Caninhos dos freios

Boa noite rapaziada. Minha barca está com os freios ruins. Um daqueles caninhos que sai do cilindro mestre parece estar trincado numa emenda (porquice) que fizeram antes. Parece que é das rodas traseiras.
O mecanico que conheço me falou que esses canos do freio do Opala não são os mesmos dos carros convencionais e que eu teria que dar uma caçada, ou, ir a um lugar especializado em freios pra fazerem o tal caninho sob medida.
Alguém de vocês sabe de algum lugar, preferencialmente em São Paulo e região, que possa ter a peça?
E aceito dicas e sugestões pra, por que não, aproveitando a mão na massa, melhorar os freios do velho Opalão.

AbraçoSS

vai no desmanche e compra um cano inteiro que esteja em perfeito estado acho que é mais em conta.

Eu tambem gostaria de saber, os caninhos de freios do meu estão feios, e com vazamento, e muito dobrados

Amigo, compre os canos de freio da kombi, eles são grandes e retos, pode moldar e usar onde quiser.

Galera, na troca do motor da minha caravan (4cil por 6cil) tive esse problema com esses caninhos. Fui procurar pra comprar ou estavam ruim ou eram o preço do carro. Então o que fiz: comprei um flangeador e comprei o tubo de cobre flexivel, iguais aos dos links abaixo (eu comprei na minha cidade mesmo). Fica muito mais barato que comprar o tubo pronto. Galera ai de SP compra facil facil.

http://www.lojadomecanico.com.br/produto/12960/1/625/flangeador-cortador-tubo-316-pol---58-pol-7-furos

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-571858047-tubo-de-cobre-38-flexivel-para-gas-e-refrigeraco-6mts-_JM

Tonho_RS escreveu:Amigo, compre os canos de freio da kombi, eles são grandes e retos, pode moldar e usar onde quiser.

Então, falei com o mecanico aqui da cidade desse lance do cano da kombi e ele me disse que precisa ver se servirá a rosca, pois cada um é de uma medida. Dá pra fazer isso em casa sem maiores problemas?

Exato!
O meu está com a porca espanada (um suíno apertou com alicate).
Procurei uma loja especializada em freios e o vendedor me recomendou o da Kombi.
A peça é nova e dá trabalho para fazer curvas, mas suporta o mesmo peso em Kg que o do Opala.
Melhor que perder tempo no desmanche, ser esfolado e por uma peça que está parada há anos pegando poeira e ferrugem. Por fora a gente vê o estado. E por dentro?
Põe o tubo da Kombosa e seja feliz.
Boa sorte.

klunker, na hora de arrumar os freios do meu opala o mecanico nao conseguiu aproveitar o caninho do freio, ai fui em um ferro velho, encontrei um caninho em bom estado, o mecanico montou e tudo certo, entao va no ferro velho ai, que com certeza voce vai encontrar o caninho proprio pro opalao, sem falar que cada ida nos desmanches e uma aventura!!!

Quase esqueço de publicar! Por 120 dilmas pus um caninho NOVO. 40 da peça mais 80 M.O.

Agora tem freio! rs