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Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …

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    Comodoro Coupê 1982 4 cil - Página 3 Empty Re: Comodoro Coupê 1982 4 cil

    Mensagem por felipeleox Qui 2 Mar - 20:27:48

    caramba, demorou mesmo.

    pra fazer a funilaria e pintura do meu carro não demorou tanto assim kk

    espero que esteja tudo certo

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    Comodoro Coupê 1982 4 cil - Página 3 Empty Re: Comodoro Coupê 1982 4 cil

    Mensagem por Hainra Sáb 4 Mar - 16:23:33

    felipeleox escreveu:caramba, demorou mesmo.

    pra fazer a funilaria e pintura do meu carro não demorou tanto assim kk

    espero que esteja tudo certo

    Pois é, demorou mesmo.

    __________________________________________________________________________________________
    Foi retificado o motor, e feito a suspensão completa.
    O pessoal da mecânica tirou o cilindro do porta-malas, hoje o coloquei novamente mas não está funcionando, terei de trocá-lo penso eu.
    O carro não está funcionando corretamente, está falhando, principalmente em baixa. A bobina está esquentando muito, vou colocar um resistor pra ver se melhora.
    Foram trocados tuchos hidráulicos, por tuchos mecânicos, espero que não danifique meu comando tão cedo.
    Em resumo, foi com problemas, com a esperança de voltar 100%, mas não foi assim. Agora em diante, tudo o que eu puder fazer, irei fazer.
    Segue fotos:
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    Comodoro Coupê 1982 4 cil - Página 3 Empty Re: Comodoro Coupê 1982 4 cil

    Mensagem por felipeleox Seg 6 Mar - 7:50:01

    Putz, ficar todo esse tempo sem o carro e ele voltar ruim é demais é complicado...

    Recomendo mesmo a instalação de uma resistência ballast, instalei no meu a mais de um ano, ficou bom.

    Seu carro é platinado ou ignição eletrônica?
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    Comodoro Coupê 1982 4 cil - Página 3 Empty Re: Comodoro Coupê 1982 4 cil

    Mensagem por Hainra Seg 6 Mar - 10:43:19

    felipeleox escreveu:Putz, ficar todo esse tempo sem o carro e ele voltar ruim é demais é complicado...

    Recomendo mesmo a instalação de uma resistência ballast, instalei no meu a mais de um ano, ficou bom.

    Seu carro é platinado ou ignição eletrônica?

    É fogo, isso só me convence cada vez mais a aprender a fazer as coisas e colocar a mão na massa.



    Provavelmente, hoje terá novidades quanto a ignição Comodoro Coupê 1982 4 cil - Página 3 933234
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    Mensagem por felipeleox Ter 7 Mar - 11:32:11

    o meu está no platinado, só tive que regular uma vez os contatos.

    Teve uma época em que o meu carro, se mantivesse 70, 80 km/h ele dava umas falhadinhas bem de leve. A solução foi regular o carro com pistola de ponto, o mecânico deixou um pouco acima da especificação para "encobrir" o fato de a gasolina no brasil agora ter 1/4 de álcool. O Carro ficou perfeito.
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    Comodoro Coupê 1982 4 cil - Página 3 Empty Re: Comodoro Coupê 1982 4 cil

    Mensagem por Hainra Sex 10 Mar - 14:37:39

    felipeleox escreveu:o meu está no platinado, só tive que regular uma vez os contatos.

    Teve uma época em que o meu carro, se mantivesse 70, 80 km/h ele dava umas falhadinhas bem de leve. A solução foi regular o carro com pistola de ponto, o mecânico deixou um pouco acima da especificação para "encobrir" o fato de a gasolina no brasil agora ter 1/4 de álcool. O Carro ficou perfeito.

    Aí sim! Tem alguma melhora no platinado (hot spark ou algo assim) ?
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    Mensagem por felipeleox Dom 12 Mar - 11:19:39

    Hainra escreveu:
    felipeleox escreveu:o meu está no platinado, só tive que regular uma vez os contatos.

    Teve uma época em que o meu carro, se mantivesse 70, 80 km/h ele dava umas falhadinhas bem de leve. A solução foi regular o carro com pistola de ponto, o mecânico deixou um pouco acima da especificação para "encobrir" o fato de a gasolina no brasil agora ter 1/4 de álcool. O Carro ficou perfeito.

    Aí sim! Tem alguma melhora no platinado (hot spark ou algo assim) ?

    nada, está só com platinado conforme saiu da fábrica mesmo
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    Comodoro Coupê 1982 4 cil - Página 3 Empty Re: Comodoro Coupê 1982 4 cil

    Mensagem por Hainra Ter 18 Abr - 16:45:57

    Tirando a poeira do tópico..
    O carro está rodando, mas preciso arrumar um detalhe, está vazando entre a junção do coletor e o cano de escapamento..
    Devagar vou deixando ele em dia.
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    Comodoro Coupê 1982 4 cil - Página 3 Empty Re: Comodoro Coupê 1982 4 cil

    Mensagem por Mirão Ter 18 Abr - 19:16:41

    É um anel de vedação, conhecido por aqui como biscoito. Simples, barato e fácil de se achar.
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    Comodoro Coupê 1982 4 cil - Página 3 Empty Re: Comodoro Coupê 1982 4 cil

    Mensagem por Mirão Ter 18 Abr - 19:40:29

    Dei uma olhada no tópico, pois respondi de forma espontânea, sem observar. Muito bom o trato que ele tá recebendo e acredito que se trata de um opala silverstar, série limitada e rara hoje em dia. Foca nisso, seria interessante para quando cuidar da carroceria trazer de volta a originalidade, também vai valorizar bastante o carro como colecionável devido a raridade do modelo caso se confirme realmente ser o Opala Silverstar.
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    Mensagem por Hainra Qua 19 Abr - 10:33:21

    Mirão escreveu:É um anel de vedação, conhecido por aqui como biscoito. Simples, barato e fácil de se achar.

    Olá, Mirão!
    Por aqui é difícil achar peças pra este carro, mas verei o que consigo fazer uahauha

    Mirão escreveu:Dei uma olhada no tópico, pois respondi de forma espontânea, sem observar. Muito bom o trato que ele tá recebendo e acredito que se trata de um opala silverstar, série limitada e rara hoje em dia. Foca nisso, seria interessante para quando cuidar da carroceria trazer de volta a originalidade, também vai valorizar bastante o carro como colecionável devido a raridade do modelo caso se confirme realmente ser o Opala Silverstar.

    Olha, acredito que não seja um SilverStar, apesar da cor.. Acredito nisto pois veio com motor a gasolina e caixa varetada (popular "Cleck-Cleck"), mas em todo caso, valeu pelo comentário.

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    Mensagem por Mirão Qua 19 Abr - 13:57:07

    O último modelo com câmbio clek-clek lançado pela GM foram os de ano 80. O clek-clek morreu juntamente com o Opala SS. Uma pena. Não o câmbio, digo o modelo SS. Pra vc confirmar seu modelo veja a tabela no fórum através do n° do chassi. Foi aí que confirmei o meu, preocupado justamente com o câmbio que é de cinco marchas pois a documentação emitida pelos Detrans Brasileiro não são confiáveis.
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    Comodoro Coupê 1982 4 cil - Página 3 Empty Re: Comodoro Coupê 1982 4 cil

    Mensagem por Hainra Sáb 29 Abr - 8:01:58

    Ontem a noite, retirei a película escura dos vidros, a diferença visual é grande. Ainda não peguei estrada com o carro depois disto. Provavelmente depois posto fotos
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    Mensagem por Mirão Sáb 29 Abr - 8:31:27

    Acompanhando OKK .
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    Comodoro Coupê 1982 4 cil - Página 3 Empty Re: Comodoro Coupê 1982 4 cil

    Mensagem por Hainra Ter 20 Jun - 23:30:51

    Depois de quase 2 meses sem atualizar...
    Foi feita a instalação elétrica do módulo, amperímetro, vacuômetro e relógio.
    O soquete da lâmpada de iluminação do amperímetro deu PT e consequentemente afetou o amperímetro, e o relógio veio travado. A pintura está descascando cada vez mais (100% de certeza que parte do carro foi repintada anteriormente). Mas mesmo assim, o importante é que o carro está rodando razoavelmente bem e está relativamente confiável.
    Segue uma foto de como está
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    Mensagem por felipeleox Qua 21 Jun - 6:12:01

    bacana, depois poste fotos do painel e console com os novos instrumentos instalados.

    Aos pouquinhos você vai arrumando, mas a pintura eta descascando mais em quais pontos?
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    Mensagem por Mirão Qua 21 Jun - 16:49:42

    Acompanhando. Mas como falo demais e sem querer ofender, já que pintou as rodas, por que não optou por outra cor? esse coupé fica perfeito com alguns pequenos detalhes.
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    Mensagem por Hainra Qua 21 Jun - 20:58:59

    felipeleox escreveu:bacana, depois poste fotos do painel e console com os novos instrumentos instalados.

    Aos pouquinhos você vai arrumando, mas a pintura eta descascando mais em quais pontos?

    Nas caixas de ar e em volta do para-lama. Nota-se na foto partes brancas na porta e no para-lama, o que acredito que seja algum tipo de emborrachado.. O que há em baixo disso, só na hora da reforma é que vou descobrir kkkkkk

    Assim que der, coloco fotos do painel de instrumentos(obs: painel de instrumentos ainda está sem o conta-giros), e do console.

    Mirão escreveu:Acompanhando. Mas como falo demais e sem querer ofender, já que pintou as rodas, por que não optou por outra cor? esse coupé fica perfeito com alguns pequenos detalhes.

    Tranquilo Mirão, toda opinião é bem vinda OKK
    Vi uma vez, fotos das repolhos cromadas e achei lindas, sério mesmo. Como cromar sairia com um valor um tanto alto, pedi pra pintar de prata mesmo kkkkkkkkkkkk
    Tem alguma sugestão de cor bacana pra esta roda ?
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    Mensagem por felipeleox Qui 22 Jun - 12:14:59

    aproveitar e dar pitaco nas rodas também kk

    Eu já acho que as repolhos ficam melhores com a cor original mesmo (o alumínio opalescente, ou algo parecido). As minhas estão pintadas de um cinza mais escuro, pretendo pintar da cor certa quando trocar pneus.

    Vejo por ai as repolhos pintadas de preto (não gosto) e já vi pintadas na mesma cor do carro (dependendo da cor pode ficar legal), eram assim originais só no modelo SilverStar
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    Mensagem por Mirão Qui 22 Jun - 22:47:47

    Alumínio opalescente. É a cor certa e vai ficar bonito.
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    Mensagem por Hainra Sex 8 Set - 15:23:12

    Só pra atualizar aqui..
    Instalei os instrumentos do console, só falta conseguir respectivas lâmpadas e soquetes para a iluminação dos mesmos.
    (Obs: como não pretendo modificar o som do carro, no canto inferior esquerdo aparece o ultimate tabajara sound system que dá conta do recado kkkkkkk)
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    Mensagem por Hainra Sex 8 Set - 16:05:15

    Hainra escreveu:Só pra atualizar aqui..
    Instalei os instrumentos do console, só falta conseguir respectivas lâmpadas e soquetes para a iluminação dos mesmos.
    (Obs: como não pretendo modificar o som do carro, no canto inferior esquerdo aparece o ultimate tabajara sound system que dá conta do recado kkkkkkk)
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    Mensagem por Rubão6cc Sex 8 Set - 17:18:14

    Muito bom Henrique! Acompanhando..


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    Comodoro Coupê 1982 4 cil - Página 3 Empty Re: Comodoro Coupê 1982 4 cil

    Mensagem por opala4cc Sex 8 Set - 17:55:29

    Eu colocaria um feltro espesso em cima do painel na parte circulada em vermelho, provisoriamente, para evitar a progressão da rachadura e o progressivo empenamento para cima do painel. Quanto mais empenado, mais difícil é a recuperação. Aquele material interno do painel é extremamente suscetível aos raios solares.

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    Mensagem por Marlon Jassanan Sex 8 Set - 17:58:41

    Ficou show esses reloginhos, são originais no Diplomata e caíram muito bem!
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    Comodoro Coupê 1982 4 cil - Página 3 Empty Re: Comodoro Coupê 1982 4 cil

    Mensagem por Mirão Sex 8 Set - 20:21:40

    Sei que aqui não é lugar pra isso. Entre na MP que eu tenho um tabelier melhor que esse aí. Entendeu? Não me batam Senhores Moderadores. Por favor. Comodoro Coupê 1982 4 cil - Página 3 505453 só quero ajudar.
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    Mensagem por opala4cc Sex 8 Set - 20:32:08

    Mirão escreveu:Sei que aqui não é lugar pra isso. Entre na MP que eu tenho um tabelier melhor que esse aí. Entendeu? Não me batam Senhores Moderadores. Por favor. Comodoro Coupê 1982 4 cil - Página 3 505453 só quero ajudar.

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    Mensagem por Mirão Sex 8 Set - 21:09:16

    opala4cc escreveu:
    Mirão escreveu:Sei que aqui não é lugar pra isso. Entre na MP que eu tenho um tabelier melhor que esse aí. Entendeu? Não me batam Senhores Moderadores. Por favor. Comodoro Coupê 1982 4 cil - Página 3 505453 só quero ajudar.

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    Sabia, pisou aqui, o bicho pega. Comodoro Coupê 1982 4 cil - Página 3 787251 Comodoro Coupê 1982 4 cil - Página 3 787251 Comodoro Coupê 1982 4 cil - Página 3 787251
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    Mensagem por Hainra Sex 8 Set - 23:25:11

    opala4cc escreveu:Eu colocaria um feltro espesso em cima do painel na parte circulada em vermelho, provisoriamente, para evitar a progressão da rachadura e o progressivo empenamento para cima do painel. Quanto mais empenado, mais difícil é a recuperação. Aquele material interno do painel é extremamente suscetível aos raios solares.

    Comodoro Coupê 1982 4 cil - Página 3 Instru10

    Irei fazer isto, agradeço pelo conselho.

    Marlon Jassanan escreveu:Ficou show esses reloginhos, são originais no Diplomata e caíram muito bem!

    Valeu..

    opala4cc escreveu:
    Mirão escreveu:Sei que aqui não é lugar pra isso. Entre na MP que eu tenho um tabelier melhor que esse aí. Entendeu? Não me batam Senhores Moderadores. Por favor. Comodoro Coupê 1982 4 cil - Página 3 505453 só quero ajudar.

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    Comodoro Coupê 1982 4 cil - Página 3 986324
    KKKkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk nem se preocupe, acredito que o envio sairá mais caro que o próprio tabelier, mas agradeço enormemente pela disposição em ajudar, Mirão. Se eu puder ajudar em algo, estamos aí! OKK  OKK

    __________________________________________________________________________________________________________________

    Coincidentemente, hoje consegui os soquetes e lâmpadas:
    Comodoro Coupê 1982 4 cil - Página 3 Instrumentos_Iluminados

    Seguido a lógica de relatar o que falta no carro e coincidentemente no mesmo dia conseguir o que estava faltando, acho que vou descrever em detalhes tudo o que preciso kkkkkkkkkkkkkkkkk

    (que nada, tô zuando)
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    Mensagem por felipeleox Sáb 9 Set - 18:00:03

    muito bacana esses instrumentos instalados no console central, são um charme a mais, parabéns.

    Agora o tabelier, curioso além da trica, o empenamento grande. Por sorte o meu só tem tricas, mas alinhado ainda...
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    Mensagem por opala4cc Sáb 9 Set - 18:38:00

    felipeleox escreveu:muito bacana esses instrumentos instalados no console central, são um charme a mais, parabéns.

    Agora o tabelier, curioso além da trica, o empenamento grande. Por sorte o meu só tem tricas, mas alinhado ainda...

    O empenamento é por causa so sol incidindo dentro da rachadura do painel.
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    Mensagem por Hainra Seg 18 Set - 22:07:19

    Coloquei alguns tecidos provisoriamente em cima do tabelier kkkkkkkkkk
    Encomendei um 228 novo, e tentando resolver o problema do escapamento vazando.
    Espero que logo mais apareçam novidades.
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    Mensagem por opala4cc Seg 18 Set - 22:10:36

    Hainra escreveu:Coloquei alguns tecidos provisoriamente em cima do tabelier kkkkkkkkkk
    Encomendei um 228 novo, e tentando resolver o problema do escapamento vazando.
    Espero que logo mais apareçam novidades.

    Sei que é feio um tecido em cima do painel, mas é provisóri e diminui muito o trabalho de recuperacao do painel.
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    Mensagem por Hainra Ter 19 Set - 8:23:53

    É muito feio.. Toda vez que vejo aquele tecido lá em cima lembro do taxi do Silas Simplesmente kkkkkkkk:
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    Mensagem por Hainra Qui 21 Set - 14:19:27

    Como esta semana tive um tempo livre, me dediquei a realizar algumas manutenções no carro.. Entre elas estão:
    - A troca do carburador por outro 228
    - Manutenção no sistema de escapamento que estava vazando
    - Colocar no painel de instrumentos um conta-giros no lugar do relógio.
    Comodoro Coupê 1982 4 cil - Página 3 Painel_Conta-_Giros
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    Mensagem por Mirão Sex 22 Set - 20:20:37

    Muito bom! principalmente a instalação do conta giros.
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    Mensagem por Hainra Sáb 23 Set - 19:28:09

    Valeu Mirão!!
    Ontem terminei de montar os instrumentos no painel.. E a flange do escape no coletor, agora "só" falta soldar o restante do escape, fiquei com 1 metro de cano de escape, ronco infernal hahah
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    Mensagem por felipeleox Seg 25 Set - 11:49:36

    Muito bacana. Agora o painel do seu está idêntico ao meu rs

    o Hodômetro parcial também acho bem útil
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    Mensagem por Hainra Qui 28 Set - 13:30:26

    felipeleox escreveu:Muito bacana. Agora o painel do seu está idêntico ao meu rs

    o Hodômetro parcial também acho bem útil

    É, a diferença é que meu conta-giros não funcionou ahuahuah Comodoro Coupê 1982 4 cil - Página 3 420889
    Fora isso, o escape que estava vazando está praticamente resolvido, só preciso comprar o prisioneiro certo que prende os 2 coletores juntos.
    Devagar o carro está ficando bom e confiável pra andar Comodoro Coupê 1982 4 cil - Página 3 562542
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    Mensagem por antiqueira79 Qui 28 Set - 14:41:50

    Muito bom o seu trabalho, tá ficando excelente, parabéns pelo carro, grande abraço !!!
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    Comodoro Coupê 1982 4 cil - Página 3 Empty Re: Comodoro Coupê 1982 4 cil

    Mensagem por Hainra Sáb 30 Set - 7:34:02

    Valeu Antiqueira79!!


    Ontem arrumei o prisioneiro que faltava, o carro ficou com bem mais torque (incomparavelmente mais silencioso e menos quente).. Descobri um pequeno vazamento logo após a bomba de combustível que será solucionado em breve, assim como a instalação do desborbulhador.
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    Comodoro Coupê 1982 4 cil - Página 3 Empty Re: Comodoro Coupê 1982 4 cil

    Mensagem por Hainra Qua 4 Out - 21:00:32

    Passei um spray fosco nos braços dos limpadores do para-brisa
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    Mensagem por felipeleox Qui 5 Out - 14:18:24

    Maravilha heim, são esses detalhes que dão aquele visual bacana no carro.

    Quando comprei meu carro, os braços estavam ruins também, mas como eu estava trabalhando na Dyna (empresa que fabricava [e fabrica] os limpadores originais para diversos carros nacionais), consegui pintar lá mesmo com pintura eletrostática.
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    Mensagem por Hainra Sáb 7 Out - 8:04:08

    felipeleox escreveu:Maravilha heim, são esses detalhes que dão aquele visual bacana no carro.

    Quando comprei meu carro, os braços estavam ruins também, mas como eu estava trabalhando na Dyna (empresa que fabricava [e fabrica] os limpadores originais para diversos carros nacionais), consegui pintar lá mesmo com pintura eletrostática.

    Aí é outro nível!! Show de bola.
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    Mensagem por Rubão6cc Sáb 7 Out - 10:06:17

    Hainra escreveu:Passei um spray fosco nos braços dos limpadores do para-brisa
    Comodoro Coupê 1982 4 cil - Página 3 IMG_0119

    Comodoro Coupê 1982 4 cil - Página 3 IMG_0130

    Muito bom Henrique! São esses pequenos detalhes que fazem a diferença! Os meus também foram pintados quando levei na funilaria pra pintar o capô.


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    Mensagem por Hainra Seg 9 Out - 8:48:46

    Rubão6cc escreveu:
    Hainra escreveu:Passei um spray fosco nos braços dos limpadores do para-brisa

    Muito bom Henrique! São esses pequenos detalhes que fazem a diferença! Os meus também foram pintados quando levei na funilaria pra pintar o capô.

    Realmente fazem a diferença (principalmente se é algo que "incomoda" quando a gente vê).

    _____________________________________________________________________________

    Comprei um novo miolo do porta-malas, mas ele não veio com o "anel" interno que fixa o miolo na lataria, tentei colocar o "anel" do miolo original no novo miolo, mas não deu certo.
    Comodoro Coupê 1982 4 cil - Página 3 Miolo_Porta-_Malas_Original
    Miolo e "anel" originais


    Comodoro Coupê 1982 4 cil - Página 3 Novo_Miolo_Porta-malas
    Novo Miolo (com o "anel" original)


    Comodoro Coupê 1982 4 cil - Página 3 Resultado
    Resultado do novo miolo com o "anel" original.


    Depois de montado, retirei novamente o miolo, e desbastei o anel original para "casar" melhor com o novo miolo, mas ainda não montei. Assim que montar posto fotos aqui.
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    Comodoro Coupê 1982 4 cil - Página 3 Empty Re: Comodoro Coupê 1982 4 cil

    Mensagem por Marlon Jassanan Seg 9 Out - 11:46:14

    Infelizmente no dia em que peguei meu Diplo eu vi o braço do limpador voando por cima do meu capo, fazendo o braço descascar quando bateu no asfalto e riscar o capo, mas como no dia seguinte eu já ia fazer um espelhamento nele e os riscos sumiram, pintei os braços do limpador e ficaram joia também, mas me deu um bom susto!
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    Mensagem por opala4cc Seg 9 Out - 14:15:59

    Marlon Jassanan escreveu:Infelizmente no dia em que peguei meu Diplo eu vi o braço do limpador voando por cima do meu capo, fazendo o braço descascar quando bateu no asfalto e riscar o capo, mas como no dia seguinte eu já ia fazer um espelhamento nele e os riscos sumiram, pintei os braços do limpador e ficaram joia também, mas me deu um bom susto!

    Me aconteceu isto uma vez, quando eu tinha um sl 92. O braço do limpador decolou, voou por cima da capota e caiu lá atrás, no asfalto. Olhei o retrovisor e vi um retardado em uma brasília dar uma guinada com o volante para passar com o pneu por cima do braço do limpador, esmagando-o e arruinando-o. Encostei o carro e fui lá pegar, constatando o prejuízo.
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    Mensagem por felipeleox Seg 9 Out - 23:21:02

    Aconteceu o mesmo problema quando troquei o miolo do porta malas do meu. Tive que desbastar um pouco o anel e colocar um calço de borracha também. Ai ficou bom.
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    Mensagem por Rubão6cc Seg 9 Out - 23:49:46

    opala4cc escreveu:
    Marlon Jassanan escreveu:Infelizmente no dia em que peguei meu Diplo eu vi o braço do limpador voando por cima do meu capo, fazendo o braço descascar quando bateu no asfalto e riscar o capo, mas como no dia seguinte eu já ia fazer um espelhamento nele e os riscos sumiram, pintei os braços do limpador e ficaram joia também, mas me deu um bom susto!

    Me aconteceu isto uma vez, quando eu tinha um sl 92. O braço do limpador decolou, voou por cima da capota e caiu lá atrás, no asfalto. Olhei o retrovisor e vi um retardado em uma brasília dar uma guinada com o volante para passar com o pneu por cima do braço do limpador, esmagando-o e arruinando-o. Encostei o carro e fui lá pegar, constatando o prejuízo.

    Também já aconteceu isso comigo...num dia de forte chuva e ventos a noite...fui dobrar uma rua e um dos limpadores saiu voando...demorei um pouco pra perceber, daí parei o carro pra tentar achar. Mas estava chovendo forte demais pra descer do carro e eu não conseguia enxergar nada. Mas estava decido recuperar meu limpador original. Calculei o lugar que poderia ter caído e resolvi descer do carro pra procurar...não enxergava nada mas acabei encontrando no local que havia imaginado. Naquele dia cheguei em casa ensopado.


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    Mensagem por opala4cc Ter 10 Out - 0:11:17

    Rubão6cc escreveu:
    opala4cc escreveu:

    Me aconteceu isto uma vez, quando eu tinha um sl 92. O braço do limpador decolou, voou por cima da capota e caiu lá atrás, no asfalto. Olhei o retrovisor e vi um retardado em uma brasília dar uma guinada com o volante para passar com o pneu por cima do braço do limpador, esmagando-o e arruinando-o. Encostei o carro e fui lá pegar, constatando o prejuízo.

    Também já aconteceu isso comigo...num dia de forte chuva e ventos a noite...fui dobrar uma rua e um dos limpadores saiu voando...demorei um pouco pra perceber, daí parei o carro pra tentar achar. Mas estava chovendo forte demais pra descer do carro e eu não conseguia enxergar nada. Mas estava decido recuperar meu limpador original. Calculei o lugar que poderia ter caído e resolvi descer do carro pra procurar...não enxergava nada mas acabei encontrando no local que havia imaginado. Naquele dia cheguei em casa ensopado.

    Se o imbecil do dono anterior do SL 92 não tivesse moído as estrias do pivô do limpador, isso nunca teria acontecido comigo (acho que ele afiava os dentes roendo as estrias do pivô).
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    Mensagem por Rubão6cc Ter 10 Out - 0:24:38

    opala4cc escreveu:
    Rubão6cc escreveu:

    Também já aconteceu isso comigo...num dia de forte chuva e ventos a noite...fui dobrar uma rua e um dos limpadores saiu voando...demorei um pouco pra perceber, daí parei o carro pra tentar achar. Mas estava chovendo forte demais pra descer do carro e eu não conseguia enxergar nada. Mas estava decido recuperar meu limpador original. Calculei o lugar que poderia ter caído e resolvi descer do carro pra procurar...não enxergava nada mas acabei encontrando no local que havia imaginado. Naquele dia cheguei em casa ensopado.

    Se o imbecil do dono anterior do SL 92 não tivesse moído as estrias do pivô do limpador, isso nunca teria acontecido comigo (acho que ele afiava os dentes roendo as estrias do pivô).

    Parece que tem uma travinha no braço do limpador também que quando ausente traz essa situação de susceptibilidade. Mas no meu fui checar e tem. Talvez o problema seja o mesmo do seu ex SL.


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