Torre do balanceiro quebrou!

Boa noite pessoal..

Vamos começar pelo inicio dos problemas..rsrs

Quando eu andava com minha Caravan aspirada tive o problema dos prisioneiros dos balanceiros arrancarem.. era tudo original, molas, pratos, comando..então peguei e travei os prisioneiros com pino elástico, deu certo até hoje..

Agora ando turbo mas com molas isky, comando isky, e balanceiros originais. Fui para tremembé dei uma puxada e arrancou 3 balanceiros mesmo com pino elástico.. voltamos pra oficina pinamos de novos os prisioneiros levei o carro pra casa, mas no meio do caminho soltou de novo.. hoje tirei a tampa de válvulas e vi que uma torre havia quebrado a ponta e soltado o prisioneiro de novo..  



Agora acho que minha unica saída seria colocar prisioneiros arp..por que para utilizar esses prisioneiros precisa rebaixar as torres..

O que queria saber da galera é o seguinte:

Quantos milímetros se rebaixa nas torres para se utilizar os prisioneiros arp??

É possível utilizar esses prisioneiros com os balanceiros originais ou só com os roletados??

Existe alguma outra solução?? ou meu cabeçote esta condenado??


É isso galera se alguém puder me ajudar eu agradeço.

vix....esses dias apareceu um negocio pra mim num cabeçote de omega....e eu nao fiz pq tinha um defeitinho numa torre....

o cara conseguiu outro pra mim....dai eu fechei.

Cara, nunca vi torre do balanceiro quebrar, primeira vez na verdade.

Eu uso prisioneiro arp no meu carro, tanto cabecote, como balancin como volante de motor. Precisa levar na retifica sim, e eles geralmente fazem a comparacao do tamanho do prisioneiro arp x original e fazem o servico. Nao lembro tamanhos exatos.

E eu uso balancin original. Ate gostaria de roletado, mas condição atual nao me permite.

Pelo tanto que quebrou ali, talvez, enfase em talvez, acredito que de pra recuperar ainda usando o arp, devido ao rebaixo. Mas ate onde me lembro, o rebaixo é bem pouca coisa. Se encher de solda ele fecha, mas corre risco de quebrar de novo.

Uma coisa interessante, voce usa turbo no carro certo? Voce alterou o comando tambem pra mais alto acredito certo? Voce diminuiu o tamanho da vareta? A vareta geralmente que fora o balancin a quebrar, embora no seu caso foi a torre, nao o balancin...

esse é o q eu tava negociando.....





todas as torres tem conta pino....mas nessa torre ai acho q na hora de furar trincou a torre

colocaram outro contra pino pra ajudar a segurar.....aqui no forum nesse topico meu ninguem chegou a comentar nada sobre isso.....mas no grupos de zap pessoal nao aprovou....

e isso fez eu desistir da negociacao...ate o cara conseguir outro em melhor estado.

BenKenobi escreveu:

Uma coisa interessante, voce usa turbo no carro certo? Voce alterou o comando tambem pra mais alto acredito certo? Voce diminuiu o tamanho da vareta? A vareta geralmente que fora o balancin a quebrar, embora no seu caso foi a torre, nao o balancin...

Bem lembrado,a geometria do balanceiro é importante nesses casos.
Pras essas molas mais fortes tem que ser ARP mesmo,não tem jeito.

Outro ponto,já que foi comentado que usa comando Isky,esses balanceiros foram trabalhados
Pois acredito que não esteja usando um comando "manso",a maioria desses comandos Isky tem levante alto,se não trabalhar os balanceiros eles ficam com pouco curso no acionamento,nessa aí até o comando vai pro saco.

BenKenobi escreveu:Cara, nunca vi torre do balanceiro quebrar, primeira vez na verdade.

Eu uso prisioneiro arp no meu carro, tanto cabecote, como balancin como volante de motor. Precisa levar na retifica sim, e eles geralmente fazem a comparacao do tamanho do prisioneiro arp x original e fazem o servico. Nao lembro tamanhos exatos.

E eu uso balancin original. Ate gostaria de roletado, mas condição atual nao me permite.

Pelo tanto que quebrou ali, talvez, enfase em talvez, acredito que de pra recuperar ainda usando o arp, devido ao rebaixo. Mas ate onde me lembro, o rebaixo é bem pouca coisa. Se encher de solda ele fecha, mas corre risco de quebrar de novo.

Uma coisa interessante, voce usa turbo no carro certo? Voce alterou o comando tambem pra mais alto acredito certo? Voce diminuiu o tamanho da vareta? A vareta geralmente que fora o balancin a quebrar, embora no seu caso foi a torre, nao o balancin...

Então eu estou usando o isky 525b se não me engano é 278x278 e 13mm de levante.. Estou usando as varetas originais

bruno silverstar83 escreveu:Outro ponto,já que foi comentado que usa comando Isky,esses balanceiros foram trabalhados  
Pois acredito que não esteja usando um comando "manso",a maioria desses comandos Isky tem levante alto,se não trabalhar os balanceiros eles ficam com pouco curso no acionamento,nessa aí até o comando vai pro saco.

Então mano os balanceiros foram trabalhados sim.. Aquela abertura que da movimentação para eles

BenKenobi... Bom saber que da pra usar os arp com balanceiros originais

Kct

Marcos Adriano escreveu:esse é o q eu tava negociando.....





todas as torres tem conta pino....mas nessa torre ai acho q na hora de furar trincou a torre

colocaram outro contra pino pra ajudar a segurar.....aqui no forum nesse topico meu ninguem chegou a comentar nada sobre isso.....mas no grupos de zap pessoal nao aprovou....

e isso fez eu desistir da negociacao...ate o cara conseguir outro em melhor estado.

O furo não tinha diâmetro adequado para o pino elástico que foi selecionado. Ou seleciona-se um pino elástico de menor diâmetro, ou muda o diâmetro do furo.
Cada pino elástico tem seu diâmetro de furo adequado.
Ainda bem que você não caiu nessa cilada. Até a torre ao lado ficou defeituosa quando inseriram o pino.

pois é opala4cc


acabei desistindo desse....peguei outro...o outro aparentemente estao em ordem do balanceiros...agora tem q levar na retifica pra ver se nao tem trincas e tal....

Emerson
Olhou as molas pra ver se tem marca de coil bind?
Pois não tem tanta carga assim pra arrancar a torre fora.
[]’s

emerson le escreveu:

bruno silverstar83 escreveu:Outro ponto,já que foi comentado que usa comando Isky,esses balanceiros foram trabalhados  
Pois acredito que não esteja usando um comando "manso",a maioria desses comandos Isky tem levante alto,se não trabalhar os balanceiros eles ficam com pouco curso no acionamento,nessa aí até o comando vai pro saco.

Então mano os balanceiros foram trabalhados sim.. Aquela abertura que da movimentação para eles

Menos mal,poucos sabem dessa informação e acabam não mexendo,aí moi tudo.

Pedrão B. escreveu:Emerson
Olhou as molas pra ver se tem marca de coil bind?
Pois não tem tanta carga assim pra arrancar a torre fora.
[]’s

Pedrão coil bind são os elos batendo uns nos outros??

Vou dar uma olhada.