injeção eletrônica monoponto tbi do monza e central programável

fala rapaziada sou de bh minas gerais tenho um opala 4.1 6cc 88 diplomata estou colocando uma injeção eletrônica monoponto nele estou usando um tbi de Monza 2.0 e uma central da hardware aspro , coloque um distribuidor hall e uma bobina mi , o atuador de marcha lenta e manual.
mais não consigo fazer o carro pegar não sei se e o ponto do distribuidor que está errado .
e não sei fazer o mapa da injeção e ignição para ele algem pode me dar umas dicas ?
sou mecânico de carros a um ano e não tenho experiência nesse tipo de adaptação valeu

O carro da sinal de pegar? Ou nem isso

Coloque o carro em pms e aponte o distribuidor para o primeiro cilindro, primeira coisa.

Na injecao tente achar o mapa basico de 6 cilindros, configure a quantidade de bicos e tente dar na partida para ver se funciona.

Qual modelo de injecao vc esta usando?

fala amigo ja coloquei ele no ponto e apontei para o primeiro cilindro como de normal
ele da um sinal de pegar mais e bem pouco ele não fica mancando como se fosse quase pegar
a central e uma hardware aspro t0594 com é scanner de programação eu ja coloquei as configurações basicas da central mais eu acho que o mapa ta erado tava querendo ver um mapa de injeção e ignição de um para saber se ta serto da uma ajuda ae amigo

Se voce usou distribuidor hall voce controla o ponto pelo proprio distribuidor e nao pela injecao, nao se esqueca disso.

Nesse topico voce pode ver os mapas do pessoal do forum
http://www.opaleirosdoparana.com/t38947-opala-injetado-bora-trocar-mapas-e-dicas

Uma sugestao, aumente a qntd de combustivel na marcha lenta, e vai mexendo no distribuidor, adiantando ou atrasando ele, para ver se pega.

Se pegar, depois voce diminui a marcha lenta.

Nunca tinha visto esse modulo programavel.