Galaxie com nova grade e sapatinhos ...
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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas
Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito
Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...
Seguem abaixo as alternativas confiáveis:
www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br
Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …
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tcheco 8687
Jean Michel Colet
Saulo Alves
dugato
luciano76
BANDIT
11 participantes
Galaxie 500 ano 76 retifica de motor
BANDIT- Opaleiro
- Número de Mensagens : 13573
Data de inscrição : 22/06/2009
BANDIT- Opaleiro
- Número de Mensagens : 13573
Data de inscrição : 22/06/2009
Finalizado e pronto para queimar o asfalto !!!!!
BANDIT- Opaleiro
Número de Mensagens : 13573
Localização : Paraná
Cilindros : 8+6+6+6+4
Data de inscrição : 22/06/2009
luciano76- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1038
Idade : 39
Localização :
Cilindros : 4c
8c
Data de inscrição : 12/11/2010
Esse cabeçote de câmara pequena é bom?
Vale o investimento?
Vale o investimento?
dugato- Opaleiro
- Número de Mensagens : 351
Localização : Por aí
Data de inscrição : 21/04/2009
Parabéns Bandit, serviço nota 10.
Saulo Alves- Opaleiro
- Número de Mensagens : 461
Idade : 33
Localização : Guarulhos-SP
Modelo do carro : Diplomata 1987
Diplomata 1981
Cilindros : 6cc 250-S;
4cc
Data de inscrição : 17/05/2012
Bandit como faço pra ver essas fotos?
Não consigo abrir!
Não consigo abrir!
BANDIT- Opaleiro
- Número de Mensagens : 13573
Localização : Paraná
Cilindros : 8+6+6+6+4
Data de inscrição : 22/06/2009
Saulo Alves escreveu:Bandit como faço pra ver essas fotos?
Não consigo abrir!
Cara era pra estra abrindo normal.....
pois essas são fotos de um site de hospedagem !!!!
.........................................
Na sua barra de ferramentas clik no último ícone ( a folha de papel....)
talvez seja isso o seu problema !
BANDIT- Opaleiro
- Número de Mensagens : 13573
Localização : Paraná
Cilindros : 8+6+6+6+4
Data de inscrição : 22/06/2009
Alguém + não conseguiu visualizar 
Jean Michel Colet- Opaleiro
- Número de Mensagens : 2839
Localização : Maringá - PR
Modelo do carro : Comodoro 87 Cupê - 6 Cil Aspirado
Chevette 89 SL - Aspirado
Cilindros : Comodoro 6 Cil e o Chevette 4 Cil
Data de inscrição : 25/08/2009
BANDIT escreveu:Alguém + não conseguiu visualizar
Vejo normal.
tcheco 8687- Opaleiro
- Número de Mensagens : 4270
Idade : 63
Localização : parana
Modelo do carro : coupe diplomata 8687
Cilindros : 6 cil.
Data de inscrição : 04/07/2012
normal aqui, e beleza de trampo.
bruno silverstar83- Opaleiro
- Número de Mensagens : 4856
Idade : 27
Localização : Araucária-PR
Modelo do carro : Silverstar 1983
Cilindros : 6 Cilindros
4.1/S
Data de inscrição : 12/04/2012
Show de bola esse galaxie,acho que vi esse carro no dia que fui aí.
As fotos estão normais aqui
As fotos estão normais aqui
_________________
Opala muito mais que um carro,uma paixão.
___________________________________________________
Tópico do silverstar 83 6cil de weber 40
Refazendo o motor do silver...
Saulo Alves- Opaleiro
- Número de Mensagens : 461
Idade : 33
Localização : Guarulhos-SP
Modelo do carro : Diplomata 1987
Diplomata 1981
Cilindros : 6cc 250-S;
4cc
Data de inscrição : 17/05/2012
o servidor aqui é bloqueado rsrsrs! Por isso Valeu bandit!
A própósito...
Retomei o projeto, porém aindã não vou por o comando a inejção nem nada pq o pais ta uma merda e não da pra inverstir...
Vou remontar porém com um comando 250s e com o Cabeçote 586.
Queria saber quanto gasto com voce para cubicar ele e equalizar as molas?
valeu
A própósito...
Retomei o projeto, porém aindã não vou por o comando a inejção nem nada pq o pais ta uma merda e não da pra inverstir...
Vou remontar porém com um comando 250s e com o Cabeçote 586.
Queria saber quanto gasto com voce para cubicar ele e equalizar as molas?
valeu
BANDIT- Opaleiro
- Número de Mensagens : 13573
Localização : Paraná
Cilindros : 8+6+6+6+4
Data de inscrição : 22/06/2009
Saulo Alves escreveu:o servidor aqui é bloqueado rsrsrs! Por isso Valeu bandit!
A própósito...
Retomei o projeto, porém aindã não vou por o comando a inejção nem nada pq o pais ta uma merda e não da pra inverstir...
Vou remontar porém com um comando 250s e com o Cabeçote 586.
Queria saber quanto gasto com voce para cubicar ele e equalizar as molas?
vale
Boa noite Saulo, para fazer um trabalho de cabeçote que já esta incluído a parte de cubar as câmaras , ajustar as pressões de molas sendo que é feito em bancada de fluxo e um trabalho nível 2 de preparação que se baseia em trabalhar os dutos e a parte da curva perto das válvulas onde é o maior problema do cabeçote em geral ganhando uma boa potencia fica na casa dos R$:1.500,00 não estando incluído retifica e peças , no entanto para fazer apenas as câmaras e o acerto de pressão das molas fica em R$: 650,00 , contando que as molas do modelo 250/S estejam dentro de um parâmetro aceitável de montagem com calço para chegar na pressão mínima necessária que é 65/180 LBS.
BANDIT- Opaleiro
- Número de Mensagens : 13573
Localização : Paraná
Cilindros : 8+6+6+6+4
Data de inscrição : 22/06/2009
valeu obrigadotcheco 8687 escreveu:normal aqui, e beleza de trampo.
Saulo Alves- Opaleiro
- Número de Mensagens : 461
Idade : 33
Localização : Guarulhos-SP
Modelo do carro : Diplomata 1987
Diplomata 1981
Cilindros : 6cc 250-S;
4cc
Data de inscrição : 17/05/2012
valeu bandit!
até semana que vem deve estar chegando ai
até semana que vem deve estar chegando ai
Daniel lugo- Opaleiro
- Número de Mensagens : 164
Localização : RS
Data de inscrição : 06/05/2015
Mão de obra e ferramental de qualidade só pode dar nisso aí!
Me responde uma pergunta... qual a potência do Galaxie 302 nas rodas? a real? deve ser bem baixa né..
ABRAÇO
Me responde uma pergunta... qual a potência do Galaxie 302 nas rodas? a real? deve ser bem baixa né..
ABRAÇO
klunker- Opaleiro
- Número de Mensagens : 266
Idade : 38
Localização : Aldeia Pitoresca, Grande Sampa
Modelo do carro : Atual: Comodoro Coupê champagne 86/87 4c
Ex: Diplomata verde escuro 88/89 6c
Cilindros : 151 polegadas cúbicas
Data de inscrição : 12/05/2014
Qué qué isso rapaz!
Xonei nesse Fordão!
Xonei nesse Fordão!
Saulo Alves- Opaleiro
- Número de Mensagens : 461
Idade : 33
Localização : Guarulhos-SP
Modelo do carro : Diplomata 1987
Diplomata 1981
Cilindros : 6cc 250-S;
4cc
Data de inscrição : 17/05/2012
ontem eu peguei o comando é original gm e está com todos os cames entre 40,8 e 41, porém o came do primeiro cilindro está com 39,5mm compensa eu arrumar ou monto assim mesmo?
*JOTA250s*- Opaleiro
- Número de Mensagens : 2351
Idade : 39
Localização : São Paulo
Modelo do carro : Caravan Comodoro Prata 4.1 1989
Cilindros : 6 Cilindros bem aproveitados!
Data de inscrição : 06/02/2012
Muito bacana esse Galaxão!
Estou acompanhando!
Estou acompanhando!
_________________
DeLuxo 2.5 -1977 - Sem nome...
Caravan Comodoro 4.1 - 1989 - Urutu
. ---------------------------------
A pior derrota de um homem é se acovardar diante dos seus sonhos.
4100 MOTIVOS PARA SORRIR
Sergio Rocha- Opaleiro
- Número de Mensagens : 145
Localização : Niterói
Modelo do carro : Caravan 92
Cilindros : 6
Data de inscrição : 25/09/2015
Muito bom o trabalho.
Parabéns pela qualidade.
[]´
Parabéns pela qualidade.
[]´
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