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Limpeza do carburador Solex-Brosol 3E

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almeidanewton
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Re: Limpeza do carburador Solex-Brosol 3E

Mensagem por almeidanewton em Sex 26 Ago - 8:28:12

Esqueci de mencionar: quando desmontei o carburador encontrei um Prego no corpo do 2 estagio! Ele só não caiu no coletor pq a borboleta estava travada. Agora só Deus sabe como ele foi parar lá...

almeidanewton
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Re: Limpeza do carburador Solex-Brosol 3E

Mensagem por almeidanewton em Sex 26 Ago - 8:38:33

Na verdade esse tutorial já é um belo início para qq trabalho que se queira fazer no carburador.

Defeitos em carros são muito particulares, são diversos componentes interagindo entre si e com sintomas não muito claros e intuitivos na maioria das vezes. É importante começar a mexer no carro para aprender na prática, o pior que pode acontecer é ter pedir socorro a um mecânico profissional, e um bom mecânico é difícil de achar...

opala4cc
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Re: Limpeza do carburador Solex-Brosol 3E

Mensagem por opala4cc em Sab 27 Ago - 9:17:27

Rubão6cc escreveu:Muito bom..é nessas horas que a gente vê que vale a pena o tempo gasto pra tirar fotos, hospedar e criar um tópico deste tipo, porque dá um trabalho do caramba. É satisfatório ver o pessoal ser ajudado e isso é o que importa aqui no fórum.

<removido pelo postador>


Última edição por opala4cc em Seg 26 Set - 18:09:58, editado 1 vez(es)

Coupe 76
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Re: Limpeza do carburador Solex-Brosol 3E

Mensagem por Coupe 76 em Sab 27 Ago - 10:13:08

Parabéns!!!

Achei excelente o tópico para uma manutenção.
Mas a minha opinião é a seguinte.

Levem o carro em um especialista que tenha todas as ferramentas certas e saiba trabalhar. Deixe ele com a giclagem e tudo mais no padrão!!!

Depois as próximas vezes (limpeza comum) aí faz em casa mesmo!!!

O meu 446 eu levei em uma oficina em SP. Eles fazem o trampo na hora e na sua frente!!!!
Gostei e vou indicar a oficina.
Zona Sul carburadores ( 5667-5612) rua Alberto arvani, 12 bairro rio pequeno SP.
Tb acompanho o Silvio Carburadores no YouTube, NUNCA fiz nada com eles mas me parece ser de confiança!!!

Abs

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Re: Limpeza do carburador Solex-Brosol 3E

Mensagem por opala4cc em Sab 27 Ago - 11:13:21

Coupe 76 escreveu:Parabéns!!!

Achei excelente o tópico para uma manutenção.
Mas a minha opinião é a seguinte.

Levem o carro em um especialista que tenha todas as ferramentas certas e saiba trabalhar. Deixe ele com a giclagem e tudo mais no padrão!!!

Depois as próximas vezes (limpeza comum) aí faz em casa mesmo!!!

O meu 446 eu levei em uma oficina em SP. Eles fazem o trampo na hora e na sua frente!!!!
Gostei e vou indicar a oficina.
Zona Sul carburadores ( 5667-5612) rua Alberto arvani, 12 bairro rio pequeno SP.
Tb acompanho o Silvio Carburadores no YouTube, NUNCA fiz nada com eles mas me parece ser de confiança!!!

Abs

Agradeço pelo feedback positivo, Coupe 76. E concordo com o que você disse sobre a regulagem/limpeza do carburador.

almeidanewton
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Re: Limpeza do carburador Solex-Brosol 3E

Mensagem por almeidanewton em Qui 1 Set - 21:51:22

Uma duvida: o calibre da marcha-lenta tem um furo em uma ponta onde entra o ar, tem os furos laterais por onde tb entra ar... mas ele tem um furo na parte inferior que ficaria imersa no combustível da cuba? E a função do tubo Pitot? Ventilar a cuba?

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Re: Limpeza do carburador Solex-Brosol 3E

Mensagem por opala4cc em Qui 1 Set - 23:28:05

almeidanewton escreveu:Uma duvida: o calibre da marcha-lenta tem um furo em uma ponta onde entra o ar, tem os furos laterais por onde tb entra ar... mas ele tem um furo na parte inferior que ficaria imersa no combustível da cuba? E a função do tubo Pitot? Ventilar a cuba?

Sim, uma parte do calibre da marcha lenta fica imerso no combustível da cuba.
Sobre detalhes do funcionamento e função dos dispositivos que integram carburadores como o 2E e o 3E, eu sugiro que você faça o download da apostila sobre carburadores que tem na seção de downloads do fórum.
Se não encontrar, achará aqui:
https://www.google.com.br/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=6&cad=rja&uact=8&ved=0ahUKEwjLuqfV4O_OAhUCQpAKHcZxCicQFghKMAU&url=https%3A%2F%2Fonedrive.live.com%2F%3Fauthkey%3D!APpp-Y9lVngYkoU%26id%3DFA4BEB5ACC59D42D!5994%26cid%3DFA4BEB5ACC59D42D&usg=AFQjCNEIhz-5keHmceslZKmUM8EQseNIHA&sig2=HokX63PV9hrnR_m2pjqG3w

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Re: Limpeza do carburador Solex-Brosol 3E

Mensagem por almeidanewton em Sab 3 Set - 9:27:02

Valeu, vou baixar e estudar.
Abs.

Marcos Adriano
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Re: Limpeza do carburador Solex-Brosol 3E

Mensagem por Marcos Adriano em Dom 25 Set - 18:31:15

opala4cc

mano...vc consegue me ajudar numas duvidas sobre a eletrovalvula do ar condicionado e a capsula kicker?

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Re: Limpeza do carburador Solex-Brosol 3E

Mensagem por opala4cc em Dom 25 Set - 22:46:22

Marcos Adriano escreveu:opala4cc

mano...vc consegue me ajudar numas duvidas sobre a eletrovalvula do ar condicionado e a capsula kicker?

Claro. Qual o problema?

Marcos Adriano
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Re: Limpeza do carburador Solex-Brosol 3E

Mensagem por Marcos Adriano em Seg 26 Set - 21:14:35

gostaria de ver como é o funcionamento da kicker no seu 3E, e tbem saber se a eletrovalvula sem energia fica aberta ou fechada.

a minha eletrovalvula do h34 no meu 87 sem energia fica fechada...quando tem energia ela abre


opala4cc
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Re: Limpeza do carburador Solex-Brosol 3E

Mensagem por opala4cc em Ter 27 Set - 2:48:58

Marcos Adriano escreveu:gostaria de ver como é o funcionamento da kicker no seu 3E, e tbem saber se a eletrovalvula sem energia fica aberta ou fechada.

a minha eletrovalvula do h34 no meu 87 sem energia fica fechada...quando tem energia ela abre


O funcionamento do kicker (compensador pneumático da marcha-lenta) é bastante simples. Supondo que ele está corretamente regulado:
Quando o motor é ligado, sua haste se recolhe uma determinada medida, devido ao vácuo gerado pelo motor. Quando o condicionador de ar é ligado, a haste do kicker se expande parcialmente, empurrando o eixo do primeiro corpo, simulando uma pequena pressão constante no pedal do acelerador. Nessa posição, a haste do kicker ainda não se expandiu totalmente. Ela só se expande totalmente (posição de repouso) quando o motor é desligado.

Sobre a eletroválvula, apesar das eletroválvulas do seu carro e do meu terem número GM diferentes, seu princípio de funcionamento no sistema de AC é idêntico. Acredito que a diferença está na calibração. Eu nunca prestei atenção se ela fica fechada ou aberta quando energizada. No momento não estou nem podendo ligar o carro para fazer o teste, já que o radiador de ar quente rachou e faz vazar líquido de arrefecimento dentro do habitáculo. Mas nem vale a pena. Conforme já disse, o funcionamento é o mesmo.
De qualquer forma, se você achar que a sua não funciona bem no 3E por causa da calibração, ainda dá para comprar outra:
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-709629222-valvula-solenoide-2-vias-partida-frio-opala-monza-zafira-_JM

ou usada

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-794737309-gm-valvula-solenoide-carburador-3e-opala-91-92-original-_JM

Se for para comprar, eu compraria a usada, já que a nova também não tem como garantir que tenha a mesma calibração por não ser original da broxol.

Marcos Adriano
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Re: Limpeza do carburador Solex-Brosol 3E

Mensagem por Marcos Adriano em Ter 27 Set - 8:07:29

ah sim entao deixa eu explicar o funcionamento da kicker no h34:

com o motor ligado e o ar desligado a eletrovalvula permanece sem energia e fechada e capsula em repouso (sem vacuo).

quando ligo o ar condicionado a eletrovalvula recebe energia do modulo e se abre permitindo q o vacuo do coletor chegue ate a capsula kicker fazendo ela puxar a haste q puxa tbem o eixo do primeiro estagio.

quando desliga o ar a eletrovalvula fica desenergizada e se fecha, e graças a eletrovalvula de 3 vias a capsula recebe o alivio do vacuo e volta a haste pra posicao de repouso.

percebi q nos modernos com 3E o processo é o inverso.

agora q eu nao sei é se a eletrovalvula com o ar desligado e sem energia fica aberta (permitindo a passagem do vacuo)

ou se ela recebe energia ao funcionar o motor e abre e quando se liga o ar condicionado o modulo desliga ela interrompendo o vacuo.

nao sei se fui claro na minha explicacao.

vc poderia me ajudar??


alias o meu problema é o seguinte: tenho uma caravan 87 com a/c tirei o h34 e coloquei um 3E, ao colocar a capsula percebi q ela acelera o carro quando o ar esta deligado.....e desacelera quando ligo o ar....

ou seja: com o motor ligado e ar desligado a haste fica em repouso (sem vacuo) e empurra o eixo......e quando ligo o ar a haste se recolhe e o eixo volta pra traz.

o q vc acha?

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Re: Limpeza do carburador Solex-Brosol 3E

Mensagem por opala4cc em Ter 27 Set - 11:19:15

Marcos Adriano escreveu:ah sim entao deixa eu explicar o funcionamento da kicker no h34:

com o motor ligado e o ar desligado a eletrovalvula permanece sem energia e fechada e capsula em repouso (sem vacuo).

quando ligo o ar condicionado a eletrovalvula recebe energia do modulo e se abre permitindo q o vacuo do coletor chegue ate a capsula kicker fazendo ela puxar a haste q puxa tbem o eixo do primeiro estagio.

quando desliga o ar a eletrovalvula fica desenergizada e se fecha, e graças a eletrovalvula de 3 vias a capsula recebe o alivio do vacuo e volta a haste pra posicao de repouso.

percebi q nos modernos com 3E o processo é o inverso.

agora q eu nao sei é se a eletrovalvula com o ar desligado e sem energia fica aberta (permitindo a passagem do vacuo)

ou se ela recebe energia ao funcionar o motor e abre e quando se liga o ar condicionado o modulo desliga ela interrompendo o vacuo.

nao sei se fui claro na minha explicacao.

vc poderia me ajudar??


alias o meu problema é o seguinte: tenho uma caravan 87 com a/c tirei o h34 e coloquei um 3E, ao colocar a capsula percebi q ela acelera o carro quando o ar esta deligado.....e desacelera quando ligo o ar....

ou seja: com o motor ligado e ar desligado a haste fica em repouso (sem vacuo) e empurra o eixo......e quando ligo o ar a haste se recolhe e o eixo volta pra traz.

o q vc acha?

Primeiro: você NÃO PODE usar a cápsula do kicker do H34 no 3E, pois a calibração da mola que empurra a membrana é diferente. Você pode usar a do VW Sacana, que usava o 3E, já que nunca vai encontrar uma cápsula do 3E do opala NOVA. Usada e funcionando já é difícil... mas caso consiga achar a cápsula pneumática do VW Sacana, vai ter de adaptar o suporte no 3E do opala (fiz isso no opala anterior que tive).
E tem mais. Agora que eu notei, pelo que você relatou: a eletroválvula do H34 é de TRÊS vias, enquanto a do 3E é de DUAS. Não sei se é possível usar uma de três vias no 3E. Atenção para a correta ligação de seus tubinhos no carburador (foto 69)! Você ligou corretamente?

Do manual do carburador 2E/3E:

"Também os veículos equipados com ar condicionado têm no carburador um dispositivo pneumático ligado a uma válvula eletromagnética que controla a ação do coletor no dispositivo.
Estando o aparelho de ar condicionado desligado, o dispositivo pneumático fica sob ação da depressão do coletor, o que provoca o recuo da sua membrana, a compressão de uma mola que age contra a ação da depressão e o afastamento da haste regulável do dispositivo.
Ao se ligar o aparelho do ar condicionado, a válvula eletromagnética LIBERA UMA PASSAGEM PARA A ATMOSFERA. A depressão no dispositivo pneumático cai e a mola empurra a sua haste regulável, numa alavanca do eixo do acelerador, imprime à borboleta a abertura necessária à reposição da rotação de marcha-lenta perdida, devido à potência absorvida pelo sistema de ar condicionado."


Logo, pelo texto acima e analisando o diagrama da foto abaixo, conclui-se que a eletroválvula fica desligada quando o climatizador está desligado e, portanto, FECHADA.


Marcos Adriano
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Re: Limpeza do carburador Solex-Brosol 3E

Mensagem por Marcos Adriano em Ter 27 Set - 21:39:51

P......... q pariuu.....


entendi!!!!! Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy


entao no caso dos 3E a eletrovalvula nao libera a passagem do vacuo do coletor pra capsula.....ela libera a passagem do vacuo pra atmosfera!! entendi agora....

preciso de uma eletrovalvla de duas vias agora.....

e outra: nao vou usar a capsula do h34....eu tenho a do 3E......

bom..agora animei....vou ver isso essa semana!!!


vlw!!!!


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Re: Limpeza do carburador Solex-Brosol 3E

Mensagem por opala4cc em Ter 27 Set - 23:53:11

Marcos Adriano escreveu:P......... q pariuu.....


entendi!!!!! Very Happy  Very Happy  Very Happy  Very Happy  Very Happy  Very Happy


entao no caso dos 3E a eletrovalvula nao libera a passagem do vacuo do coletor pra capsula.....ela libera a passagem do vacuo pra atmosfera!! entendi agora....

preciso de uma eletrovalvla de duas vias agora.....

e outra: nao vou usar a capsula do h34....eu tenho a do 3E......

bom..agora animei....vou ver isso essa semana!!!


vlw!!!!


"liberar para a atmosfera" obviamente quer dizer que libera para uma tomada de ar ACIMA da borboleta, especificamente na lateral da tampa do broxol 3E. Afinal, não é admissível a entrada de ar sem filtragem, mesmo que seja acima da borboleta.

Veja se a sua cápsula de 3E está com a membrana boa, pois caso contrário vai criar entrada falsa de ar no carburador. O teste é feito comprimindo a haste contra uma superfície dura até que ela se recolha até o final do curso. Então, tapa-se firmemente com o dedo o tubinho de entrada de ar da cápsula e afasta-se a haste da cápsula da superfície dura. Se a haste continuar recolhida, a cápsula está boa. Se a haste se expandir, a membrana está furada e a cápsula é inútil.

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Re: Limpeza do carburador Solex-Brosol 3E

Mensagem por Marcos Adriano em Qua 28 Set - 12:06:59

rapaiz a capsula é boa....foi testada antes de eu comprar no ferro velho.....kkkkkkk

problema era a ligacao mesmo.....minha duvida era a valvula ou a ligacao do modulo....nunka tinha pensado nessa inversao das mangueiras kkkkkkkk

eu entendi o termo liberar pra atmosfera....a capsula libera o vacuo pra aquela entrada na tampa do bura perto do cano do vacuo da capsula de segundo estagio....


hj eu comprei uma valvula selenoide de duas vias e fiz a ligacao das mangueiras com um T....funcionou certinho!!!!!

maravilha!!!!

obrigado em!!!!

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Re: Limpeza do carburador Solex-Brosol 3E

Mensagem por opala4cc em Qua 28 Set - 13:58:49

OKK

Você não faz ideia de como é difícil encontrar essa cápsula de compensação da marcha-lenta para o 3E do opala...

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Re: Limpeza do carburador Solex-Brosol 3E

Mensagem por Marcos Adriano em Qua 28 Set - 21:12:02

procurei em muitas lojas e auto peças e nao achei....

dai fui num ferro velho e achei la...deve ate ter mais la...

paguei 30 reais

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Re: Limpeza do carburador Solex-Brosol 3E

Mensagem por opala4cc em Qua 28 Set - 22:09:15

Marcos Adriano escreveu:procurei em muitas lojas e auto peças e nao achei....

dai fui num ferro velho e achei la...deve ate ter mais la...

paguei 30 reais

Pois então, volta lé e compra mais algumas para revender no mercadolivre. Por aqui, é mosca branca.

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Re: Limpeza do carburador Solex-Brosol 3E

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