIGINAL,DESMONTEI ELE HJ E REPAREI K AQUELE CARA ME DEU UM INJETOR 60!!!! PO TAVA UM 35!!!! O BURACO DELE É UM ROMBO!!!
ACHO K É ESSE O DEFEITO!!!

o que diz na tabela?

evercapelli escreveu:

kdt_go escreveu:Deixa ela quieta. Voce tem outro carro?

nao tenho outro carro nao!!
tá embassado eu acho k ele tá em torno dos seus 5 a 7 olha lá na cidade!!
sei que isso é +ou_ normal pra ele!
tive um santana 2.0 que andava bem,porem nao tinha todo esse consumo!

Pare de chorar efique feliz com essa média.

O meu tá fazendo uns 03 km/l.

O meu 4 caneco de h-40 não sei se chega a 7km/l na cidade

única vez que tirei média foi entre cidade e estrada, deu 7,5 (primeira semana com o carro)

NÃO TROCA.... QUER ECONOMIA COMPRA UM CELTA......RSRZRZRZ

MAS FICA UMA DICA SE EZTIVER AFIM DE INVESTIR UMA GRANA COLOCA INJEÇAO PROGRAMAVEL ONDE VOCÊ POSSA FAZER UM MAPA PARA SER ECONOMICO O E OUTRO PARA SER O BICHO...

A INJEÇÃO AJUDA NA ECONOMIA UM FATOR INTERESSANTE E O CORTE DE ACELERAÇÃO... QUANDO VOCÊ NÃO ESTA COM O ACELERADOR ACIONADO O MESMO NÃO INJETA.....

Mas não espere milagre.....


Boa sorte

evercapelli escreveu:

kdt_go escreveu:Deixa ela quieta. Voce tem outro carro?

nao tenho outro carro nao!!
tá embassado eu acho k ele tá em torno dos seus 5 a 7 olha lá na cidade!!
sei que isso é +ou_ normal pra ele!
tive um santana 2.0 que andava bem,porem nao tinha todo esse consumo!

Cara, tá bom demais o consumo dela!!!

O meu Diplo 6 cilindros coupé álcool (motor amarelo) faz, na cidade, 4 km por litro       (se andar igual um senhor de 70 anos,faz 4,5 km/litro   ). Isso com o motor regulado e com o carburador h34 em excelente estado...

Amigão, com 3E não tem mais o que fazer... e pelo seu relato o consumo está dentro do normal, a não ser que optar por injeção, melhoria em ignição como o pessoal mencionou...

Glaucio Missioneiro escreveu:

evercapelli escreveu:
ENTAO, A TODA A GALERA K OPNOU AI SE LIGA ESSES DIAS COMPREI UM INJETOR NOVO(BENGALINHA)DO 3E PEDI PRO CARA O ORIGINAL,DESMONTEI ELE HJ E REPAREI K AQUELE CARA ME DEU UM INJETOR 60!!!! PO TAVA UM 35!!!! O BURACO DELE É UM ROMBO!!!
ACHO K É ESSE O DEFEITO!!!

o que diz na tabela?

é isso mesmo veio o injetor original é 35!!
esse 60 aqui é pros automaticos, aquele mané me deu o injetor errado,e eu outro mané  
nen vi!!kkk

com certeza é ele o motivo da   

Este é bemmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm economico.

Luis Fernando Correa escreveu:

evercapelli escreveu:
nao tenho outro carro nao!!
tá embassado eu acho k ele tá em torno dos seus 5 a 7 olha lá na cidade!!
sei que isso é +ou_ normal pra ele!
tive um santana 2.0 que andava bem,porem nao tinha todo esse consumo!

Pare de chorar efique feliz com essa média.

O meu tá fazendo uns 03 km/l.

NAUM VEIO MAIS TAVA DEMAIS!! MAIS DESCOBRI O BO!!UM INJETOR 60 NO 3E,ERA ESSE O MOTIVO DA BEBEDEIRA!!KKK

5 a 7km/l bebedeira?
Estou com um Escort Zetec 1.8 16v e ele só e economico na estrada, na cidade faz 5,5km/l.
De raiva comprei uma Cherokee V8, agora são 3,5 km/l na cidade e 6,8km/l na estrada.

renato732 escreveu:5 a 7km/l bebedeira?
Estou com um Escort Zetec 1.8 16v e ele só e economico na estrada, na cidade faz 5,5km/l.
De raiva comprei uma Cherokee V8, agora são 3,5 km/l na cidade e 6,8km/l na estrada.

kkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

cara eu to numa situação parecida. antes eu tinha um palio 1.0 e um opala 4cil 1975. (gasolina)
agora estou com esse opala q é super economico e uma caravan 6 cil alcool.
o coupe deixo guardado pois ja tentaram levar entao to de 6cilindros no dia a dia.
sinceramente é impraticavel. o consumo é absurdo. fora que precisa dar uma esquentadinha em dia de frio...
todo dia vai 20 ou 30 reais. andar de opala todo dia só se for 4 cil. a não ser quem tenha grana p jogar fora.
mesmo assim. andar c um opala bom no dia a dia se torna caro se parar p pensar q podem dar um encostao...gasto c estacionamento ou ficar preocupado onde para.
qualquer opala na minha opinião é carro de fim de semana.
eu botei a caravan a venda. vou ficar c meu standard 4 cil q sou segundo dono e com o dinheiro da beberrona quero comprar um carro p dia a dia.

detalhe o consumo da sua ta melhor q a minha q deve ta fazendo no maximo 5km no litro.

Dos zé mané vir e bater no carro concordo com o risco...agora dizer que 20 ou 30 reais pra ir trampar todo dia de Opala é dinheiro jogado fora, não é beeemmmmm assim! kkkkkkk

De Vectra Elite, C4 Pallas, e essa linha se gasta tbm...mas estes a gente deixa na rua, se bater tem seguro ou se acha peça facil...pra mim essa é a grande relevancia dos Opalas serem usados só pro final de semana! O(s) meu(s) são assim.

Tenho 2 amigos que são malucos: um vai com um Dart aspirado e outro com uma F100 motor do Mustang 302 novo trabalhar todos os dias!!! O Dart faz 2 por litro e a F100 não passa de 3!!! kkkkkkkkkkkkkkk...Aooo potencia!!!   

Victor4100 escreveu:Dos zé mané vir e bater no carro concordo com o risco...agora dizer que 20 ou 30 reais pra ir trampar todo dia de Opala é dinheiro jogado fora, não é beeemmmmm assim! kkkkkkk

De Vectra Elite, C4 Pallas, e essa linha se gasta tbm...mas estes a gente deixa na rua, se bater tem seguro ou se acha peça facil...pra mim essa é a grande relevancia dos Opalas serem usados só pro final de semana! O(s) meu(s) são assim.

Tenho 2 amigos que são malucos: um vai com um Dart aspirado e outro com uma F100 motor do Mustang 302 novo trabalhar todos os dias!!! O Dart faz 2 por litro e a F100 não passa de 3!!! kkkkkkkkkkkkkkk...Aooo potencia!!!   

Quem pode, pode! $$$$$$$$$$$$

tudo vai da grana q o cara tem p bancar a brincadeira.
logico q tem carros atuais c consumo parecido como vc citou. mas são carros mais top. n são carros p quem quer economia. mas ainda assim valem mais a pena no dia a dia do que nossos opalas e caravans. pelo conforto e praticidade ...faz um segurinho e esquece.
estou gastando demais com combustivel e estacionamento por querer usar um carro de passei no dia a dia. eu quis provar p mim mesmo q era viavel...hahahahahahahahahahaha durente 6 meses acreditei. agora vejo q era só a lua de mel. eu tave é me alugando de ser opaleiro de verdade todo dia..kkkkkk
fora o transito pesado da minha cidade..só anda e para..motoristas despreparados..perigo de furto..
a solução p mim vai ser opala no fim de semana e carro 1.0 no dia a dia.

branco 75 escreveu:tudo vai da grana q o cara tem p bancar a brincadeira.
logico q tem carros atuais c consumo parecido como vc citou. mas são carros mais top. n são carros p quem quer economia. mas ainda assim valem mais a pena no dia a dia do que nossos opalas e caravans. pelo conforto e praticidade ...faz um segurinho e esquece.
estou gastando demais com combustivel e estacionamento por querer usar um carro de passei no dia a dia. eu quis provar p mim mesmo q era viavel...hahahahahahahahahahaha durente 6 meses acreditei. agora vejo q era só a lua de mel. eu tave é me alugando de ser opaleiro de verdade todo dia..kkkkkk
fora o transito pesado da minha cidade..só anda e para..motoristas despreparados..perigo de furto..
a solução p mim vai ser opala no fim de semana e carro 1.0 no dia a dia.

POIS É AMIGO, MAIS AKI DE 10 7 OPALEIROS É MILHONARIO!!KKKK
SE EU USASSE ELE MAIS POR SEMANA IA COLOCAR OUTRO MOTOR!!
SE ELE FICAR COMO ESTA AGORA, TÁ BOM USO MUITO POUCO!
JÁ FALARAM K 30 REAIS PRA TRABALHAR É POUCO!!SE VIU???


SERÁ QUE SE EU FAZER UMA CAMPANHA PRA DOAREM COMBUSTIVEL APARECE ALGUEM????
KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK

FALAR ATÉ PAPAGAIO APRENDE!!

evercapelli escreveu:

branco 75 escreveu:tudo vai da grana q o cara tem p bancar a brincadeira.
logico q tem carros atuais c consumo parecido como vc citou. mas são carros mais top. n são carros p quem quer economia. mas ainda assim valem mais a pena no dia a dia do que nossos opalas e caravans. pelo conforto e praticidade ...faz um segurinho e esquece.
estou gastando demais com combustivel e estacionamento por querer usar um carro de passei no dia a dia. eu quis provar p mim mesmo q era viavel...hahahahahahahahahahaha durente 6 meses acreditei. agora vejo q era só a lua de mel. eu tave é me alugando de ser opaleiro de verdade todo dia..kkkkkk
fora o transito pesado da minha cidade..só anda e para..motoristas despreparados..perigo de furto..
a solução p mim vai ser opala no fim de semana e carro 1.0 no dia a dia.

 POIS É AMIGO, MAIS AKI DE 10 7 OPALEIROS É MILHONARIO!!KKKK
 SE EU USASSE ELE MAIS POR SEMANA IA COLOCAR OUTRO MOTOR!!
 SE ELE FICAR COMO ESTA AGORA, TÁ BOM USO MUITO POUCO!
 JÁ FALARAM K 30 REAIS PRA TRABALHAR É POUCO!!SE VIU???


SERÁ QUE SE EU FAZER UMA CAMPANHA PRA DOAREM COMBUSTIVEL APARECE ALGUEM????
KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK

FALAR ATÉ PAPAGAIO APRENDE!!
 

Cara...pouco não é! Mas se vc tem um carro como o Opala, é o normal! E eu não acho um absurdo pra um carro 6CIL 4100!!!!!!

Mas cada um cada um...

Com certeza nas grandes metrópoles é inviável rodar de Opala diariamente. Se eu ainda morasse em SP ia ter receio de tirar o carro da garagem até aos fds..

calma la galera!
não estamos questionando o consumo do 6cil. quem tem ja sabe como é. é um hobby que pode sair caro. se o consumo de um 4100 originalzao c 6x2 e ignição estiver acima de 4 por litro esta dentro do aceitavel.
a questão é poder encarar isso todods os dias. 30 reais é muita grana na situação q estou hoje. qdo peguei a caravela eu achei q podia. oq ajudou a espanar meu orçamento atual...kkkkk fui burro pacas! kkk mas me diverti no 6 caneco.
ja o opalão 4 cil pode sair todo dia se o papo for consumo. se estiver acima de 6 6,6 p litro ta bom tb.

mesmo assim tem a questão do estacionamento. o meu andei deixando na frente do serviço e em casa que e perto, quase roubaram. os cana mandaram esconder pq podia ser encomenda e os cara levam mesmo. ainda tem os barbeiros de plantão q na baliza dao encostão..deixar pegar sol e chuva enfim....os caras q roubam emblemas e calotas...

se vc quer ter um opala conservado...q vc garimpa frisos e acabamentos, um carro sem detalhes..não pode tratar como um carrinho de dia a dia. a não ser q vc more em cidade pequena.
a viabilidade n eh so o combustivel...

branco 75 escreveu:calma la galera!
não estamos questionando o consumo do 6cil. quem tem ja sabe como é.  é um hobby que pode sair caro. se o consumo de um 4100 originalzao c 6x2 e ignição estiver acima de 4 por litro esta dentro do aceitavel.
a questão é poder encarar isso todods os dias. 30 reais é muita grana na situação q estou hoje. qdo peguei a caravela eu achei q podia. oq ajudou a espanar meu orçamento atual...kkkkk fui burro pacas! kkk mas me diverti no 6 caneco.
ja o opalão 4 cil pode sair todo dia se o papo for consumo. se estiver acima de 6 6,6 p litro ta bom tb.

mesmo assim tem a questão do estacionamento. o meu andei deixando na frente do serviço e em casa que e perto, quase roubaram. os cana mandaram esconder pq podia ser encomenda e os cara levam mesmo. ainda tem os barbeiros de plantão q na baliza dao encostão..deixar pegar sol e chuva enfim....os caras q roubam emblemas e calotas...

se vc quer ter um opala conservado...q vc garimpa frisos e acabamentos, um carro sem detalhes..não pode tratar como um carrinho de dia a dia. a não ser q vc more em cidade pequena.
a viabilidade n eh so o combustivel...

No momento eu estou usando o meu no dia a dia, mas é porque só tenho esse carro e tb trabalho num lugar privilegiado (o carro fica na minha vista direto e não tem perigo de ninguém bater por ser uma rua larga q passa poucos carros) mas assim q eu mudar de situação vou encostar ele na garagem e usar só nos fds, o maior problema é o receio de alguém bater no transito e o carro ficar o dia inteiro de baixo de Sol, pois aqui não tem estacionamento...isso ta me roendo todo dia..

Ninguem esta questionando o consumo...mas querer andar de 4100 com 50conto por semana é um pouco difícil! Hehehe

A unica solução ou é trocar o carro ou deixar de fds...pronto!! Não tem outra receita!

Ja dei opinião...afinal, serve pra isso! Mas ai ja veio o tom de briga entao prefiro parar de escrever! Fuiiii.....

Cara não tenho um Opala, mas tenho um Chevette com motor 4cil. de Opala, não entendo muito sobre esse assunto de beberrão..mas posso te aconselhar o seguinte, não desfaz do seu Opala porque é o que a maioria dos Brasileiros queriam ter em sua garagem, Opala É Opala..então junta uma grana compra um carro mais econômico Ex: Corsa, Celta, vai ser a melhor coisa que tu vai fazer.
O Opala 6cil. creio eu que não é "beberrão" pelo simples fato de ter um motor 4100, sendo muitos 1.6,1.8,2.0 fazendo a mesma média.

po eu ja levei essas batidinha boba de transito q anda e para...ja levei 2 encostao em posto de gasolina acreditam??? isso é pior q o consumo!!!!


não querendo por fogo na discução...mais vale um 4 cil tesão do que um 6 cilindros pra comprar pão hahahahahahahahahahahahahahahahahahahah

vão me excluir do forum kkk

branco 75 escreveu:vão me excluir do forum kkk

Com certeza  .Brincadeiras a parte.

Mais ai vai da escolha do opaleiro.Ou ele compra um Opala 4cc pra uso constante ou compra um 6cc só pra tirar onda no final de semana,apesar que hoje em dia nem tá compensando tirar o Opala da garagem...combustível caro,dificuldades de achar peças  .

Eu prefiro nem tirar média e ver consumo, até hoje não sei quanto o meu SS 4 faz com um litro, é injetado mas tem cabeçote preparado e comando...

Penso o seguinte acelerar meu opala não tem preço, faço algumas viagens curtas com ele, mas não usaria para o dia a dia

Pelos motivos: Ladrões, Sol, Pessoal que não sabe dirigir... já pensou se alguém bate no meu carro... nem sei...

Eu gosto do carro não me importo quanto ele beba.

Se ele fizer 3,4,5,6,7 com 1 litro ta bom demais

Eu bebo 1 litro não faço 1 km.......rsrsrsrsrsrsrs

FabianoChepala escreveu:Cara não tenho um Opala, mas tenho um Chevette com motor 4cil. de Opala, não entendo muito sobre esse assunto de beberrão..mas posso te aconselhar o seguinte, não desfaz do seu Opala porque é o que a maioria dos Brasileiros queriam ter em sua garagem, Opala É Opala..então junta uma grana compra um carro mais econômico Ex: Corsa, Celta, vai ser a melhor coisa que tu vai fazer.
O Opala 6cil. creio eu que não é "beberrão" pelo simples fato de ter um motor 4100, sendo muitos 1.6,1.8,2.0 fazendo a mesma média.

Tem topico aqui do teu chepala?
Se nao cria ai um, pra postar as fotos ai pra gente dar uma olhada
valeu

*Mix* escreveu:

FabianoChepala escreveu:Cara não tenho um Opala, mas tenho um Chevette com motor 4cil. de Opala, não entendo muito sobre esse assunto de beberrão..mas posso te aconselhar o seguinte, não desfaz do seu Opala porque é o que a maioria dos Brasileiros queriam ter em sua garagem, Opala É Opala..então junta uma grana compra um carro mais econômico Ex: Corsa, Celta, vai ser a melhor coisa que tu vai fazer.
O Opala 6cil. creio eu que não é "beberrão" pelo simples fato de ter um motor 4100, sendo muitos 1.6,1.8,2.0 fazendo a mesma média.

Tem topico aqui do teu chepala?
Se nao cria ai um, pra postar as fotos ai pra gente dar uma olhada
valeu

Tem tópico ainda não, vou chegar em casa tirar foto do motor e pegar as fotos que tenho dele e criar o tópico.. sem tempo é fod..

Na boa, coloca o valor do seguro de carro novo + IPVA e revisões superfaturadas dessas concessionarias lixo que temos que se gasta em um ano vs Opala 6 e faça a conta! Capaz dependo de onde tu mora ser mais econômico um opala.
O meu aspirado 4.4 com quadrijet faz por volta de 4km/l andando civilizadamente, por mim iria todos os dias trabalhar etc com ele mas a merda dessa cidade de SP não me permite isso com medo de vagabundos...
Meu sonho seria trocar o lixo do meu fox por um diplo 92...

Feu4.4 escreveu:Na boa, coloca o valor do seguro de carro novo + IPVA e revisões superfaturadas dessas concessionarias lixo que temos que se gasta em um ano vs Opala 6 e faça a conta! Capaz dependo de onde tu mora ser mais econômico um opala.
O meu aspirado 4.4 com quadrijet faz por volta de 4km/l andando civilizadamente, por mim iria todos os dias trabalhar etc com ele mas a merda dessa cidade de SP não me permite isso com medo de vagabundos...
Meu sonho seria trocar o lixo do meu fox por um diplo 92...

Meu sonho era ter outro 6 cc, de preferência um 4.4 tipo o seu..rsrsrsrsrrs..mas antes vou comprar um plástico pra usar no dia a dia..

Falando sério...6 cc é tesão