Meu opala está com embreagem de platô de 700 lbs (que todo mundo diz que tem 1200, pelo peso descomunal)e disco de cerâmica (6 pastilhas). Cansei dessa embreagem, já quebrei 3 cabos de embreagem e duas vezes o garfo (na última coloquei um garfo da silverado para aguentar) e o cabo de embreagem que vem aguentando a mais tempo é uma adpatação do cabo do chevette, tb já quebrei o diferencial Braseixos (mas essa não é toda culpa da embreagem). Além das quebras, tem o problema da alta trepidação também. Enfim, a embreagem é muito boa, gruda pra valer, mas o carro perdeu toda confiabilidade, não tenho coragem de viajar com o carro e nem de entrar em transito pesado, já que a última vez que o cabo quebrou só não bati em ninguém porque eu era o primeiro da fila do semáforo. Estou a 8 meses com esse kit.
Meu opala tem uma preparação leve, weber 44, coletor engine e coletor escape 6X2, acredito que uma embreagem original dê conta do recado. O que acham? Qual marca comprar? O que acho mais fácil na net é o da LUK? Essa é boa? Ou é melhor uma da Sacks? (só que esta não achei ainda).
Outra questão são os freios, qual a marca que vocês recomendam para novos discos dianteiros e pastilhas? Meu opala tem discos traseiros adaptados, mas não sei de qual carro são, vou ter que me virar para descobrir.
Quero tornar meu Opala mais confiável e útil do que é hoje.
Abs.
Hoje à(s) 11:52:37 por RHCESPECIAL1974
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