Estou com um problema, desde q eu comprei meu Opala ele entra um pouco de agua quando lavo nos 2 vidros dianteiros, achei q poderia ser a borracha da calha do teto, pois ainda era original, mas como eu não andava muito seguido com o carro e ele fica guardado em garagem fechada fui deixando. Mas so q nestes ultimos meses tenho usado mais frequente o carro, e resolvi trocar esta borracha para ver c resolve o problema, fui ate uma loja e compreia a borracha da calha do teto, retirei a velha e coloquei nova, mas so q nos dois lados ficam diferenças, bem no meio dos vidros dianteiros, os vidros traseiros fecham perfeito, o que pode ser? sera q os vidros tem alguma regulagem? ou esta borracha q eu comprei é uma porcaria?
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5 participantes
AJUDA!!! Vedação dos vidros dianteiros Opala cupê 1975!
ANDRE RS- Opaleiro
- Número de Mensagens : 52
Idade : 45
Localização : Porto Alegre - RS
Modelo do carro : Opala STD 1975 Cupê
Cilindros : 4
Data de inscrição : 03/09/2008
Ola amigos!
Estou com um problema, desde q eu comprei meu Opala ele entra um pouco de agua quando lavo nos 2 vidros dianteiros, achei q poderia ser a borracha da calha do teto, pois ainda era original, mas como eu não andava muito seguido com o carro e ele fica guardado em garagem fechada fui deixando. Mas so q nestes ultimos meses tenho usado mais frequente o carro, e resolvi trocar esta borracha para ver c resolve o problema, fui ate uma loja e compreia a borracha da calha do teto, retirei a velha e coloquei nova, mas so q nos dois lados ficam diferenças, bem no meio dos vidros dianteiros, os vidros traseiros fecham perfeito, o que pode ser? sera q os vidros tem alguma regulagem? ou esta borracha q eu comprei é uma porcaria?
Estou com um problema, desde q eu comprei meu Opala ele entra um pouco de agua quando lavo nos 2 vidros dianteiros, achei q poderia ser a borracha da calha do teto, pois ainda era original, mas como eu não andava muito seguido com o carro e ele fica guardado em garagem fechada fui deixando. Mas so q nestes ultimos meses tenho usado mais frequente o carro, e resolvi trocar esta borracha para ver c resolve o problema, fui ate uma loja e compreia a borracha da calha do teto, retirei a velha e coloquei nova, mas so q nos dois lados ficam diferenças, bem no meio dos vidros dianteiros, os vidros traseiros fecham perfeito, o que pode ser? sera q os vidros tem alguma regulagem? ou esta borracha q eu comprei é uma porcaria?
opaleiro_bva- Opaleiro
- Número de Mensagens : 2681
Idade : 43
Localização : Boa Vista da Aparecida-PR
Data de inscrição : 03/07/2008
hummm. acho q é a borracha heim.... me falaram q a jahu ainda ´sao as melhores pra opaala!!
ANDRE RS- Opaleiro
- Número de Mensagens : 52
Idade : 45
Localização : Porto Alegre - RS
Modelo do carro : Opala STD 1975 Cupê
Cilindros : 4
Data de inscrição : 03/09/2008
Pois foi o q eu vi o pessoal falando aqui no forum!
tabarbosa- Equipe de Moderação
- Número de Mensagens : 16850
Idade : 48
Localização : São Carlos - SP
Modelo do carro : opala ss4 1975 vermelho marte e opala especial coupê super verde 1973
Cilindros : 4 cil, ambos
Data de inscrição : 01/05/2008
veja regulagem de porta, um bom funileiro te ajusta facil
tem tambem um certo assentamento pois trocou as borrachas recentemente, isso vem com o tempo
e o estado das borrachas que fazem a vedação entre os vidros, cheque tambem...
mas vou te falar: um pouco de agua se esguichar por fora sobre pressão sempre entra
uma boa alternativa seria colocar calhas pois minimiza a entrada de chuva (que entraria de cima para baixo naturalmente.
tem tambem um certo assentamento pois trocou as borrachas recentemente, isso vem com o tempo
e o estado das borrachas que fazem a vedação entre os vidros, cheque tambem...
mas vou te falar: um pouco de agua se esguichar por fora sobre pressão sempre entra
uma boa alternativa seria colocar calhas pois minimiza a entrada de chuva (que entraria de cima para baixo naturalmente.
ANDRE RS- Opaleiro
- Número de Mensagens : 52
Idade : 45
Localização : Porto Alegre - RS
Modelo do carro : Opala STD 1975 Cupê
Cilindros : 4
Data de inscrição : 03/09/2008
tabarbosa escreveu:veja regulagem de porta, um bom funileiro te ajusta facil
tem tambem um certo assentamento pois trocou as borrachas recentemente, isso vem com o tempo
e o estado das borrachas que fazem a vedação entre os vidros, cheque tambem...
mas vou te falar: um pouco de agua se esguichar por fora sobre pressão sempre entra
uma boa alternativa seria colocar calhas pois minimiza a entrada de chuva (que entraria de cima para baixo naturalmente.
Sera q seria regulagem da porta,...pois os pinos não tem folga nenhuma! acho q o opala é so os pinos, estou certo?
O meu ja tem calhas originais, da chuva não entra agua,....
O estranho é q nao parte das ventarolas, a borracha veda certinho, parace q so no meio do vidro das portas ele nao veda,...
ALEXBROCCO- Opaleiro
- Número de Mensagens : 4671
Cilindros :
Data de inscrição : 01/04/2008
O meu troquei as borrachas, achei originais GM de estoque antigo, não estão ressecadas e se for lavar com pressão entra um pouco de água no meio do vidro, já regulei tudo, inclusive a canaleta onde a borracha é colocada e não adianta.
ANDRE RS- Opaleiro
- Número de Mensagens : 52
Idade : 45
Localização : Porto Alegre - RS
Modelo do carro : Opala STD 1975 Cupê
Cilindros : 4
Data de inscrição : 03/09/2008
ALEXBROCCO escreveu:O meu troquei as borrachas, achei originais GM de estoque antigo, não estão ressecadas e se for lavar com pressão entra um pouco de água no meio do vidro, já regulei tudo, inclusive a canaleta onde a borracha é colocada e não adianta.
Pois é, as minhas ate q não estao muito ruins, so q achei q colocando uma nova ia vedar melhor, pois acho q to enganado,...pois tenho certeza q meu carro nunca foi mexido em nada, tipo alguma porrada nas portas,...pq e foda o cara lavar o carro e entrar agua,...
ANDRE RS- Opaleiro
- Número de Mensagens : 52
Idade : 45
Localização : Porto Alegre - RS
Modelo do carro : Opala STD 1975 Cupê
Cilindros : 4
Data de inscrição : 03/09/2008
ANDRE RS escreveu:tabarbosa escreveu:veja regulagem de porta, um bom funileiro te ajusta facil
tem tambem um certo assentamento pois trocou as borrachas recentemente, isso vem com o tempo
e o estado das borrachas que fazem a vedação entre os vidros, cheque tambem...
mas vou te falar: um pouco de agua se esguichar por fora sobre pressão sempre entra
uma boa alternativa seria colocar calhas pois minimiza a entrada de chuva (que entraria de cima para baixo naturalmente.
Sera q seria regulagem da porta,...pois os pinos não tem folga nenhuma! acho q o opala é so os pinos, estou certo?
O meu ja tem calhas originais, da chuva não entra agua,....
O estranho é q nao parte das ventarolas, a borracha veda certinho, parace q so no meio do vidro das portas ele nao veda,...
A entre vidros eu troqui tambem, e consegui uma de otima qualidade, iguais as originais, diskbor, estas vedaram bem!
Xann- Equipe de Moderação
- Número de Mensagens : 10394
Idade : 48
Localização : GO
Modelo do carro : Opala Diplomata 88/89 4P Preto Granito
Cilindros : 6cc
Data de inscrição : 08/01/2008
Se for pouca água é melhor esquecer, na minha família passaram vários cupês, e todos entravam água pelos vidros de portas.
Esse "incoveniente" inclusive foi retratado no teste do primeiro cupê aqui no Brasil, tá na 4R.
Esse "incoveniente" inclusive foi retratado no teste do primeiro cupê aqui no Brasil, tá na 4R.
_________________
6 Bocão + 446 Gasola + Taxa 10:1 + Dana 354
Pra quem tá cansado da monotonia do trânsito
ANDRE RS- Opaleiro
- Número de Mensagens : 52
Idade : 45
Localização : Porto Alegre - RS
Modelo do carro : Opala STD 1975 Cupê
Cilindros : 4
Data de inscrição : 03/09/2008
Xann escreveu:Se for pouca água é melhor esquecer, na minha família passaram vários cupês, e todos entravam água pelos vidros de portas.
Esse "incoveniente" inclusive foi retratado no teste do primeiro cupê aqui no Brasil, tá na 4R.
É pouca, tipo o jato da mangueira direto no vidro entra um pouco de agua,...é q pensei q fosse mais vedado, pois este e meu primeiro cupê, so tive 4 portas,...acho q vou colocar devolta a minha borracha antiga, parece q vedava melhor,...
opaleiro_bva- Opaleiro
- Número de Mensagens : 2681
Idade : 43
Localização : Boa Vista da Aparecida-PR
Data de inscrição : 03/07/2008
Entao Alex... "defeito" de opala coupe.... acho q sempre vai ser assim, se for agua com pressao ali, sempre vai entrar um pokinho de agua neh...ALEXBROCCO escreveu:O meu troquei as borrachas, achei originais GM de estoque antigo, não estão ressecadas e se for lavar com pressão entra um pouco de água no meio do vidro, já regulei tudo, inclusive a canaleta onde a borracha é colocada e não adianta.
Xann- Equipe de Moderação
- Número de Mensagens : 10394
Idade : 48
Localização : GO
Modelo do carro : Opala Diplomata 88/89 4P Preto Granito
Cilindros : 6cc
Data de inscrição : 08/01/2008
ANDRE RS escreveu:Xann escreveu:Se for pouca água é melhor esquecer, na minha família passaram vários cupês, e todos entravam água pelos vidros de portas.
Esse "incoveniente" inclusive foi retratado no teste do primeiro cupê aqui no Brasil, tá na 4R.
É pouca, tipo o jato da mangueira direto no vidro entra um pouco de agua,...é q pensei q fosse mais vedado, pois este e meu primeiro cupê, so tive 4 portas,...acho q vou colocar devolta a minha borracha antiga, parece q vedava melhor,...
É isso mesmo amigo, bem pouco, na reportagem que falei da 4R os caras falam em água da chuva minando pra dentro do carro. Se tá entrango só com jato de mangueira tá tudo Ok.
_________________
6 Bocão + 446 Gasola + Taxa 10:1 + Dana 354
Pra quem tá cansado da monotonia do trânsito
tabarbosa- Equipe de Moderação
- Número de Mensagens : 16850
Idade : 48
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Modelo do carro : opala ss4 1975 vermelho marte e opala especial coupê super verde 1973
Cilindros : 4 cil, ambos
Data de inscrição : 01/05/2008
opala 2p que não entra um pouco de agua, voa!!!
outro ponto critico é a caixa de ventilação, aquela abaixo do painel, principalmente com o carro mais de lado e especialmente pela entrada de ventilação das extremidades, a partir da churrasqueira...
no meu SS mandei tapar, ficaram só as centrais.
outro ponto critico é a caixa de ventilação, aquela abaixo do painel, principalmente com o carro mais de lado e especialmente pela entrada de ventilação das extremidades, a partir da churrasqueira...
no meu SS mandei tapar, ficaram só as centrais.
ANDRE RS- Opaleiro
- Número de Mensagens : 52
Idade : 45
Localização : Porto Alegre - RS
Modelo do carro : Opala STD 1975 Cupê
Cilindros : 4
Data de inscrição : 03/09/2008
tabarbosa escreveu:opala 2p que não entra um pouco de agua, voa!!!
outro ponto critico é a caixa de ventilação, aquela abaixo do painel, principalmente com o carro mais de lado e especialmente pela entrada de ventilação das extremidades, a partir da churrasqueira...
no meu SS mandei tapar, ficaram só as centrais.
Pior, o meu o unico lugar q apareceu uma ferrugenzinha foi ali mesmo, no lado do carona, inclusive hj mesmo vou montar, ainda bem q peguei bem no inicio, foi so dar uma lixada e passar um daqueles eliminador de ferrugem, dei sorte pq sou curioso!!
ANDRE RS- Opaleiro
- Número de Mensagens : 52
Idade : 45
Localização : Porto Alegre - RS
Modelo do carro : Opala STD 1975 Cupê
Cilindros : 4
Data de inscrição : 03/09/2008
Acabei de colocar a borracha antiga, e ficou melhor do q a nova!!! Esses borrachas do paralelo são fioda!!!!
tabarbosa- Equipe de Moderação
- Número de Mensagens : 16850
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Localização : São Carlos - SP
Modelo do carro : opala ss4 1975 vermelho marte e opala especial coupê super verde 1973
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ANDRE RS escreveu:Acabei de colocar a borracha antiga, e ficou melhor do q a nova!!! Esses borrachas do paralelo são fioda!!!!
se ainda estiver boa, sempre prefira original... tive a mesma experiencia com as do parabrisas...
ANDRE RS- Opaleiro
- Número de Mensagens : 52
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Modelo do carro : Opala STD 1975 Cupê
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Data de inscrição : 03/09/2008
tabarbosa escreveu:ANDRE RS escreveu:Acabei de colocar a borracha antiga, e ficou melhor do q a nova!!! Esses borrachas do paralelo são fioda!!!!
se ainda estiver boa, sempre prefira original... tive a mesma experiencia com as do parabrisas...
Estao boas sim , claro q perdeu um pouco da pressão, mas esta inteira! ainda bem q as minhas do parabrisa estão super boas, pois deve ser dificil conseguir!
ALEXBROCCO- Opaleiro
- Número de Mensagens : 4671
Cilindros :
Data de inscrição : 01/04/2008
ANDRE RS escreveu:tabarbosa escreveu:ANDRE RS escreveu:Acabei de colocar a borracha antiga, e ficou melhor do q a nova!!! Esses borrachas do paralelo são fioda!!!!
se ainda estiver boa, sempre prefira original... tive a mesma experiencia com as do parabrisas...
Estao boas sim , claro q perdeu um pouco da pressão, mas esta inteira! ainda bem q as minhas do parabrisa estão super boas, pois deve ser dificil conseguir!
André, as do parabrisa tem pra comprar e de boa qualidade, comprei pro meu, se precisar e não achar dá um toque .
tabarbosa- Equipe de Moderação
- Número de Mensagens : 16850
Idade : 48
Localização : São Carlos - SP
Modelo do carro : opala ss4 1975 vermelho marte e opala especial coupê super verde 1973
Cilindros : 4 cil, ambos
Data de inscrição : 01/05/2008
No meu caso menosprezei as minhas originais de parabrisas e coloquei novas da Jahu... voltei pras originais.
ANDRE RS- Opaleiro
- Número de Mensagens : 52
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Localização : Porto Alegre - RS
Modelo do carro : Opala STD 1975 Cupê
Cilindros : 4
Data de inscrição : 03/09/2008
ALEXBROCCO escreveu:ANDRE RS escreveu:tabarbosa escreveu:ANDRE RS escreveu:Acabei de colocar a borracha antiga, e ficou melhor do q a nova!!! Esses borrachas do paralelo são fioda!!!!
se ainda estiver boa, sempre prefira original... tive a mesma experiencia com as do parabrisas...
Estao boas sim , claro q perdeu um pouco da pressão, mas esta inteira! ainda bem q as minhas do parabrisa estão super boas, pois deve ser dificil conseguir!
André, as do parabrisa tem pra comprar e de boa qualidade, comprei pro meu, se precisar e não achar dá um toque .
As minhas do parabrisa esta boa, não entra agua, tanto a do dinateiro quanto a do traseiro...mas qualquer coisa te dou um toque!
Valeu!
ANDRE RS- Opaleiro
- Número de Mensagens : 52
Idade : 45
Localização : Porto Alegre - RS
Modelo do carro : Opala STD 1975 Cupê
Cilindros : 4
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tabarbosa escreveu:No meu caso menosprezei as minhas originais de parabrisas e coloquei novas da Jahu... voltei pras originais.
Comprei foi as das portas jahu, sera q e boa?
A da mala comprei jahu e e meia boca, pois ela não enche todo o friso da borracha, sobra um pouco, mas fazer o que ne,...
Mas vedando bem a mala, era original a borracha ainda, ela vem com uma corda dentro, e troquei tambem a da churrasqueira/grelha, e deu certinho, essa comprei na meuopala.com, pelo jeito e jahu tambem,....
tabarbosa- Equipe de Moderação
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Modelo do carro : opala ss4 1975 vermelho marte e opala especial coupê super verde 1973
Cilindros : 4 cil, ambos
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ANDRE RS escreveu:Comprei foi as das portas jahu, sera q e boa?
A da mala comprei jahu e e meia boca, pois ela não enche todo o friso da borracha, sobra um pouco, mas fazer o que ne,...
Mas vedando bem a mala, era original a borracha ainda, ela vem com uma corda dentro, e troquei tambem a da churrasqueira/grelha, e deu certinho, essa comprei na meuopala.com, pelo jeito e jahu tambem,....
André:
As minhas das portas são da Jahu e vedam bem, mas te confesso que começaram a cortar em cima, onde são presas no arremate da porta, apesar de estarem super bem colocadas.
quanto a do porta malas, essa que tem uma armação de ferro dentro das borrachas são dos 82 pra cima se não me engano... mas minhas são de borracha maciça. Tem diferença tambem entre os 74 pra baixo pois são diferentes no meu outro carro, onde são originais.
as minhas de churrasqueira tambem comprei no opala.com - como servem apenas pra amortecer a vibração do capo, não dá pra ver se tem boa qualidade de vedação (serve qualquer uma hehehe)
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