gostaria de saber quais foram as mudanças no motor de opala 4 cil 151 dos antigos tipo 1982 para os mais novos? os mais novos são um pouco mais potentes?
abraços
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Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito
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Murilo R escreveu:o meu e 77 4cc coletor aluminio original gasolina sem aquecimento e carburador h34 gasolina novo anda bem e é economico chega a a faze 9 ou 10 por litro na manha se loucura na estrada
opaleiro ss escreveu:A troca dos tuchos por mecânicos, só seriam justificadas pela troca de comando também, no caso que exigem o respectivo tucho.
O 3E é um carburador mais estável, acho que é o melhor para linha opala, juntamente com o solex H40.
Geralmente não dão dor de cabeça.
Quanto a cavalaria, não muda consideravelmente nada.
Anderson Carvalho escreveu:opaleiro ss escreveu:A troca dos tuchos por mecânicos, só seriam justificadas pela troca de comando também, no caso que exigem o respectivo tucho.
O 3E é um carburador mais estável, acho que é o melhor para linha opala, juntamente com o solex H40.
Geralmente não dão dor de cabeça.
Quanto a cavalaria, não muda consideravelmente nada.
Mas, então dá no mesmo?
Desculpe, mas é que não conheço...
Hmmm, valeu opaleiro ss !!!opaleiro ss escreveu:SOLEX H34
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