Só falta suportes...Pedrão B. escreveu:Esse Dana que está sendo vendido, tem que adaptar também.
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Ben Kenobi , bixo não achei um blocante por menos de 1500... Se sabe onde tem algum com preço bom?
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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas
Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito
Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...
Seguem abaixo as alternativas confiáveis:
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http://www.pro-1.com.br
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Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …
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Dana 44 novo
RenanZorzan- Opaleiro
- Número de Mensagens : 128
Data de inscrição : 14/09/2016
Ben Kenobi , bixo não achei um blocante por menos de 1500... Se sabe onde tem algum com preço bom?
Fabio9437- Opaleiro
- Número de Mensagens : 48
Data de inscrição : 04/06/2015
https://www.4wheelparts.com/eSearch.aspx?Ntk=primary&Ntt=detroit+locker+dana+44
BenKenobi- Opaleiro
Número de Mensagens : 950
Localização : Santo Andre
Modelo do carro : Opala Comodoro 1988
Cilindros : 4.1
Data de inscrição : 11/07/2016
RenanZorzan escreveu:Só falta suportes...Pedrão B. escreveu:Esse Dana que está sendo vendido, tem que adaptar também.
[]’s
Ben Kenobi , bixo não achei um blocante por menos de 1500... Se sabe onde tem algum com preço bom?
http://www.automendes.com.br/
Eles vendem com a relacao que vc quiser, novo, e pelo mesmo preco da dana.
A diferenca que vai precisar adaptar para o opala. Em sp cobram media de 600$ pra adaptar.
Acho mais vantajoso, visto que ja tem blocante.
RenanZorzan- Opaleiro
- Número de Mensagens : 128
Idade : 31
Localização : Veranopolis- RS
Modelo do carro : Diplomata 1984/1985
Cilindros : 6 250/s
Data de inscrição : 14/09/2016
BenKenobi escreveu:RenanZorzan escreveu:
Só falta suportes...
Ben Kenobi , bixo não achei um blocante por menos de 1500... Se sabe onde tem algum com preço bom?
http://www.automendes.com.br/
Eles vendem com a relacao que vc quiser, novo, e pelo mesmo preco da dana.
A diferenca que vai precisar adaptar para o opala. Em sp cobram media de 600$ pra adaptar.
Acho mais vantajoso, visto que ja tem blocante.
Eles vendem a caixa ou o diferencial todo?
Pra vcs que moram em grandes cidades é mais facil ter mao de obra...
Bixo eu moro no interior do RS pra mexer no opala ou é um Zé ou vai tirar teu rim....
RenanZorzan- Opaleiro
- Número de Mensagens : 128
Idade : 31
Localização : Veranopolis- RS
Modelo do carro : Diplomata 1984/1985
Cilindros : 6 250/s
Data de inscrição : 14/09/2016
Fabio9437 escreveu:https://www.4wheelparts.com/eSearch.aspx?Ntk=primary&Ntt=detroit+locker+dana+44
O mais barato cerca de 450 DOLLAR é mais barato comprar por aqui mesmo...
opala4cc- Moderador
- Número de Mensagens : 7204
Localização : Porto Alegre
Modelo do carro : Comodoro SL/E 91/92
Cilindros : 4 cilindros
Data de inscrição : 09/06/2010
RenanZorzan escreveu:BenKenobi escreveu:
http://www.automendes.com.br/
Eles vendem com a relacao que vc quiser, novo, e pelo mesmo preco da dana.
A diferenca que vai precisar adaptar para o opala. Em sp cobram media de 600$ pra adaptar.
Acho mais vantajoso, visto que ja tem blocante.
Eles vendem a caixa ou o diferencial todo?
Pra vcs que moram em grandes cidades é mais facil ter mao de obra...
Bixo eu moro no interior do RS pra mexer no opala ou é um Zé ou vai tirar teu rim....
Na capital não é muito diferente. A mao de obra qualificada em mecanica está ficando rara
ful_soundcar- Opaleiro
- Número de Mensagens : 229
Localização : Castilho-SP
Modelo do carro : 4100 - 250 - 6CIL - 4098cm3 - 134cv a 4000rpm - Alcool - Amarelo - 1985 original......
Data de inscrição : 21/05/2009
Galera ressuscitando aqui, o diferencial dana 44 da F1000 em comparação ao Braseixo, ele se torna mais largo de ponta a ponta, ou só adaptar os suportes no dana44 e boa.
ALEXANDRE BEGALLI- Opaleiro
- Número de Mensagens : 416
Idade : 70
Localização : SANTO ANDRÉ
Modelo do carro : Gran-Luxo 1974, Coupê, azul profundo com Teto de Vinil preto
Cilindros : 6 cilindros / 250 CID Aspirado / Cabeçote + Injeção MPI Bosch Motronic 2.8 / Comando 268 + Tuchos Mecânicos / Sistema de Arrefecimento selado / Escapamento 6x2 / Direção Hidráulica / Ar Condicionado Eaton / Câmbio 2205-B
Data de inscrição : 31/08/2010
Pedrão B. escreveu:Esse Dana que está sendo vendido, tem que adaptar também.
[]’s
Olá Pedrão.
Não é o que parece.
Eu comprei no ML, vindo de Vitoria-ES por um preço bastante reduzido ao que se cobra perto de casa.
Veio na embalagem lacrada, do jeito que saiu da fábrica.
Faltam os suportes.
Guardei o bicho, pois estou terminando o up-grade de Motor e Câmbio, que deu montagem perfeita com o Diferencial atual (Braseixos 3:08) e cardã.
Não quis por outra variável no projeto.
No 2º semestre coloco o Dana com Freios à Disco.
Abraço.
Alexandre
FabioM- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1773
Localização : Chapecó-SC
Modelo do carro : Comodoro 76
Cilindros : 6
Data de inscrição : 05/07/2010
Acho que seria essa adaptação, Alexandre.
Pelo que vi o diferencial vem "nu", podendo ser soldado suportes de qualquer carro, inclusive o do opala.
Seria interessante os caras venderem prontos pro opala, que nesse valor cobrado seria possível.
Pelo que vi o diferencial vem "nu", podendo ser soldado suportes de qualquer carro, inclusive o do opala.
Seria interessante os caras venderem prontos pro opala, que nesse valor cobrado seria possível.
leonardo opaleiro- Opaleiro
- Número de Mensagens : 240
Idade : 32
Localização : são josé do rio preto
Modelo do carro : Opala Diplomata SE 1990
Cilindros : 6c
Data de inscrição : 07/07/2012
ALEXANDRE BEGALLI escreveu:Pedrão B. escreveu:Esse Dana que está sendo vendido, tem que adaptar também.
[]’s
Olá Pedrão.
Não é o que parece.
Eu comprei no ML, vindo de Vitoria-ES por um preço bastante reduzido ao que se cobra perto de casa.
Veio na embalagem lacrada, do jeito que saiu da fábrica.
Faltam os suportes.
Guardei o bicho, pois estou terminando o up-grade de Motor e Câmbio, que deu montagem perfeita com o Diferencial atual (Braseixos 3:08) e cardã.
Não quis por outra variável no projeto.
No 2º semestre coloco o Dana com Freios à Disco.
Abraço.
Alexandre
Boa tarde amigão, vc poderia informar onde comprou seu dana por esse preço reduzido? Visto que no ml estão pedindo valores astronômicos
Abraço
ALEXANDRE BEGALLI- Opaleiro
- Número de Mensagens : 416
Idade : 70
Localização : SANTO ANDRÉ
Modelo do carro : Gran-Luxo 1974, Coupê, azul profundo com Teto de Vinil preto
Cilindros : 6 cilindros / 250 CID Aspirado / Cabeçote + Injeção MPI Bosch Motronic 2.8 / Comando 268 + Tuchos Mecânicos / Sistema de Arrefecimento selado / Escapamento 6x2 / Direção Hidráulica / Ar Condicionado Eaton / Câmbio 2205-B
Data de inscrição : 31/08/2010
leonardo opaleiro escreveu:ALEXANDRE BEGALLI escreveu:
Alexandre
Boa tarde amigão, vc poderia informar onde comprou seu dana por esse preço reduzido? Visto que no ml estão pedindo valores astronômicos
Abraço
Boa noite. Adquiri no Mercadolivre, sendo que o anúncio ainda está lá.
O vendedor é do Espirito Santo, e está disponibilizando por 3.99 K (de uma pesquisada).
Os demais pedem no mínimo 25% acima disso.
Apesar da qualificação meio estranha o vendedor foi de uma atenção sem igual, inclusive fazendo o frete para SP grátis.
Pedrão B.- Opaleiro
- Número de Mensagens : 4495
Idade : 40
Localização : Rio Claro-SP
Modelo do carro : Ex-Coupé Especial 74
Ex-Coupé Standard 76
Ex-Sedan Diplomata 85
Sedan SL 88
Cilindros : 4
6
6
4
Data de inscrição : 15/09/2011
Alexandre, somente agora vi sua postagem.
Então, a adaptação que me referi é a dos suportes originais do Opala no D44.
Esse é o trabalho difícil a ser executado...
Com relação a qualificação do vendedor no Mercado Livre, é culpa do site que mudou os critérios e jogou as qualificações lá embaixo.
Eu que era 100% positivo, estou com uma reputação baixa por conta disto.
Pra ter uma idéia, eu preciso ter um certo número de vendas mensais pra conseguir melhorar ela...ou seja, impossível!
[]’s
Então, a adaptação que me referi é a dos suportes originais do Opala no D44.
Esse é o trabalho difícil a ser executado...
Com relação a qualificação do vendedor no Mercado Livre, é culpa do site que mudou os critérios e jogou as qualificações lá embaixo.
Eu que era 100% positivo, estou com uma reputação baixa por conta disto.
Pra ter uma idéia, eu preciso ter um certo número de vendas mensais pra conseguir melhorar ela...ou seja, impossível!
[]’s
_________________
"In Torque We Trust!"
opala4cc- Moderador
- Número de Mensagens : 7204
Localização : Porto Alegre
Modelo do carro : Comodoro SL/E 91/92
Cilindros : 4 cilindros
Data de inscrição : 09/06/2010
Pedrão B. escreveu:Alexandre, somente agora vi sua postagem.
Então, a adaptação que me referi é a dos suportes originais do Opala no D44.
Esse é o trabalho difícil a ser executado...
Com relação a qualificação do vendedor no Mercado Livre, é culpa do site que mudou os critérios e jogou as qualificações lá embaixo.
Eu que era 100% positivo, estou com uma reputação baixa por conta disto.
Pra ter uma idéia, eu preciso ter um certo número de vendas mensais pra conseguir melhorar ela...ou seja, impossível!
[]’s
Ahan. Mais: as qualificações se tornaram quase que insignificantes. Praticamente tudo é obrigatória a venda pelo mercadopago e a tarifa dos correios por fora do mercadoenvios raramente é compensatória.
Ainda sobre as qualificações, uma compra ou venda tem qualificação distintas, sendo que em uma delas o mercadolivre faz você qualificar o VENDEDOR. Ou seja, avaliar se você foi bem atendido, se todas as perguntas foram respondidas, se o vendedor enviou logo o produto, etc... Na outra, o mercadolivre provoca você a OPINAR sobre o PRODUTO comprado, independentemente do vendedor. Como resultado, você pode encontrar anúncios com vendedores com a barra de cor de qualificação no vermelho ou amarelo e perto da imagem do produto as cinco estrelinhas. Você clica nelas e vê um monte de elogios... SOBRE O PRODUTO, muitas vezes de compras feitas com OUTROS vendedores que estavam vendendo o mesmo produto (e em alguns casos até produtos similares mas diferentes).
ful_soundcar- Opaleiro
- Número de Mensagens : 229
Localização : Castilho-SP
Modelo do carro : 4100 - 250 - 6CIL - 4098cm3 - 134cv a 4000rpm - Alcool - Amarelo - 1985 original......
Data de inscrição : 21/05/2009
GALERA COMPREI UM DANA, COM RELAÇÃO 3.31 PARA MINHA CARAVAM 6CIL, SERA Q VAI FICAR CURTA OU LONGA DEMAIS, MEU CAMBIO É UM 4M RE PRA FRENTE. QUE ACHAM.
ALEXANDRE BEGALLI- Opaleiro
- Número de Mensagens : 416
Idade : 70
Localização : SANTO ANDRÉ
Modelo do carro : Gran-Luxo 1974, Coupê, azul profundo com Teto de Vinil preto
Cilindros : 6 cilindros / 250 CID Aspirado / Cabeçote + Injeção MPI Bosch Motronic 2.8 / Comando 268 + Tuchos Mecânicos / Sistema de Arrefecimento selado / Escapamento 6x2 / Direção Hidráulica / Ar Condicionado Eaton / Câmbio 2205-B
Data de inscrição : 31/08/2010
[quote="Pedrão B."
Com relação a qualificação do vendedor no Mercado Livre, é culpa do site que mudou os critérios e jogou as qualificações lá embaixo.
Eu que era 100% positivo, estou com uma reputação baixa por conta disto.
Pra ter uma idéia, eu preciso ter um certo número de vendas mensais pra conseguir melhorar ela...ou seja, impossível!
[]’s[/quote]
Olá Pedrão.
Ficou esquisito sim, mas asseguro ao colega que ficou bem mais seguro para quem compra.
Ainda outro dia adquiri um jogo de Pistões que vinha de Ribeirão Preto-SP, que foi roubado entre a agência de postagem e o Centro de Distribuição daquela região.
Recebi o $$ de volta e acabei adquirindo de uma fonte melhor, em São Paulo, pela internet.
O Dana veio através de Transportadora, e chegou direitinho.
Abraço
Alexandre
Com relação a qualificação do vendedor no Mercado Livre, é culpa do site que mudou os critérios e jogou as qualificações lá embaixo.
Eu que era 100% positivo, estou com uma reputação baixa por conta disto.
Pra ter uma idéia, eu preciso ter um certo número de vendas mensais pra conseguir melhorar ela...ou seja, impossível!
[]’s[/quote]
Olá Pedrão.
Ficou esquisito sim, mas asseguro ao colega que ficou bem mais seguro para quem compra.
Ainda outro dia adquiri um jogo de Pistões que vinha de Ribeirão Preto-SP, que foi roubado entre a agência de postagem e o Centro de Distribuição daquela região.
Recebi o $$ de volta e acabei adquirindo de uma fonte melhor, em São Paulo, pela internet.
O Dana veio através de Transportadora, e chegou direitinho.
Abraço
Alexandre
RenanZorzan- Opaleiro
- Número de Mensagens : 128
Idade : 31
Localização : Veranopolis- RS
Modelo do carro : Diplomata 1984/1985
Cilindros : 6 250/s
Data de inscrição : 14/09/2016
ALEXANDRE BEGALLI escreveu:leonardo opaleiro escreveu:
Boa tarde amigão, vc poderia informar onde comprou seu dana por esse preço reduzido? Visto que no ml estão pedindo valores astronômicos
Abraço
Boa noite. Adquiri no Mercadolivre, sendo que o anúncio ainda está lá.
O vendedor é do Espirito Santo, e está disponibilizando por 3.99 K (de uma pesquisada).
Os demais pedem no mínimo 25% acima disso.
Apesar da qualificação meio estranha o vendedor foi de uma atenção sem igual, inclusive fazendo o frete para SP grátis.
Opa acho que compramos do mesmo vendedor amigo... Na nota vem NACIONAL AUTOPEÇAS o vendedor do ML é SENHORDASANTENAS kkkk
Paguei 3700 nesse mesmo diferencial, montei ja os suportes que é um serviço chato demais pra fazer certinho e estou montando o kit de freio a disco.. La se foram quase 6,000R$
Obs.. Comprei o kit de freios do dolberth preparaçoes do parana KIT bom porem necessita de varios AJUSTES...
ALEXANDRE BEGALLI- Opaleiro
- Número de Mensagens : 416
Idade : 70
Localização : SANTO ANDRÉ
Modelo do carro : Gran-Luxo 1974, Coupê, azul profundo com Teto de Vinil preto
Cilindros : 6 cilindros / 250 CID Aspirado / Cabeçote + Injeção MPI Bosch Motronic 2.8 / Comando 268 + Tuchos Mecânicos / Sistema de Arrefecimento selado / Escapamento 6x2 / Direção Hidráulica / Ar Condicionado Eaton / Câmbio 2205-B
Data de inscrição : 31/08/2010
[quote="RenanZorzan"][quote="ALEXANDRE BEGALLI"]
Boa tarde.
Sim, foi esse mesmo vendedor.
Vou ter que montar os suportes, e para isso devo adquirir uma carcaça. Então pretendo montar o sistema de Freios a Disco, tendo já adquirido todos os componentes (só faltam esses suportes do Eixo).
Abraço
Boa tarde.
Sim, foi esse mesmo vendedor.
Vou ter que montar os suportes, e para isso devo adquirir uma carcaça. Então pretendo montar o sistema de Freios a Disco, tendo já adquirido todos os componentes (só faltam esses suportes do Eixo).
Abraço
RenanZorzan- Opaleiro
- Número de Mensagens : 128
Idade : 31
Localização : Veranopolis- RS
Modelo do carro : Diplomata 1984/1985
Cilindros : 6 250/s
Data de inscrição : 14/09/2016
ALEXANDRE BEGALLI escreveu:RenanZorzan escreveu:
Pq vc não tira os suportes do seu diferencial?
Lumbra- Opaleiro
- Número de Mensagens : 363
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Localização : por ai
Modelo do carro : Coupe 4 cilindros 78
Cilindros : 3000cc
Data de inscrição : 07/06/2011
O DANA 44 da Ranger não serve?
ALEXANDRE BEGALLI- Opaleiro
- Número de Mensagens : 416
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Modelo do carro : Gran-Luxo 1974, Coupê, azul profundo com Teto de Vinil preto
Cilindros : 6 cilindros / 250 CID Aspirado / Cabeçote + Injeção MPI Bosch Motronic 2.8 / Comando 268 + Tuchos Mecânicos / Sistema de Arrefecimento selado / Escapamento 6x2 / Direção Hidráulica / Ar Condicionado Eaton / Câmbio 2205-B
Data de inscrição : 31/08/2010
RenanZorzan escreveu:ALEXANDRE BEGALLI escreveu:
Olá. Uma questão de fazer uma troca rápida, além de ter a possibilidade de vender o Eixo original que está perfeito, inclusive com baixa Km.
thiago6boca- Opaleiro
- Número de Mensagens : 34
Localização : são paulo
Data de inscrição : 01/11/2016
Amigos, ao instalar um diferencial Dana 44 desses novos não precisa mexer no cardã? a distância é a mesma? minha caravan é 6cil e está com Braseixos. valeu Abraço
RenanZorzan- Opaleiro
- Número de Mensagens : 128
Idade : 31
Localização : Veranopolis- RS
Modelo do carro : Diplomata 1984/1985
Cilindros : 6 250/s
Data de inscrição : 14/09/2016
thiago6boca escreveu:Amigos, ao instalar um diferencial Dana 44 desses novos não precisa mexer no cardã? a distância é a mesma? minha caravan é 6cil e está com Braseixos. valeu Abraço
Bixo tem que trocar o cardan o do opala não serve..Poderia trocar a luva so maaaas...
Eu preferi fazer um novo ja balanceado do que trocar a luva do cardan dana30
BenKenobi- Opaleiro
- Número de Mensagens : 950
Localização : Santo Andre
Modelo do carro : Opala Comodoro 1988
Cilindros : 4.1
Data de inscrição : 11/07/2016
thiago6boca escreveu:Amigos, ao instalar um diferencial Dana 44 desses novos não precisa mexer no cardã? a distância é a mesma? minha caravan é 6cil e está com Braseixos. valeu Abraço
Tem que encurtar o diferencial. Quem faz balanceamento de cardan (geralmente proximo a garagem de onibus tem muito dessas mecanicas) faz esse servico.
Troquei o meu braseixos por dana 30 tive que encurtar cerca de 3-4cm. Dana 44 se nao me falha memoria encurta mais 2-3cm.
O certo é medir ou com ele no lugar. E toma cuidado por conta das folgas para nao trabalhar forçado.
thiago6boca- Opaleiro
- Número de Mensagens : 34
Localização : são paulo
Data de inscrição : 01/11/2016
Muito obrigado pelas informações!! abraço
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