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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas

Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito

Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …

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3 participantes

    Sincronismo da correia dentada motor AP

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    FelipeSebben
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    Sincronismo da correia dentada motor AP Empty Sincronismo da correia dentada motor AP

    Mensagem por FelipeSebben Seg 15 Jan - 11:17:38

    Então pessoal, tive que vender meu 4.1 e estou com um Versailles Ghia AP 2.0 e já me arrependo muito de ter pego este carro pois fui na empolgação e o carro está muito mais ruim do que eu imaginava.
    Sei que esse fórum é de opala, mas é o único fórum da internet que funciona, não achei outro
    Estou com um pepino, peguei ele a 1 mes e quando tirei a capa da correia dentada para conferir, ela estava muito mal esticada, dava para tirar ela com a mão e agora estou com medo de que tenha pulado algum dente.
    Coloquei o volante do motor em OT e essas foram as marcações que apareceram na polia do comando:
    Sincronismo da correia dentada motor AP 20180110
    Sincronismo da correia dentada motor AP 20180111



    Aquele pontinho está perfeitamente pareado com a junta da tampa de válvulas, mas está do lado do carburador e pelo que eu sei ele deveria ficar pareado desta forma mas do lado do alternador.
    adpachec
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    Sincronismo da correia dentada motor AP Empty Re: Sincronismo da correia dentada motor AP

    Mensagem por adpachec Seg 15 Jan - 11:33:14

    http://carmaniacs.com.br/forummm/index.php?showtopic=21061

    A marcação da polia é com a tampa do lado do distribuidor.
    O rotor do distribuidor é apontado ao 4° cilindro.
    O sensor hall fica virado para a janela do sensor quase chegando a parte sem janela.
    O sensor hall é feito de quatro vãos (janelas) no distribuidor.
    Depois é só acertar o ponto no distribuidor.
    Tensionada a correia ela tem que permite uma torção de 90° na sua parte mais longa.
    E para você acertar a polia do comando você tem que soltar a correia sincronizada.
    Só afrouxar o rolamento tensor.

    http://www.edsolique.com/trocar-correia-dentada-motor-ap/
    gilmareu
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    Sincronismo da correia dentada motor AP Empty Re: Sincronismo da correia dentada motor AP

    Mensagem por gilmareu Ter 16 Jan - 13:01:39

    Opaleiro é uma raça fóda, conserta até foguete da NASA !

    Para mim foi útil a questão da tensão da polia, não sabia a tensão correta.

    Fora o Opala, mexo tb no Monza do meu pai e troquei junta do cabeçote e mexi neste departamento de Correia Dentada.

    No monza existem marcações na polia e na lata do motor, assim com as polia harmônica do opala também têm marcações de posições corretas.
    No monza uma volta da polia debaixo (a grande) é exatamente duas voltas da polia do virabrequim em cima. Aí existe uma cavidade na lata de cima e outra na debaixo, as polias tb tem marcas, só casá-las.

    Dica: Procure por estas marcações no motor/polia também, elas poderão te ajudar, infelizmente eu não manjo de AP, mas quase certeza que tem.

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    Sincronismo da correia dentada motor AP Empty Re: Sincronismo da correia dentada motor AP

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