Comodoro 79 + 3 marchas coluna + Bancos Individuais + Freio de mão no painel

Rubão6cc escreveu:Bom dia.

Estranhei o freio de mão no painel...a partir de 79 o freio de mão passou a ser no assoalho.
De qualquer forma você tem uma bela raridade..uma Caravan 79 6 cc de chassi...difícil encontrar.

Giovani Parra escreveu:

Rubão6cc escreveu:Bom dia.

Estranhei o freio de mão no painel...a partir de 79 o freio de mão passou a ser no assoalho.
De qualquer forma você tem uma bela raridade..uma Caravan 79 6 cc de chassi...difícil encontrar.

Rubão, tb achei estranho isso, somado ao fato dos bancos separados...
Mas como sabemos, com a GM tudo é possível, por isso não duvido ser original assim...

Pode ser um estoque de 78, produzido em 79... Não duvido de nada em se tratando de GM... kkkk

Call escreveu:Boa tarde amigo ,

Seu carro tem cambio de 3 marchas na coluna originalmente os bancos dianteiros deveriam ser inteiriços, bancos dianteiros individuais e o cambio de 4 marchas apesar de contarem como 2 itens , são parte do mesmo opcional.

Rubão6cc escreveu:Eu voltaria essa banco inteiriço...é uma raridade e um charme a mais.

Call escreveu:Bom dia amigo,

Realmente os bancos estão perfeitos, porém refizeram utilizando como base o padrão do modelo De Luxo , padrão dos bancos do modelo Comodoro 1979 é diferente, o padrão correto é esse nas fotos abaixo.


Padrão Comodoro 1979






Padrão Standard 1979



Aqui é descrita a opção do cambio 3 marchas e do banco inteiriço, informativo da Caravan Comodoro 1978 porém o modelo 1979 seguiu o mesmo principio, lembrando que os modelos Comodoro 1978 e 1979 diferem muito em acabamento interno e em alguns detalhes externos.




Referente aos sistemas de fixação dos bancos e carpete, os pontos de fixação tanto dos bancos individuais como os do banco inteiriço eram os mesmos, o que muda é que no banco inteiriço eram usados apenas estes das fotos abaixo:

Hangdu escreveu:

Call escreveu:Bom dia amigo,

Realmente os bancos estão perfeitos, porém refizeram utilizando como base o padrão do modelo De Luxo , padrão dos bancos do modelo Comodoro 1979 é diferente, o padrão correto é esse nas fotos abaixo.


Padrão Comodoro 1979






Padrão Standard 1979



Aqui é descrita a opção do cambio 3 marchas e do banco inteiriço, informativo da Caravan Comodoro 1978 porém o modelo 1979 seguiu o mesmo principio, lembrando que os modelos Comodoro 1978 e 1979 diferem muito em acabamento interno e em alguns detalhes externos.




Referente aos sistemas de fixação dos bancos e carpete, os pontos de fixação tanto dos bancos individuais como os do banco inteiriço eram os mesmos, o que muda é que no banco inteiriço eram usados apenas estes das fotos abaixo:

Voltando ao assunto, verifiquei que em um desses folhetos de propagando de época informa que para a Caravan Comodoro (meu caso) o cambio de 3 marchas e banco inteiriço estava disponível só para o 4 cilindros. Meu carro é 6 cilindros no chassi, desta forma será que foi transformado para 3 marchas? Lembrando que o freio de mão é no painel também. Não tem marcas de que o cambio era no assoalho (nada gritante pelo menos). Será que tiveram esse trabalhão todo de modificar o cambio e freio de mão? Na próxima vez que eu levantar o carro em um elevador vou verificar se tem alguma marca no assoalho aonde seria o cambio.

Call escreveu:

Hangdu escreveu:

Voltando ao assunto, verifiquei que em um desses folhetos de propagando de época informa que para a Caravan Comodoro (meu caso) o cambio de 3 marchas e banco inteiriço estava disponível só para o 4 cilindros. Meu carro é 6 cilindros no chassi, desta forma será que foi transformado para 3 marchas? Lembrando que o freio de mão é no painel também. Não tem marcas de que o cambio era no assoalho (nada gritante pelo menos). Será que tiveram esse trabalhão todo de modificar o cambio e freio de mão? Na próxima vez que eu levantar o carro em um elevador vou verificar se tem alguma marca no assoalho aonde seria o cambio.

Tem certeza que ela é uma Comodoro 1979 6 cilindros de chassi ? a numeração inicial dela é 5P15HJ ?

Hangdu escreveu:

Call escreveu:

Tem certeza que ela é uma Comodoro 1979 6 cilindros de chassi ? a numeração inicial dela é 5P15HJ ?

Certeza que é esse código. Quando comprei ela e logo entrei nesse site, uma das primeiras coisas que aprendi nos tópicos foi essa questão de verificação das características do carro pelo chassi. Não tenho uma foto aqui agora desta plaqueta, e a Caravéia fica guardada em uma garagem em outro local, daí amanhã ou durante a próxima semana posto a foto da plaqueta.
Acho que pode ter tido alguma alteração de 78 para 79, pois antes daquele informativo você escreveu que ele era sobre a Caravan Comodoro 1978 porém o modelo 1979 teria seguido o mesmo principio, mas isso pode ter alterado. Inclusive se não me engano, em 78 só tinha a opção de bancos chatêau, e em 79 eram bancos e painel, logo existem diferenças entre o 78 e 79.