Problema alternador Vectra 120 Amp VO QUEBRA TUDO!!!

Olá Pessoal, com essa chuva, limpador ligado, som alto e luz acesa meu alternador não dava conta do recado. Acabei comprando um alternador 120 Amp de Vectra num desmanche, o alternador estava funcionando no Vectra normalmente.
Instalei ele no meu carro. Fio B+ no positivo que é ligado na bateria e fio D+ no que vai para chave, correto?
Ao Ligar o Carro ele virou extremamente pesado. Nem consegui ligar.
Peguei no cabo que sai do alternador e ele estava quente, tirei o cabo da bateria, soltei a correia e coloquei o cabo da bateria de novo. Ao tentar girar o alternador com a mão foi impossível devido a força magnética dele, soltando o cabo da bateria ele gira livremente. O que pode ser isto?

Este aqui:



O terminal do centro é o positivo o menor da luz do painel, e na carcaça é o terra.

Olá Adpachec. So que o modelo que eu tenho é esse aqui


Acredito ter engatado certo, B+ no positivo D+ na luz do painel

Tá certo.



http://forum.monzeiros.com/viewtopic.php?f=14&t=12386

Mas ele com carga virar pesado é estranho, revisou ele?
A bateria está boa e com carga, porque quando menas carga mais trabalho do alternador.
A bitola do fio é muito fina?; ela pode causar resistência, um fio de bitola 16 mm suporta 70 amperes qual bitola de fio usa?

Não revisei ele. Este alternador estava a uns 4 meses parado.
A bitola do cabo é de talvez 4mm. então tem um problema já ali. vou refazer a instalação.

Bom mas por ele girando pesado antes mesmo de ele funcionar, o fato é que o alternador está com problema, correto adpachec?

Será que pode ser no regulador de voltagem? Ou pra não me incomodar devolvo ele e fim de papo?

Aldo Raduenz Junior escreveu:Não revisei ele. Este alternador estava a uns 4 meses parado.
A bitola do cabo é de talvez 4mm. então tem um problema já ali. vou refazer a instalação.

Bom mas por ele girando pesado antes mesmo de ele funcionar, o fato é que o alternador está com problema, correto adpachec?

Será que pode ser no regulador de voltagem? Ou pra não me incomodar devolvo ele e fim de papo?

4 mm é muito fino.
Para girar pesado antes de funcionar acredito ter defeito sim, pode ser estator:



Tente trocar primeiro se não melhorar leve para fazer uma revisão, só para saber o preço, se compensar arrume, se sair caro devolva ele.
Ou devolve pegue o dinheiro e compre outro.

Valeu, vou fazer isso

Tou na eminência de fazer essa adaptação também.
Quero colocar um som fraquinho no opala mais ainda
não coloquei por causa que com o alternador original
não aguenta. No aguardo.

Eu uso esse alternador de 120 amperes, melhor coisa do mundo. Pode colocar sem medo. Em carro 4 cc com poucos equipamentos elétricos não vejo necessidade...mas quanto mais equipamentos e especialmente se for 6 a álcool aumenta necessidade.

E o aterramento vc esta ligando ??

Paulo Corso escreveu:E o aterramento vc esta ligando ??

Tb acho que é treta de aterramento, este lance da bitola do fio, seria mais no uso contínuo o fio esquentar pra cacete e até derreter, mas na primeira partida, não sei teria problema de campo magnético.

faça o seguinte teste;
1 com o alternador instalado desse jeito q vc falou ligue a chave e veja se a lampada da bateria do painel acende.
2 se acender ,vai la no alternador e retire o cabo D+ e veja se a luz do painel apagou.
3 se acendeu com a chave ligada e apagou sem o cabo entao a ligaçao esta correta...
4 se nao acendeu ou nao apagou no painel é B.O na instalaçao desse fio....(no carro)
5 se vc retirar esse fio D+ e dar partida e ele ainda continuar pesado ,é o alternador com B.O,provavelmente esta com o regulador de voltagem estragado e mandando carga maxima por isso fica pesado...
6 em caso de ser o alternador recomendo a devoluçao e reembolso do dindin....ou leve-o a uma autoeletrica para testarem pra vc....e darem um laudo e custo de arrumar ele...
7em caso de ser o carro ,melhor pedir pra um eletricista dar uma olhada,ele sabera achar aonde esta o problema.

8 quando vc disse q recolocou o cabo da bateria ,a chave estava ligada ou desligada ?se a chave estava desligada meu palpite é q ele esta em curto-circuito dentro...

abç