Primeiro carro: Opala 79

Olá galera, tenho 18 anos e acabei de adquirir um Opala branco 1979 4cc.

Foi difícil fazer a escolha, diversas vezes recorri ao Rubão6cc para retirar algumas dúvidas sobre o carro e demais assuntos, mas até que enfim estou com um novo carro graças a ajuda de meu pai (no qual ainda devo parte do pagamento   ).

Mas enfim, abaixo está fotos do carro.

Pretendo mexer em algumas coisas, porém apenas após terminar quitar o carro com meu pai. A início será mecânica para deixar o carro sem folga, macio e responsivo. Após a mecânica irei passar para funilaria pra cuidar de pequenos pontos de oxidação e deixar tudo zero, feito isto é passar pro interior e colocar um painel da ODG forração, bancos, etc.

Ah, o carro é injetado com módulo da FT-200!
Sugestões de como cuidar do carro são bem-vindas!

Abraços a todos!
http://image.prntscr.com/image/1ede3cddd01e4bf5b42f156f08f01200.jpg
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https://i.imgur.com/A0PoBga.jpg

Seja bem vindo oficialmente Maktub! Fico feliz se ajudei de alguma forma, dá pra ver que o carro é bom, o que for fazendo vai ser aprimoramento, vai postando as novidades, abraço!

Parabéns! Parece que o carro estanfantastico!

Bem vindo, parabéns pelo carro muito boa escolha!

Bem vindo! Lindo opala! Top mesmo

seja bem vindo, lindao teu Opala;

seja bem vindo poste mais fotos

Bem vindo amigo, tá bonito o coupe!

Parabéns pela compra.

Vou começar mexer no carro e vou tirar mais fotos e postar aqui

Alguém poderia me enviar de maneira privada (MP) alguns segredinhos pra eu colocar no carro? No momento estou até mesmo sem alarme, mas como o carro fica na garagem não é tanto um problema. Mas logo vou precisar e gostaria de ter alguns pra usar. Algum problema com a injeção eletrônica com o uso dos segredos? Abraços!

Com intuito de eliminar os vazamentos de combustível nas mangueiras e emendas provisórias usadas devido a bomba de combustível nós refizemos a mangueira da saída da boia até a entrada do filtro.

Segue algumas imagens
http://image.prntscr.com/image/81ff6503d1204c84af242538d62dae28.jpg
http://image.prntscr.com/image/7dec6acb933945b7ae0956a40e8b29d7.jpg

Vou tentar no próximo sábado trocar a boia pois parece que está vazando no pescador...

A respeito da dúvida que eu tinha sobre "segredos" e etc, eu acabei ficando bem mais tranquilo depois que usei um sistema de senha do próprio FT-200 onde o carro só vai ligar inserindo a senha correta no módulo, o que eu achei bem legal. Mas agradeço ao Rubão por enviar algumas dicas.
http://image.prntscr.com/image/a42900bfd32543b390f09bc126072982.jpg

Trocar as mangueiras é sempre bom... hehe

Que mangueiras sao essas?

São mangueiras de injeção mesmo rs...
Pela bomba de combustível ter um diâmetro diferente o antigo dono havia feito gambiarras com mangueira de gás, apenas eliminamos 1 emenda e substituímos a outra com a mangueira correta.

Parabens pelo carro!

a dica que eu dou é deixar coisas que envolvem funilaria e pintura pra quando estiver beeeeeem preparado, pois de um pontinho surge outro, e outro e outro... e quando se vê o carro tá parado em uma restauração total que custará uma pequena fortuna.

Sugiro ir melhorando os detalhes, deixando tudo ao seu gosto e principalmente a mecânica com manutenção em dia e confiável, pra usar!

E curtir bastante o carro!

maktub escreveu:São mangueiras de injeção mesmo rs...
Pela bomba de combustível ter um diâmetro diferente o antigo dono havia feito gambiarras com mangueira de gás, apenas eliminamos 1 emenda e substituímos a outra com a mangueira correta.

Entendi..

Ouvi dizer que mangueiras balflex sao muito boas tambem

Alguem confirma?

OpaleiroJlle escreveu:

maktub escreveu:São mangueiras de injeção mesmo rs...
Pela bomba de combustível ter um diâmetro diferente o antigo dono havia feito gambiarras com mangueira de gás, apenas eliminamos 1 emenda e substituímos a outra com a mangueira correta.

Entendi..

Ouvi dizer que mangueiras balflex sao muito boas tambem

Alguem confirma?

As que estou usando são da Korax... A princípio elas possuem uma boa qualidade, porém fica sua dúvida pra galera que conhece responder.

kdt_go, de fato funilaria e pintura serão as últimas coisas que vou fazer no carro, já cheguei a conversar com um funileiro de confiança e com um preço legal. Valeu pela dica

maktub escreveu:

OpaleiroJlle escreveu:

Entendi..

Ouvi dizer que mangueiras balflex sao muito boas tambem

Alguem confirma?

As que estou usando são da Korax... A princípio elas possuem uma boa qualidade, porém fica sua dúvida pra galera que conhece responder.

kdt_go, de fato funilaria e pintura serão as últimas coisas que vou fazer no carro, já cheguei a conversar com um funileiro de confiança e com um preço legal. Valeu pela dica

cuidado com "preço legal", um serviço mal feito e seu carro estará condenado para sempre

Tô ciente, porém o cara é conhecido do meu pai e trabalha com soldagem em uma industria da região e só vai fazer por camaradagem mesmo (ele só mexe com isso nos finais de semana), eu levei o carro pra ele e de cara já mostrou 3 detalhes "porcos" feitos pelo funileiro antigo com massa.

Logo que mexer em algo mais no carro posto aqui, pretendo colocar uma direção hidráulica em breve

maktub escreveu:Tô ciente, porém o cara é conhecido do meu pai e trabalha com soldagem em uma industria da região e só vai fazer por camaradagem mesmo (ele só mexe com isso nos finais de semana), eu levei o carro pra ele e de cara já mostrou 3 detalhes "porcos" feitos pelo funileiro antigo com massa.

Logo que mexer em algo mais no carro posto aqui, pretendo colocar uma direção hidráulica em breve

O problema não é nem a massa, problema é como os funileiros a usam né

Até que enfim encontrei um volante em bom estado com os botões e circuito da buzina funcionando.


Se alguém tiver interesse no volante e capa anteriores entra em contato via MP, estão em bom estado e só comprei este por causa da buzina.

Parabéns pelo carro, excelente conquista!

Parabéns. Demorou mas conseguiu. Essa é nossa sina.

Bonito o carro. Imagino que você deve estar bem contente.

Bem vindo, bela máquina parabéns.