Volante Coluna escamoteavel

Srs estou com problemas para montar o volante na coluna escamoteavel , existe um anel trava que nao consigo encaixar na ranhura da coluna , algum dos amigos aqui sabe algum truque ou tenho que forçar na mao mesmo

se for o da trava é chato mesmo vc empurra o conjunto para baixo com força e manda o ajudante ir empurrando a nilha trava para baixo até encaixar blz.

Ja efetuei isso mas acabou travando a chave de seta , vou levar na oficina deve haver outro problema

vixxx...aquele anel q prende aquela peça q trava o volante é foda colocar sozinho em

tem um video o cara pegou em pedaço de cano soldou uma arruela e feis uma ferramenta pra tirar e colocar essa trava

é uma boa.....pra quem mexe muito com isso....

Achei o problema , o antigo dono fez uma arte nesta coluna , colocou a mola de pressao do gol que tem um elo e meio a mais, infelizmente encontramos opaleiros ainda fazendo gambiarras neste classico, para encaixar o anel trava usei um tubo no diametro e ai fica facil é so empurrar

pqp

Ola vo aproveitar o topico pra comentar meu problema, tenho um opala 78 ele tinha direcao mecanica consegui pra ele a pezcosuda y minha columna comprimi ela, mas nao to conseguindo montar bem a parte de cima das seta y da trava, vo postar foto, nao sei si o exo da columna fico mal (muito largo). Descupa meu portugues nao so brasilero.

msilpim@gmail.com escreveu:Ola vo aproveitar o topico pra comentar meu problema, tenho um opala 78 ele tinha direcao mecanica consegui pra ele a pezcosuda y minha columna comprimi ela, mas nao to conseguindo montar bem a parte de cima das seta y da trava, vo postar foto, nao sei si o exo da columna fico mal (muito largo). Descupa meu portugues nao so brasilero.

Está faltando uma das molinhas de retorno da chave seta, não? E se não me engano, o came de retorno da chave seta que você tem aí é dos 91 a 92 (pela cor da peça).
O anel trava está bem torto e isso pode dificultar. Melhor tentar desentortá-lo antes de tentar colocar. Para a coluna fixa, a GMB recomenda confeccionar um suporte metálico para comprimir o disco recartilhado na coluna e assim vencer a força da mola de compressão, possibilitando deslizar o anel-trava até seu canalete com o auxílio de duas chaves de fenda.
Fiz um desenho ultra-tosco da ferramenta:



Medidas em milímetros.

Brigado pela ayuda, vas voce nao acha que o eixo do volante esta muito largo?

opala4cc escreveu:

msilpim@gmail.com escreveu:Ola vo aproveitar o topico pra comentar meu problema, tenho um opala 78 ele tinha direcao mecanica consegui pra ele a pezcosuda y minha columna comprimi ela, mas nao to conseguindo montar bem a parte de cima das seta y da trava, vo postar foto, nao sei si o exo da columna fico mal (muito largo). Descupa meu portugues nao so brasilero.

Está faltando uma das molinhas de retorno da chave seta, não? E se não me engano, o came de retorno da chave seta que você tem aí é dos 91 a 92 (pela cor da peça).
O anel trava está bem torto e isso pode dificultar. Melhor tentar desentortá-lo antes de tentar colocar. Para a coluna fixa, a GMB recomenda confeccionar um suporte metálico para comprimir o disco recartilhado na coluna  e assim vencer a força da mola de compressão, possibilitando deslizar o anel-trava até seu canalete com o auxílio de duas chaves de fenda.
Fiz um desenho ultra-tosco da ferramenta:



Medidas em milímetros.

msilpim@gmail.com escreveu:Brigado pela ayuda, vas voce nao acha que o eixo do volante esta muito largo?

opala4cc escreveu:

Está faltando uma das molinhas de retorno da chave seta, não? E se não me engano, o came de retorno da chave seta que você tem aí é dos 91 a 92 (pela cor da peça).
O anel trava está bem torto e isso pode dificultar. Melhor tentar desentortá-lo antes de tentar colocar. Para a coluna fixa, a GMB recomenda confeccionar um suporte metálico para comprimir o disco recartilhado na coluna  e assim vencer a força da mola de compressão, possibilitando deslizar o anel-trava até seu canalete com o auxílio de duas chaves de fenda.
Fiz um desenho ultra-tosco da ferramenta:



Medidas em milímetros.

Você se refere a estar muito largo em relação ao furo de 18mm de diâmetro?

opala4cc escreveu:

msilpim@gmail.com escreveu:Brigado pela ayuda, vas voce nao acha que o eixo do volante esta muito largo?

Você se refere a estar muito largo em relação ao furo de 18mm de diâmetro?

Eu me refiro que minha arvore o eixo da columna me fica muito largo pra fora, olha so montei o volante i olha hasta onde chega o volante nao poderia ter esta separazao. Descupa meu portugues nao so brasileo.

msilpim@gmail.com escreveu:

opala4cc escreveu:

Você se refere a estar muito largo em relação ao furo de 18mm de diâmetro?

Eu me refiro que minha arvore o eixo da columna me fica muito largo pra fora, olha so montei o volante i olha hasta onde chega o volante nao poderia ter esta separazao. Descupa meu portugues nao so brasileo.

Mas essa folga toda já é com o came plástico da buzina e a mola helicoidal de compressão colocados?

Sim claro, por hizo quero a ayuda, nao sei a ordem correcta depos do ruleman oque vai, tenho postadas as fotos> gostaria de saber a posisao correcta ya teno o carme do opala 78 y a mola da seta que tava faltando. Gostaria de saber a cuantos cm fica o eixo da arvore da columna pra fora despos de bota o disco de seguro com a aruela de trava

opala4cc escreveu:

msilpim@gmail.com escreveu:

Eu me refiro que minha arvore o eixo da columna me fica muito largo pra fora, olha so montei o volante i olha hasta onde chega o volante nao poderia ter esta separazao. Descupa meu portugues nao so brasileo.

Mas essa folga toda já é com o came plástico da buzina e a mola helicoidal de compressão colocados?

msilpim@gmail.com escreveu:Sim claro,  por hizo quero a ayuda, nao sei a ordem correcta depos do ruleman oque vai, tenho postadas as fotos> gostaria de saber a posisao correcta ya teno o carme do opala 78 y a mola da seta que tava faltando. Gostaria de saber a cuantos cm fica o eixo da arvore da columna pra fora despos de bota o disco de seguro com a aruela de trava

opala4cc escreveu:

Mas essa folga toda já é com o came plástico da buzina e a mola helicoidal de compressão colocados?

Eu não posso lhe dizer o que está montado errado poque nunca tive opala desse ano, nunca tive esse problema e não vi a sequência em que você montou a coluna. O que posso fazer é mostrar-lhe a sequência de montagem:

https://chevrolet.7zap.com/pt/opala/51233-1978/440750-0-0/07h0-0-0-0/

https://chevrolet.7zap.com/pt/opala/51233-1978/440750-0-0/07g0-0-0-0/

Observe a fixação inferior na caixa de direção alguns mecanicos colocam fora do encaixe e a coluna fica alta provocando este defeito

Ola boa tarde, sabe ya olhei iso y nao e tampoco, ya comprei o came do opala 78 to esperando so a volinha que falta pra minha seta voltar pro lugar mas o reso nao consegui montar. O que sim me fixei foi no volante nao estra toda na estria so a mentade que despos vai presa com o parafuso, igual acho que o eixo ( a arvore da columna ta muito larga).
Bom cualquer um que quera olhar mas fotos o paso video por whats aki deixo meu numero de telefone ya com o prefixo. +59898469547
Saludos do uruguay

Fernando Cim escreveu:Observe a fixação inferior na caixa de direção alguns mecanicos colocam fora do encaixe e a coluna fica alta provocando este defeito