Limitador de porta dos Opala

Nobres,

Estou com uma dúvida, os limitadores de portas dos opala duas ou quatro portas são iguais?

Este vendedor me garante que essas peças são para os opalas 4 portas: http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-628262586-porta-opala-4-pts-limitador-porta-diant-_JM

E aí, alguém teria essa informação de pronto? Pois em casa até tenho o catálogo, mas gostaria de definir agora para efetuar a compra.

Abraços

Pelo menos são iguais aos do meu opala 4 portas.

Tonho_RS escreveu:Pelo menos são iguais aos do meu opala 4 portas.

Pois então, o meu é 4 portas também, 1973, creio que sejam estes então...

Tem que tirar a forração de porta, aí é tranquilo.

Rubão6cc escreveu:

Wanderson G. Nunes escreveu:Tem que tirar a forração de porta, aí é tranquilo.

Só tirar a forração? Ali não tem uma chapa de metal depois do forro? Se tirar o forro dá pra desmontar fácil a peça defeituosa?

Chapa que vc fala é onde é fixado o forro de porta, que é a alma da porta propriamente dita? Mas você enfia a mão por dentro e troca a peça, sem problemas, é mamão com açúcar.

Boa noite pessoal, mais uma vez agradeço antecipadamente a atenção de todos.
Tenho um comodoro 1991 impecavel, mas infelizmente vou precisar trocar todas as borrachas de porta, já ate comprei um jogo novo no opala.com, tenho duas perguntas para fazer:

Tenho que retirar o limitador das portas dianteiras para troca las? Digo isto pois elas vem inteiras e não queria corta las.

Preciso realmente coloca las com cola?

Preciso das dicas e ideia de voces.

Zen013 escreveu:Boa noite pessoal, mais uma vez agradeço antecipadamente a atenção de todos.
Tenho um comodoro 1991 impecavel, mas infelizmente vou precisar trocar todas as borrachas de porta, já ate comprei um jogo novo no opala.com, tenho duas perguntas para fazer:

Tenho que retirar o limitador das portas dianteiras para troca las? Digo isto pois elas vem inteiras e não queria corta las.  

Preciso realmente coloca las com cola?

Preciso das dicas e ideia de voces.

Eu só trocaria se fosse muiiiiiito necessário pois as paralelas mesmo que seja jahu ficam longe das originais infelizmente quem ja trocou sabe do que estou falando, ainda mais que seu carro deve estar em excelente condição.

Zen013 escreveu:Boa noite pessoal, mais uma vez agradeço antecipadamente a atenção de todos.
Tenho um comodoro 1991 impecavel, mas infelizmente vou precisar trocar todas as borrachas de porta, já ate comprei um jogo novo no opala.com, tenho duas perguntas para fazer:

Tenho que retirar o limitador das portas dianteiras para troca las? Digo isto pois elas vem inteiras e não queria corta las.  

Preciso realmente coloca las com cola?

Preciso das dicas e ideia de voces.

Meu caro, vai precisar de um pouco de paciência caso seja vc mesmo quem vai fazer o serviço.

Vc vai ter q retirar o pino q segura o limitador na coluna. Mas não sei como ele sai sem destruí-lo......

Além disso, tem q desmontar a fiação e puxá-las pra fora da porta.

Não há necessidade de passar cola em toda a extensão das borrachas a menos q os pinos fiquem mto frouxos nos furos. Passe apenas nos pontos onde há a "união" da porta com a armação.

Nas portas traseiras, basta apenas retirar a fiação.

As portas vão ficar mto ruim de fechar até as borrachas se assentarem e tomarem a forma do carro.

Sou quem faço o serviço. Tenho que retirar o forro de porta? O pino que vc falou é blindado, e ai?

Zen013 escreveu:Sou quem faço o serviço. Tenho que retirar o forro de porta? O pino que vc falou é blindado, e ai?

Sim, tem q tirar o forro, desconectar os fios do retrovisor, vidro, trava, luz e auto falante e puxar td pra fora.

Então, foi o q eu falei: não conheço outra forma de tirar o pino sem destruí-lo. Eu fui batendo no pino com uma chave de fenda grande até cortar. Claro, protegi toda a lata em volta em volta pra não correr o risco de escapar a chave ou o martelo e ferrar td.