galera .meu 4cc ta meio doido.quando acelero ate no bornout (3500rpm)e solto ele fica com a lenta ocilando bastante de 600 a 1100 rpm aprox.dai eu dou uma aceleradinha e ele fica com a lenta normal,alguen tem alguma ideia do q q é? desculpe o video do face mas é o unico. https://www.facebook.com/video.php?v=1553713061561588&set=vb.100007687275412&type=2&theater¬if_t=video_processed
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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas
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Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...
Seguem abaixo as alternativas confiáveis:
www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br
Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …
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Júnior30
eleandro kalckmann
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eleandro kalckmann- Opaleiro
Número de Mensagens : 1043
Idade : 36
Localização : fco beltrão
Modelo do carro : Comodoro cupe 86/87
Cilindros : 6 CIL
Data de inscrição : 06/10/2014
eleandro kalckmann- Opaleiro
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Idade : 36
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sera q pode ser conbustivel em falta ou escesso?
Júnior30- Opaleiro
- Número de Mensagens : 307
Localização : Curitiba
Modelo do carro : Omega CD 93/94
Cilindros : 6 cilindros
Data de inscrição : 17/02/2015
Estranho cara, mas será que não pode ser que puxou algum cisco pro carburador?
Jean Michel Colet- Opaleiro
- Número de Mensagens : 2839
Localização : Maringá - PR
Modelo do carro : Comodoro 87 Cupê - 6 Cil Aspirado
Chevette 89 SL - Aspirado
Cilindros : Comodoro 6 Cil e o Chevette 4 Cil
Data de inscrição : 25/08/2009
Cabo enroscando, bem tipico.
Anderson Carvalho- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1075
Idade : 47
Localização : Portugal (em breve)
Modelo do carro : Ex-Opala Comodoro SL/E 1988 Coupe
Cilindros : 4cc
Data de inscrição : 24/12/2013
Jean Michel Colet escreveu:Cabo enroscando, bem tipico.
Também acho...
eleandro kalckmann- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1043
Idade : 36
Localização : fco beltrão
Modelo do carro : Comodoro cupe 86/87
Cilindros : 6 CIL
Data de inscrição : 06/10/2014
poies é ja pensei nisso ,mas é só quando da no corte e solto o acelerador ,dai fica ocilando,dou uma aceleradinha e volta ao normal....loco né!!!!!!!
Pedro Opala90- Opaleiro
- Número de Mensagens : 840
Localização : Cacador-SC
Modelo do carro : Opala Comodoro 4.1S vermelho rodes 1990
C10 4.1 branca 1972
Cilindros : 4100
Data de inscrição : 13/06/2014
Verifique se no eixo da borboleta não tem folga, dependendo de como ele volta, a borboleta enrosca na parede do duto.
eleandro kalckmann- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1043
Idade : 36
Localização : fco beltrão
Modelo do carro : Comodoro cupe 86/87
Cilindros : 6 CIL
Data de inscrição : 06/10/2014
blz vou dar uma olhada!!!!!!!!!
Rubão6cc- Opaleiro
- Número de Mensagens : 15338
Localização : Austrália
Modelo do carro : Opala Diplomata SE 89/90 Preto Nobre
Ranger Sport 08/08 Preto Gales
Ford Explorer XLT 98 Cinza Platinum
Cilindros : 6 cc Álcool
4 cc Gasolina
6 cc Gasolina
Data de inscrição : 14/02/2013
Pedro Opala90 escreveu:Verifique se no eixo da borboleta não tem folga, dependendo de como ele volta, a borboleta enrosca na parede do duto.
Tb aposto nisso.
_________________
Porque só fica na sua vida o que te faz bem.
Tópico 1 do Opalão---> http://www.opaleirosdoparana.com/t29461-opala-diplomata-se-89-90-6-cc
Tópico 2 do Opalão---> https://opaleirosdoparana.forumeiros.com/t47710-opala-diplomata-se-89-90-6-cc
eleandro kalckmann- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1043
Idade : 36
Localização : fco beltrão
Modelo do carro : Comodoro cupe 86/87
Cilindros : 6 CIL
Data de inscrição : 06/10/2014
mas dai nao teria q ficar acelerado?ao inves de ocilar a lenta tanto assim!!!
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