Interruptor da luz de ré

Meu carro ta sem luz de ré, para acender tem um botão ¬¬

Para acabar com isso levei o carro para o mecanico dar uma olhada e ele disse que tinha que comprar o interruptor da luz de ré, então eu fui na loja e comprei, mas ele disse que o que eu comprei é do modelos mais novos e que eu tinha que comprar um outro que é maior!

Até aqui foi facil... cheguei na loja e eles disseram não conhecer esse outro, então fui na outra e eles me cobraram R$40,00 reais, mas tambem estava em falta... o jeito é proucurar em ferro velho a peça!

Agora pergunto a vocês, aonde é que fica o interruptor da luz de ré do opala mais antigo?!
Se tiverem uma foto dele e de onde fica eu ficarei muito agradecido!!!


Interruptor modelo novo (O que eu comprei)



Interruptor modelo antigo (O suposto modelo que eu tenho que comprar)



Abraço

Se eu achar ele em um ferro velho, tem como eu testar ele?

e ai tiao beleza se tua caixa for a famosa tec tec é o interruptor do modelo antigo, se vc achar no ferro velho ligue uma ponta do fio na bateria e com uma lampada de teste no outro fio vc tera que mexer aquela perna que tem atras e numa determinada posição ela acende e e vc gira mais um pouco ela apaga espero que tenha entendido qualquer coisa te explico melhor valeuuu

OPA7879 escreveu:e ai tiao beleza se tua caixa for a famosa tec tec é o interruptor do modelo antigo, se vc achar no ferro velho ligue uma ponta do fio na bateria e com uma lampada de teste no outro fio vc tera que mexer aquela perna que tem atras e numa determinada posição ela acende e e vc gira mais um pouco ela apaga espero que tenha entendido qualquer coisa te explico melhor valeuuu

Carammmmba, demoro alguem ver esse topico aqui e me dar uma ajuda! ahahuauhahuahahu
Essa mesmo, a minha é a clec clec!!!!!! Ai, acho que entendi, vou usar a foto do interruptor acima como exemplo!

1 - ligo o fio preto do interruptor no negativo da bateria
2 - ligo o fio verde em um fio da lampada de teste
3 - o outro fio da lampada de teste eu aterro em algum lugar
4 - movimento a perna do interruptor para ele fazer contato e acender a lampada

Ta certo?

um fio da lampada de teste vai no fio do interruptor e a outro fio da lampada vc tera que colocar no positivo da bateria.
dai sim ela vai acender belezaaaa

sem querer mais já invadindo seu tópico... e nas caixas que são em cima na coluna de direção? como faz? e no caso das lanternas traseiras só suportarem uma lampada? como faz? é que meu carro não tem luz de ré e segundo a galera opala desse ano não tinha mesmo é verdade?

o meu tbm nao tem quando eu engato a re tenho que puxar um botao tbm pq o es dono quan do tirou o cambio da coluna nao colocou ouvi falar de uma tal cebolinha de re .. sera que tenho que fazer o mesmo que o nosso amigo tiao?

krok escreveu:sem querer mais já invadindo seu tópico... e nas caixas que são em cima na coluna de direção? como faz? e no caso das lanternas traseiras só suportarem uma lampada? como faz? é que meu carro não tem luz de ré e segundo a galera opala desse ano não tinha mesmo é verdade?

tunico opala 76 beje escreveu:o meu tbm nao tem quando eu engato a re tenho que puxar um botao tbm pq o es dono quan do tirou o cambio da coluna nao colocou ouvi falar de uma tal cebolinha de re .. sera que tenho que fazer o mesmo que o nosso amigo tiao?

Bem, pelo que eu andei lendo é a mesma coisa pros dois! Andei proucurando sobre os interruptores e só achei esses dois, o menorzinho é para caixas modernas e o grandão para as caixas antigas! Não sei se confere, mas li que tem algo haver com as caixas antigas terem o trambulador externo e as novas terem eles internos!

Mas no geral pelo que vi, para funcionar a luz de ré quando se engata a marcha-ré, tem que ter o interruptor sim e os unicos modelos são esses que eu coloquei aqui! Sendo o grande para as caixas antigas e o menor para as caixas modernas.


Abraço

É isso mesmo.
O antigo é aquele interruptor grande.
Além disso tem que verificar:
1) Suporte p/ o interruptor. ( uma chapinha dobrada, com furos de fixação)
2) Verificar a lantyerna traseira , se comporta a LÂmpada.
3) COMPRE NOVO ( paguei R$ 50,00)

mar_fu escreveu:É isso mesmo.
O antigo é aquele interruptor grande.
Além disso tem que verificar:
1) Suporte p/ o interruptor. ( uma chapinha dobrada, com furos de fixação)
2) Verificar a lantyerna traseira , se comporta a LÂmpada.
3) COMPRE NOVO ( paguei R$ 50,00)

Amigo onde vc conseguiu comprar este interuptor grande?

ANDRE RS escreveu:

mar_fu escreveu:É isso mesmo.
O antigo é aquele interruptor grande.
Além disso tem que verificar:
1) Suporte p/ o interruptor. ( uma chapinha dobrada, com furos de fixação)
2) Verificar a lantyerna traseira , se comporta a LÂmpada.
3) COMPRE NOVO ( paguei R$ 50,00)

Amigo onde vc conseguiu comprar este interuptor grande?

Na Nafil vende, mas nunca fazem a reposição do estoque!
Estou tentando convenser eles de encomendarem desde quando comprei meu carro uhauhahuahuuhauha

http://www.nafil.com.br/autopecas.php?pid=2940

abraço

e ae tião blz ? eu consegui comprar este interruptor na Nafil, e no Mercado Livre também tem pra vende + - na mesma faixa de preço. O único problema é que precisa de um suporte pra colocar e uma mola se não me engano. Estou procurando alguém que saiba onde esse interruptor é fixado e onde essa mola tb é fixada. Alguém se habilita ? hhhe

Linda colaboração de Marcos Aurelio... Opalas.com
[img][/img]

agora sim o link do interruptor : colaboração MarcoAurelio Opalas .com

http://www.opala.com/forum/viewtopic.php?f=8&t=17522

Quando tirei esta foto ainda não retirado as teias de aranha, tambem foram 10 aninhos parado

Sds

Marcos

^Marcos^ escreveu:Quando tirei esta foto ainda não retirado as teias de aranha, tambem foram 10 aninhos parado

Sds

Marcos

Então Marco... Meu Opala não tem interruptor.... e não sei onde ele vai... ele é 3 marchas...não vejo nenhum lugar no interior do carro, embaixo do painel na coluna de direção;... vc sabe onde fica exatamente??? Poderia me ajudar?? essa foto que observei hoje, não é o mesmo cambio do meu, to certo??
abraço

Este cambio é 4 marchas varetado, dê uma olhada em baixo do eu cambio deve ficar por ali

andrade1974 escreveu:

^Marcos^ escreveu:Quando tirei esta foto ainda não retirado as teias de aranha, tambem foram 10 aninhos parado

Sds

Marcos

Então Marco... Meu Opala não tem interruptor.... e não sei onde ele vai... ele é 3 marchas...não vejo nenhum lugar no interior do carro, embaixo do painel na coluna de direção;... vc sabe onde fica exatamente??? Poderia me ajudar?? essa foto que observei hoje, não é o mesmo cambio do meu, to certo??
abraço

E ae Andrade, achou o lugar do interruptor da ré?
Fica na coluna da direção na parte de baixo, próximo do trambulador, se vc nao tiver o sensor, a peça é essa:
http://www.meuopala.com/detalhes.produto.asp?id_produto=379&voltar=busca.asp?id_categoria=40
abraços

Bom dia,


Depois de séculos eu achei o interruptor, mas o eletrecista disse que não podia instalar por estar faltando as varetas que ativam o interruptor! Alguem tem foto do cambio com essas varetas ou sabe um site que venda?

abraços

Tião se já resolveu tudo bem mas caso não, de uma olhada no site www.nafil.com.br que tem, o meu é 78 e eu comprei os deles.

TIAO escreveu:Meu carro ta sem luz de ré, para acender tem um botão ¬¬

Para acabar com isso levei o carro para o mecanico dar uma olhada e ele disse que tinha que comprar o interruptor da luz de ré, então eu fui na loja e comprei, mas ele disse que o que eu comprei é do modelos mais novos e que eu tinha que comprar um outro que é maior!

Até aqui foi facil... cheguei na loja e eles disseram não conhecer esse outro, então fui na outra e eles me cobraram R$40,00 reais, mas tambem estava em falta... o jeito é proucurar em ferro velho a peça!

Agora pergunto a vocês, aonde é que fica o interruptor da luz de ré do opala mais antigo?!
Se tiverem uma foto dele e de onde fica eu ficarei muito agradecido!!!


Interruptor modelo novo (O que eu comprei)



Interruptor modelo antigo (O suposto modelo que eu tenho que comprar)



Abraço

Boa tarde,

Fala thiago.santiago, beleza!?
Eu conheço a nafil, fica aqui na minha cidade! O meu problema agora são as varetas que acionam o interruptor de ré! ://

abraços

a vareta é na caixa, qd engata a ré aciona
o seu deve ter, olhe embaixo na caixa junto ao trambulador

Levantando o tópico estou com mesmo problema e uma duvida sobre as 2 lanterna traseira do meio, elas tem o circulo branco que acredito ser da ré, a duvida é elas são usada para freio e ré?
Obrigado amigos