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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas

Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito

Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de importação postem …

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Ignição com roda fonica eliminando o distribuidor

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TUNISI
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Ignição com roda fonica eliminando o distribuidor

Mensagem por TUNISI em Dom 21 Jan - 9:46:26

Fala Opaleiros!

O antigo dono do meu opala me entregou junto com o carro um kit da igniflex que elimina o distribuidor e trata a ignição com roda fônica e sensor de rotação. Em teoria, o funcionamento desse sistema é melhor pelo fato da curva de avanço ser controlada digitalmente, portanto, traria estabilidade maior em uma faixa maior de rotações e um melhor resposta, EM TEORIA.

Minha duvida é que nunca vi um opala com isso, só vi em jipes com motor de opala e maverick por causa do problema de água e lama no distribuidor, o que faz sentido. Mas esses carros trabalham em outras faixas de rotação e são exigidos de forma diferente de um opala.

Se alguém tiver uma experiencia com essa adaptação, gostaria de uma ajuda!

Valeu!!!! 8 Very Happy
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adpachec
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Re: Ignição com roda fonica eliminando o distribuidor

Mensagem por adpachec em Dom 21 Jan - 9:49:17

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BenKenobi
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Re: Ignição com roda fonica eliminando o distribuidor

Mensagem por BenKenobi em Dom 21 Jan - 14:56:41

Esse kit tem o proposito que voce mesmo mencionou, eliminar distribuidor e ser a prova dagua.

Tem os sistemas para amplificar centelha tambem, que ficaria equivalente a um MSD, com 4 centelhas por ciclo ou grau do vira.

Com certeza vai ser melhor que o sistema original, vai ser mais eficiente na queima, deve ganha um pouco de melhora no consumo e torque principalmente em baixas rotacoes.

A grande vantagem é o custo. Barato comparado com injecoes programaveis por ai.

A desvantagem que vejo é que ele não é programavel, nao tem como voce alterar o ponto do carro por exemplo por uma central, para adiantar ou atrasar ele, somente acerta a roda fonica e ponto fica estatico. Nao tem como voce gerenciar um avanco para obter a curva de avanco para o seu motor tambem.

Quem ja levou o carro em dinamômetro sabe quanto 1 ou 2 graus faz de diferença em potencia, torque e consumo de combustivel. Mesmo em carros originais.

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Re: Ignição com roda fonica eliminando o distribuidor

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