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Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …

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    Mudança de 4cc para 6cc Empty Mudança de 4cc para 6cc

    Mensagem por Caique Bervint Qua 25 Jun - 14:22:27

    Boa tarde pessoal, comprei um opala recentemente e o motor dele é 4cc a gasolina ele é um opala Comodoro 1979, o motor 4cc esta em ótimo estado garantia e tudo mais, ouvi dizer que é possível transformar um motor 4cc em um 6cc Sabem me dizer se é verdade ? se compensa ? se fica caro ? enfim gostaria da opinião de vocês.


    Abraços.
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    Mudança de 4cc para 6cc Empty Re: Mudança de 4cc para 6cc

    Mensagem por Glaucio Missioneiro Qua 25 Jun - 14:31:34

    É verdade. Compensa. É barato.

    Minha opinião: faça.

    Eu faço a "transformação".

    Me mande o carro, e mais um motor 4 cilindros. Ai tu escolhe, se quer que transforme pra 6 ou 8.
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    Mudança de 4cc para 6cc Empty Re: Mudança de 4cc para 6cc

    Mensagem por Eduh2800 Qua 25 Jun - 15:02:26

    Só comprar um kit de acoplamento para 2 pistões, e 1 acoplamento para o coletor de admissão e do escape, encontra mais fácil por encomenda ou em boas auto peças OKK
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    Mudança de 4cc para 6cc Empty Re: Mudança de 4cc para 6cc

    Mensagem por gustavohab Qua 25 Jun - 15:29:05

    rsrsrsrsrsrsrssrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrssrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrrsrsrsrsrsrsrssrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrrsrsrsrsrsrsrssrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrrsrsrsrsrsrsrssrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrrsrsrsrsrsrsrssrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrrsrsrsrsrsrsrssrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrrsrsrsrsrsrsrssrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrrsrsrsrsrsrsrssrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsr
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    Mensagem por gustavohab Qua 25 Jun - 15:33:35

    quantos cavalos ganha se eu quiser transformar num 8?
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    Mensagem por Glaucio Missioneiro Qua 25 Jun - 15:35:02

    depende do curso do vira e da alimentação

    meu serviço é de primeira: corte a laser e solda tig.
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    Mensagem por DiogoGarbin Qua 25 Jun - 15:41:26

    ficaria mais fácil transformar em um v8 só compra mais um 4 cil e muda a posição dos blocos.
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    Mensagem por gustavohab Qua 25 Jun - 16:05:05

    tive uma ideia melhor transforma meu 6 em linha num V12 8.2l tem como?

    pow vai fica manero com umas 6 weber 40 hein show...

    por acaso você não é da Renovada Tuning Vertical Sport em Aço não né...
    se for ai eu fecho pra fazer o 8 linha agora mesmo
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    Mensagem por *JOTA250s* Qua 25 Jun - 16:06:21

    Ah... essa zueira marota...

    Perde-se um membro novo mas não perdem a piada...

    Dá para TROCAR o 4 cil pelo 6 cil sim...
    Sendo bem econômico você gasta entre 4 a 5 mil...

    Compensa? depende... Se você somar 5mil ao valor do seu carro você compraria um 6 cil já pronto? você não faz questão da originalidade? seu carro é muito bom de lata e acabamento e merece esse investimento?

    Eu coloquei o 6cil no meu 78 pois o carro era muito bom e não me arrependi, se for sua vontade pesquise nos tópicos de quem já fez, tire suas duvidas e vai fundo...

    O pessoal aqui zoa porque são todos amigos!!!
    E há de se lembrar que a ZOEIRA...

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    Mensagem por Eduh2800 Qua 25 Jun - 16:14:04

    Mudança de 4cc para 6cc 2Q==
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    Mensagem por gustavohab Qua 25 Jun - 16:20:51

    verdade brincadeiras a aparte vou passar o que eu tive que fazer no meu...

    -motor retificado 6cil novo.
    -agregado do 6cil novo (gabaritado).
    -cambio do 6cil. da pra adaptar o do 4cil mais pisou/deu borrachão/ou preparou o motor ele vai pro saco.
    -cardan do 6cil. pelo preso não compensa diminuir o do 4cc."não compra o bi-partido"
    -suportes do radiador.
    -radiador do 6cil é bem grandão e não ferve seu motor...
    -diferencial do 6cil ou dana 44 esse aguenta bastante potencia.
    -molas dianteiras do 6cil com ar condicionado.
    -coxim do motor.


    dica interessante compre escapamento carburador e sistema de ignição novos evita dor de cabeça....

    mais ainda acho que um V12 8.2l ia bem hein rsrsrs
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    Mensagem por Glaucio Missioneiro Qua 25 Jun - 16:31:39

    Foi mal aí Caique, era zuera

    como o Jota disse, o que dá é TROCAR o 4 pelo 6, mas não transformar um motor 4 em 6.
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    Mudança de 4cc para 6cc Empty Re: Mudança de 4cc para 6cc

    Mensagem por Eduh2800 Qua 25 Jun - 16:45:48

    Mas que 2 motores 4c e um pacotão de solda da pra fazer um v8 ahhh da.... rsrssrs
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    Mensagem por bruno silverstar83 Qua 25 Jun - 16:47:44

    gustavohab escreveu:verdade brincadeiras a aparte vou passar o que eu tive que fazer no meu...

    -motor retificado 6cil novo.
    -agregado do 6cil novo (gabaritado).
    -cambio do 6cil. da pra adaptar o do 4cil mais pisou/deu borrachão/ou preparou o motor ele vai pro saco.
    -cardan do 6cil. pelo preso não compensa diminuir o do 4cc."não compra o bi-partido"
    -suportes do radiador.
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    -diferencial do 6cil ou dana 44 esse aguenta bastante potencia.
    -molas dianteiras do 6cil com ar condicionado.
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    dica interessante compre escapamento carburador e sistema de ignição novos evita dor de cabeça....

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    Mensagem por Glaucio Missioneiro Qua 25 Jun - 16:52:34

    Eduh2800 escreveu:Mas que 2 motores 4c e um pacotão de solda da pra fazer um v8 ahhh da.... rsrssrs

    eu não cortaria dois motores pra tentar um negócio desses

    creio que seja impossível, por causa do virabrequim
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    Mensagem por Eduh2800 Qua 25 Jun - 16:53:34

    Bom pessoal, pra mim não se passar como o HUEHUEHUE BRBRBR , logo depois do meu primeiro post aqui eu ja enviei um private pra ele de tudo que precisa, jaja ele capita que é Zuera mesmo kkk
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    Mensagem por Caique Bervint Qua 25 Jun - 18:35:09

    HUUEHhuUHEUH Que isso enfim obrigado pelas dicas e acho que cheguei na conclusão de ficar com o 4cc por enquanto e em um futuro não muito distante pego um 6cc ...

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    Mensagem por *JOTA250s* Qua 25 Jun - 19:08:00

    O quatrim é um brinquedo legal tbm... Coloca uma dupla carburação de DFV, troque a ignição eletrônica, bobina e distribuidor, se possível um escape 4x2... Vai ficar um carro muito bom, confiável e sem gastar muito!

    Poste fotos do seu carro!

    Falow abrass


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    Mensagem por Douglas MRS Qua 25 Jun - 22:17:06

    Eduh2800 escreveu:Só comprar um kit de acoplamento para 2 pistões, e 1 acoplamento para o coletor de admissão e do escape, encontra mais fácil por encomenda ou em boas auto peças  OKK

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    Mensagem por Eduh2800 Qua 25 Jun - 22:28:08

    já falei que assim que postei esta mensagem ai em cima , eu enviei um private pra ele dizendo tudo que precisa...
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    Mensagem por Douglas MRS Qui 26 Jun - 9:36:17

    Eduh2800 escreveu:já falei que assim que postei esta mensagem ai em cima , eu enviei um private pra ele dizendo tudo que precisa...

    Masa foi engraçado cara. "kit de acoplamento"
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    Mensagem por Eduh2800 Qui 26 Jun - 9:42:37

    Ahhh foi.... isso por que somos  Mudança de 4cc para 6cc 2Q==
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    Mensagem por 4tb_Gaucho Qua 16 Jul - 16:37:03

    Amigo o 4cc é fera tbm.

    - Mas esta brincadeira com o tal do kit de acoplamento foi ótima ^^ bounce

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