Diplomata 1989 6 cilindros! FOTOS e Videos!

RenanZorzan escreveu:Bixo esse diplomata ta de respeito
Cada vez que venho no topico ta mais top, parabens!

Muito obrigado amigo, agora estou planejando mais uma atualizaçãozinha nele, e vai vir no painel, se der tudo certo posto aqui assim que montar! Um abraço!

Ohh carro pra me dar alegria, hoje montei nele com o maior prazer do mundo, um conta giros do modelo 250s de 1988, como eu tenho o comando mais fortinho ele acaba invadindo a área vermelha então optei por usar o conta giros original de 7 mil rpm do 250s.

Eu moro em SC então foi um achado esse conta giros, achei ele na Paraíba e passei o dia negociando com o dono dele, no final das contas tirei ele por menos do que imaginava!

Só felicidade!

Esse conta giro é espetacular!!

raphaelcaronti escreveu:Esse conta giro é espetacular!!

Sim, como tudo pra Opala ta ficando cada vez mais caro, resolvi realiza mais esse sonho logo, curti muito a modificação!

Uma puxada com o meu Diplomata aqui em uma subida da minha cidade, deu gosto de andar nele esse final de semana, Esse carro sempre me proporcionando os melhores momentos do mundo!

Obrigado Chevrolet!

Marlon Jassanan escreveu:

Uma puxada com o meu Diplomata aqui em uma subida da minha cidade, deu gosto de andar nele esse final de semana, Esse carro sempre me proporcionando os melhores momentos do mundo!

Obrigado Chevrolet!

Ta monstrinho já kkk

Julio D escreveu:

Marlon Jassanan escreveu:

Uma puxada com o meu Diplomata aqui em uma subida da minha cidade, deu gosto de andar nele esse final de semana, Esse carro sempre me proporcionando os melhores momentos do mundo!

Obrigado Chevrolet!

Ta monstrinho já kkk

kkkk Cara to bem contente com o resultado do bixão, mas ainda queria passar ele no dino pra ver bem certo oque tem ali...kkkk

Ficou fortinho. Ronco do 250S puxando é inconfundível !

Marlon Jassanan escreveu:

Uma puxada com o meu Diplomata aqui em uma subida da minha cidade, deu gosto de andar nele esse final de semana, Esse carro sempre me proporcionando os melhores momentos do mundo!

Obrigado Chevrolet!

Muito top Marlon, realmente poder dar uns rolés nessas máquinas é sensacional!  

Buenas pessoal, depois de quase um ano sem postar nada eu venho mostrar ai pros mais íntimos que já acompanhavam oque eu postava sobre o carro e pra quem não acompanhava e vai ver, talvez tirar algumas duvidas em relação alguma modificação feita no bichão eu to ai pra ajudar também, primeiramente fiquei muito feliz com tudo que fiz nele, foram bastante coisas, ano passado montei o 6x2 nele o porta fitas, o conta giros do 250s e foram coisas que ficam como uma conquista, um troféu a cada peça montada nele, comecei o ano montando uma manta térmica no 6x2 foram 20 metros de termotape pra enrolar o dimensionado e como sempre eu mesmo fiz o trampo nisso eu gastei R$250,00 por que a mão de obra foi minha então paguei apenas pelo produto, comprei da metal horse e indico a quem queira comprar que use essa marca, veio tudo certinho e muito bem embalado, sem falar que o produto é show... Segue foto!







Lembrando que a manta termotape foi um presente da minha esposa!

Fiz a troca do meu volante por um que tinha os acionamentos da buzina original, e consegui achar depois de 2 anos as buzinas caracol originais dele pra repor ao seu lugar de origem, ficou show porém não tenho video do som da buzina... Caso interesse alguém a ouvir eu posto um video semana que vem!
A buzina me custou R$50,00 por que achei em um ferro velho, fiquei horas procurando em meio os carros e caixas de peças, o volante eu vendi o meu velho por R$200,00 e consegui o volante inteiro pela bagatela de R$280,00! No mesmo dia comprei também um registro pro polo negativo da bateria de R$50,00.



Coloquei também um toca fitas Falcão que é muito semelhante ao original (Albatroz), esse só sai do painel se um dia eventualmente eu achar o original para substituição. Ele ta funcionando inclusive as fitas k7!

Consegui achar um jogo de faróis e piscas novos da Arteb, esses que tão fabricando novos! Gastei R$600,00 nisso.





Como nem tudo é felicidade eu acabei levando uma multinha com ele por direção perigosa, e nisso gastei em torno de R$3,000 infelizmente! Esse valor que foi arrancado do meu bolso serviria muito bem pra fazer várias coisas nele que ainda quero fazer.Foi triste ver ele no pátio dessa forma, mas faz parte, acredito que oque fiz não foi tão errado a ponto dessa punição!



Por ultimo eu fiz algumas modificações nele que não tirei fotos propriamente, fiz toda a suspensão traseira nova e gastei R$600,00, fiz uma troca de selos do bloco e do cabeçote por selos de aluminio e gastei R$200,00, coloquei as telinhas dos alto falantes originais no tampão traseiro, no começo do ano também eu fiz uma pintura na frente dele, paralamas e bigode, não me custou muito por que trabalho com isso e eu mesmo fiz! Eram alguns picadinhos de pedra e pequenos defeitos que só o dono via, mas afinal o carro tem que ser perfeito pro dono mesmo kkkkkkkk

Sobre a weber 40 dele eu não mandei niquelar, se eu não me engano faz pouco mais de um ano que montei e até agora nenhuma corrosão causada pelo álcool da nossa gasolina!

Acho bacana mostrar tudo que foi feito nele por que é uma forma de incentivar quem tá começando ou pensando em comprar um carro assim pra saber que não se faz tudo de uma vez, a não ser que você tenha grana pra bancar, é aos poucos que se anda quando não se tem muito pra gastar, mesmo assim sempre fazendo com que meu carro seja o melhor possível, o mais atraente pra mim que é oque importa,lógico que tem muita coisa que eu quero fazer nele ainda, vou fazendo, e assim que fizer eu posto tudo aqui nem que demore um ano como demorou agora kkkkkkkkkk um forte abraço a todos os amigos do fórum!

Parabéns pelos trabalhos que vc fez no carro. Lamento sobre a multa. As leis estão mais severas do que nunca!

Putz que pena o carro ter ido para o pátio e cada dia melhorando ele mais!

Show Marlon! Achei que tivesse desencanado do fórum..
Ponto positivo pro volante e para as buzinas...o par dessas buzinas original tem uma sonoridade maravilhosa. Que casa muito bem com o Opala

Marlon Jassanan escreveu:Buenas pessoal, depois de quase um ano sem postar nada eu venho mostrar ai pros mais íntimos que já acompanhavam oque eu postava sobre o carro e pra quem não acompanhava e vai ver, talvez tirar algumas duvidas em relação alguma modificação feita no bichão eu to ai pra ajudar também, primeiramente fiquei muito feliz com tudo que fiz nele, foram bastante coisas, ano passado montei o 6x2 nele o porta fitas, o conta giros do 250s e foram coisas que ficam como uma conquista, um troféu a cada peça montada nele, comecei o ano montando uma manta térmica no 6x2 foram 20 metros de termotape pra enrolar o dimensionado e como sempre eu mesmo fiz o trampo nisso eu gastei R$250,00 por que a mão de obra foi minha então paguei apenas pelo produto, comprei da metal horse e indico a quem queira comprar que use essa marca, veio tudo certinho e muito bem embalado, sem falar que o produto é show... Segue foto!







Lembrando que a manta termotape foi um presente da minha esposa!  

Fiz a troca do meu volante por um que tinha os acionamentos da buzina original, e consegui achar depois de 2 anos as buzinas caracol originais dele pra repor ao seu lugar de origem, ficou show porém não tenho video do som da buzina... Caso interesse alguém a ouvir eu posto um video semana que vem!
A buzina me custou R$50,00 por que achei em um ferro velho, fiquei horas procurando em meio os carros e caixas de peças, o volante eu vendi o meu velho por R$200,00 e consegui o volante inteiro pela bagatela de R$280,00! No mesmo dia comprei também um registro pro polo negativo da bateria de R$50,00.



Coloquei também um toca fitas Falcão que é muito semelhante ao original (Albatroz), esse só sai do painel se um dia eventualmente eu achar o original para substituição. Ele ta funcionando inclusive as fitas k7!

Consegui achar um jogo de faróis e piscas novos da Arteb, esses que tão fabricando novos! Gastei R$600,00 nisso.





Como nem tudo é felicidade eu acabei levando uma multinha com ele por direção perigosa, e nisso gastei em torno de R$3,000 infelizmente! Esse valor que foi arrancado do meu bolso serviria muito bem pra fazer várias coisas nele que ainda quero fazer.Foi triste ver ele no pátio dessa forma, mas faz parte, acredito que oque fiz não foi tão errado a ponto dessa punição!



Por ultimo eu fiz algumas modificações nele que não tirei fotos propriamente, fiz toda a suspensão traseira nova e gastei R$600,00, fiz uma troca de selos do bloco e do cabeçote por selos de aluminio e gastei R$200,00, coloquei as telinhas dos alto falantes originais no tampão traseiro, no começo do ano também eu fiz uma pintura na frente dele, paralamas e bigode, não me custou muito por que trabalho com isso e eu mesmo fiz! Eram alguns picadinhos de pedra e pequenos defeitos que só o dono via, mas afinal o carro tem que ser perfeito pro dono mesmo kkkkkkkk

Sobre a weber 40 dele eu não mandei niquelar, se eu não me engano faz pouco mais de um ano que montei e até agora nenhuma corrosão causada pelo álcool da nossa gasolina!

Acho bacana mostrar tudo que foi feito nele por que é uma forma de incentivar quem tá começando ou pensando em comprar um carro assim pra saber que não se faz tudo de uma vez, a não ser que você tenha grana pra bancar, é aos poucos que se anda quando não se tem muito pra gastar, mesmo assim sempre fazendo com que meu carro seja o melhor possível, o mais atraente pra mim que é oque importa,lógico que tem muita coisa que eu quero fazer nele ainda, vou fazendo, e assim que fizer eu posto tudo aqui nem que demore um ano como demorou agora kkkkkkkkkk um forte abraço a todos os amigos do fórum!

Sobre essa multa, o que foi alegado como direção perigosa? Fiquei curioso e até seria bom saber para ficar esperto. Pelo que vi, mora numa cidade bem pequena e mesmo assim tem policiamento forte?.

Cara que terror só de pensar na minha barca num depósito desses manobrada por desconhecidos pqp!

Infelizmente eu tive a sorte de passar em frente um cemitério, onde a policia tava escondida, eu não vi eles no escuro e dei uma puxada com o opala, dai me pararam e bla bla bla... Foi arrancada brusca e na lei é preciso remover o veiculo e cnh, por sorte me deixaram por o carro em cima do guincho e quem levou ele até o pátio foi um conhecido meu, enfim é história pra contar pros netos, faz parte! Não fui o primeiro e nem o ultimo, aqui na cidade tem 2 carros de policia, e 20 mil habitantes, mesmo assim não me livrei, além disso podia ter sido pior, tava de chinelo, sem cinto e por ai vai, dois amigos meus também tiverem a mesma "sorte" um com um diplo igual preto bem top e o outro com uma Caravan 78 aspirada, ambos tavam com escape aberto só no 6x2 kkkkkkkk O carro passou um final de semana no pátio, foi o pior fim de semana possivel, eu fui ver o carro várias vezes por dia e até ficava um pouco lá vendo ele, por sorte tava bem encerado e limpo, saiu de lá e foi reto pra garagem ganhar um polimento novamente, nessas parte é bom por que tenho tudo em casa e a mão de obra é especializada kkkkkkkkkkkkkk até hoje só trabelhei em oficina de latoaria então é fácil pra mim, até hoje a única coisa que não botei a mão foi pra fazer a suspensão, isso deixei com quem conhece melhor!

Ó o brilho da joia!





Na época que comprei essa cera eu usava ela em uma oficina que trabalhava, curti bastante e comprei pra mim usar só nele, peguei em uma promoção por R$220,00 mas agora tá mais cara eu acho, vale muito a pena ela é show demais aplicada em seguida de um espelhamento!

Rubão6cc escreveu:Show Marlon! Achei que tivesse desencanado do fórum..
Ponto positivo pro volante e para as buzinas...o par dessas buzinas original tem uma sonoridade maravilhosa. Que casa muito bem com o Opala

Sim eu não via a hora de trocar as paquerinhas que haviam colocado nele, era ridículo parecia uma biz buzinando kkkkkkkkk mas nas antigas era moda! O volante eu nem tinha pretensão de trocar nesse momento, mas fui em um encontro, e encontrei um velho amigo que vende peças, dai papo vai papo vem brigamos bastante até baixar o valor e fechamos kkkkkk é satisfatório demais voltar essas coisas pro original, o volante nem muda nada no visual, apenas eu que aperto a buzina sei, afinal eu já tinha adaptado um botão de buzina dentro do volante velho, era imperceptível pra quem via. Agora eu procuro conhecidos na rua pra buzinar kkkkkkkkkkkkk é show!