GNV compensa instalar agora??

Galera
to prestes a instalar gnv no meu Opalão e queria saber algumas coisas:
->está valendo a pena pelo investimento instalar GNV agora??
->tem algum "macete" que tenho que saber na hora da instalação tipo variador de avanço regulagem,etc??
->onde acho oficinas de CONFIANÇA que façam um trabalho SÉRIO na instalação em Curitiba??
->pretendo ao instalar também passar para o alcool, pela proximidade das taxas + altas,deixando em +- 12:1 ou 13:1 para rodar nos dois combustiveis, o que axam??e qtos milimetros de bife vou ter que tirar do cabeçote do diplo(final 586 dos opalas 91,92)??
abraços

Chiko escreveu:Galera
to prestes a instalar gnv no meu Opalão e queria saber algumas coisas:
->está valendo a pena pelo investimento instalar GNV agora??
->tem algum "macete" que tenho que saber na hora da instalação tipo variador de avanço regulagem,etc??
->onde acho oficinas de CONFIANÇA que façam um trabalho SÉRIO na instalação em Curitiba??
->pretendo ao instalar também passar para o alcool, pela proximidade das taxas + altas,deixando em +- 12:1 ou 13:1 para rodar nos dois combustiveis, o que axam??e qtos milimetros de bife vou ter que tirar do cabeçote do diplo(final 586 dos opalas 91,92)??
abraços

macetes:
usa sim variador de avanço, deixando o ponto total(ja com o variador) em 28-30º inicial.
quanto mais taxa melhor se o seu ja for alcool melhor ainda.
uma coisa obrigatoria, redutor forte, pode colocar um landi renzo super majorado, nem perde tempo com BRC Super ou Landi Renzo, Majorado, ja coloca um Super Majorado.
sobre valer a pena, é complicado, quanto ta o alcool ai e o GNV ai?

e so tirar a media do km rodado

no meu caso
na gasolina eu rodava 4,5 km/litro no alcool 3,5 com a weber 40 comando 250s...sem apertar muito

no gnv eu rodo 7 a 8 com o mesmo equipamento.

gasolina. 2,40
alcool 1,40
gnv 1,79

agora e so fazer as contas e ver quanto custa o km rodado em cada combustivel

para mim vale muito...meu carro nao e de arrancada nem de corrida...e um carro normal de rua e da muita dor de cabeça para muitos importados

braços
sapao

aqui em SP ainda vale a pena.... sempre se rodar muito com o carro.

Ola...Será que vale a pena instalar o GNV ? Depende e será você quem vai decidir...
Basta pegar o valor que vai gastar com a instalação e dividir pela economia $$$ que terá em cada abastecida. O resultado será a quantidades de abastecidas que voce terá de fazer para começar a realmente ser econômico. Daí, você ver se vale a pena ou não esperar esse tempo.

vou colocar gnv
agora preciso saber oficinas confiáveis que façam o serviço em Curitiba...já elimei algumas em que pela conversa do mecanico ja testei o nivel de entendimento sobre gnv:alguns falando q taxar o motor 'estraga' o gas e o rendimento,outros falando que variador de avanço nem precisa...esses ja cortei da lista...preciso de dicas de oficinas
vlww galera

pois é se um dia comprar um olpao ele tera gnv..se for por agora..se for no futuro nao tera pois so vou usa-lo nos findi...mas nao guento..acho que vo ter um agora...
sobre resistencia...o motor vai pro pau + facil né?dizem que dura menos e da mais manutenção?!!!

Amigos convertir o meu opala 6cc gasolina usando um redutor metan nao sei o modelo, mas sei que era de uma palioweekend.

To vendo muita gente recomendando o Aspirado TN1B SIC Majorado, porém quanto estão pedindo pela cidades de voces, encontrei usado a 160 o "majorado".

O meu carro só ta embolando de 1 e 2 se eu atochar o pé, pisando gradativamente ele vai de primeira, a retomada de quebra mola tb esta embaralhando de 2ª, mas se voltar 1ª e ir gradativamente vai redondo estando nso 2000 rpm

AJUDA!!!!!!!!!!!1

então galera
instalado o GNV....o que tenho a dizer é que recomendo!!!!!!!
gostei mesmo a unica coisa ruim é o peso do cilindro na mala do carro...heheh
meu carro está o seguinte dif. 3,54.. 5 marchas.. motor original + 446 + 6x2
acredito que de pra melhorar na economia e no desempenho ja q li bastante coisa sobre gnv..taxa de compressão adequada, etc...
é uma opção valiosa pra quem quer andar de seis cilindros todo dia.
abraços

Mas gente dê opinião sobre o meu. Alguma dica para o h34 com um furo apenas no 1º estagio?
Sem variador e sem ponto avançado.

Putz, tava cotando hoje pra colocar o gnv, quero ir trabalhar todo dia com meu 6 caneco, mas o preço foi de matar...

cilindro de 17m3 com super majorado, tudo novinho por 3300,00
me deu um aperto no coração, é uma paulada de uma vez só ..
ainda mais que queria colocar a weber 40 .... putz...

sapao escreveu:e so tirar a media do km rodado

no meu caso
na gasolina eu rodava 4,5 km/litro no alcool 3,5 com a weber 40 comando 250s...sem apertar muito

no gnv eu rodo 7 a 8 com o mesmo equipamento.

gasolina. 2,40
alcool 1,40
gnv 1,79

agora e so fazer as contas e ver quanto custa o km rodado em cada combustivel


para mim vale muito...meu carro nao e de arrancada nem de corrida...e um carro normal de rua e da muita dor de cabeça para muitos importados

braços
sapao

sapao vc furou o weber ?qual do seus carros q usa o gnv ?

Chiko escreveu:então galera
instalado o GNV....o que tenho a dizer é que recomendo!!!!!!!
gostei mesmo a unica coisa ruim é o peso do cilindro na mala do carro...heheh
meu carro está o seguinte dif. 3,54.. 5 marchas.. motor original + 446 + 6x2
acredito que de pra melhorar na economia e no desempenho ja q li bastante coisa sobre gnv..taxa de compressão adequada, etc...
é uma opção valiosa pra quem quer andar de seis cilindros todo dia.
abraços

Daí Chiko, beleza?!
Onde você instalou seu Kit, em Curitiba mesmo?
Quanto custou tudo? Peças + M.O.

Também estou querendo instalar no meu, mas é 4 cilindros gasolina.

Aguardo retorno. Abraço!

tiguassa escreveu:

Chiko escreveu:então galera
instalado o GNV....o que tenho a dizer é que recomendo!!!!!!!
gostei mesmo a unica coisa ruim é o peso do cilindro na mala do carro...heheh
meu carro está o seguinte dif. 3,54.. 5 marchas.. motor original + 446 + 6x2
acredito que de pra melhorar na economia e no desempenho ja q li bastante coisa sobre gnv..taxa de compressão adequada, etc...
é uma opção valiosa pra quem quer andar de seis cilindros todo dia.
abraços

Daí Chiko, beleza?!
Onde você instalou seu Kit, em Curitiba mesmo?
Quanto custou tudo? Peças + M.O.

Também estou querendo instalar no meu, mas é 4 cilindros gasolina.

Aguardo retorno. Abraço!

Cara, não instalei em Curitiba.

O certo é cotar orçamento, até pq faz tempinho q coloquei, o cilindro usei um de 2a mão revisado.

Aí depende das peças por ex.:
-cilindro de gás (novo/semi-novo e tamanho dele)[é a parte mais cara] e a cada tempo tem q trocar, têm prazo de validade.
-taxas e revisão(anual)
-M.O.
-Kit (rodogás, canos, mangueiras(do gás e de água), elétrica).

Abs