por FF Rodrigues Seg 1 maio - 10:04:14
FR1974: Pensei em fazer um suporte que permitisse usar o alternador de 120 Ah, pois ele realmente é bem melhor. Mas Eu já tinha o suporte original e um alternador menor. Vendi o alternador maior pra pagar as despesas da nova direção. O alternador de 45Ah tá dando conta.
Larercio Tomaz Jr: No meu caso a comparação é até injusta. Eu usava direção mecânica na Caravan, com muita folga e calo. E agora dirijo com a caixa de direção do Ômega. O número de voltas no volante reduziu e o carro vira um pouco mais. Isso tornou as manobras bem mais fáceis, permitindo virar bem mesmo em ruas estreitas. Para quem tá na dúvida recomendo fortemente a mudança.
Lbrlux: Parabéns pelo seu Comodoro
Como disse acima, pensei em usar o meu, mas fiz dinheiro nele hehe.
Marcos Adriano: Que mão de obra ein
Eu não teria retirado a caixa do ômega haha. Consertar as caixas de direção de Opala e vender é uma ótima opção.
Agora me bateu a dúvida. Você não alterou nada na coifa (tampa) da coluna da direção. E quanto a coluna da direção É escamoteável? . A sua serviu sem fazer nenhuma alteração?
A minha adaptação foi bem sucedida. Está um prazer dirigir. Achei que valeu muito a pena. Mas como nem tudo são flores.... agora vaza um pouco de óleo na conexão de alta pressão da caixa de direção (foto). Na conexão de alta pressão da bomba de óleo tá sem vazar. No circuito de baixa pressão, caixa/reservatório/bomba, não vaza como esperado. Usei arruelas de alumínio em todas as conexões. Nem sei qual a diferença entre as de cobre e alumínio. Pretendo trocar as arruelas de alumínio da conexão que vazou e instalar as de cobre pra ver se para o vazamento. Pois não posso apertar demais o parafuso oco. Agora é torcer para dar certo.
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