Dúvida na montagem dos tuchos

Boa noite...

Olha eu ai com mais uma dúvida bem de iniciante na montagem do motor...

Tenho tuchos hidraulicos pra montar (crower), surgiram dúvidas:

1 - Preciso encher eles com óleo antes de instalar ?

2 - Se não, é só colocar la e esperar encher? Eu devo apertar o balancim e deixar sem folga? E como sei que ele já encheu?


Bem de principiante mesmo... mas eu nunca tinha feito isso, montar tuchos novos.

Abs,

quando eu tiro meus tuchos e limpo eles eu monto sem colocar oleo e aperto o balancim ate a vareta quase nao ter mais curso dentro do tucho....tipo eu deixo uma folga bem pequena....
dou partida espero encher e ja era.....muiitos anos sem dor de cabeca regulando valvula....

é o q eu chamo de regulagem "definitiva"....pois pra mim tem aquela temporaria q é aquela q vc tira a tampa aponta o rotor pro cilindro e aperta o balancim ate nao conseguir girar a vareta....dai logo logo volta a folga de novo.....eu nao perco mais meu tempo fazendo isso....faço a de cima uma vez soh.

Só colocar o tucho e regular válvulas.
Procure no fórum que tem instruções de regulagem, após zerar a folga, dependendo do motor, tem mais 1/4, 1/8 de aperto no balancim.

olha, nem sempre é so apertar pois ao carregar pode ocorrer de prender valvula aberta...ai o carro nao da lenda, estoura no carburador...e deixa muita gente doida sem saber a causa....

recomendo fazer o seguite...

primeira alternativa.

monte os tuchos no motor
monte as varetas e os balancins
retire o distribuidor
coloque uma chave de fenda na bomba de oleo de gire até sair oleo nos balancins
gire o motor algumas vezes e refaça o procedimento.
ajuste as varetas até ficarem levemente presas...

de a partida....o motor pega liso mas logo começa a ficar quadrado. é sinal que os tuchos carregaram....
tire a tampa de valvulas e regule ou com calibre ou no ouvido com o motor ligado (se tiver experiencia para isso)

segunda alternativa.

Aperte os balancins ate prender bem as varetar... encaixe a tampa de valvulas e de a partida...
espere carregar os tuchos...o motor pode ficarquadrado e ate mesmo morrer....
regule as valvulas e saia andando feliz com o carro...

Eu fiz o mesmo que o Ivo disse,dei uma "pré" regulada nas valvulas e girei a bomba de óleo com um pedaço de chave numa furadeira,a hora que começou a sair óleo em todos os balançeiros eu parei,instalei o distribuidor e dei partida no carro,deixei ligado por uns 2 minutos,aí que eu fiz a regulagem certa que vendo a folga das varetas e com o motor desligado

Vlw ae rapaziada... agora sim eu tenho informações suficientes pra fazer a montagem! Vamos ver ...


Abs,

outra alternativa também é só encostar as varetas! (mas tem que estar sem a tampa lateral pra tu não fazer merda) ai tu da uma leve pressãozinha no tucho o funciona o motor
depois se ficar alguma fazendo barulho regula..