[Resolvido]Tampa motor limpador Arno

Alguém aí teria jogado em algum canto a tampa do motor do limpador de parabrisa Arno moderno? É a tampa preta, q tem o logo Arno e cobre os contatos de onde sai o chicotinho.

Esse é um dos poucos detalhes q faltam para deixar o cofre da Caravela original.

Tenho um motor completo, funcionando, mas não quero instalá-lo, visto q o q está no carro funciona mto bem. Eu poderia tirar a tampa desse motor sobrando, mas tbem não quero deixá-lo guardado em a tampa.

Se alguém tiver.......

Müller escreveu:Alguém aí teria jogado em algum canto a tampa do motor do limpador de parabrisa Arno moderno? É a tampa preta, q tem o logo Arno e cobre os contatos de onde sai o chicotinho.

Esse é um dos poucos detalhes q faltam para deixar o cofre da Caravela original.

Tenho um motor completo, funcionando, mas não quero instalá-lo, visto q o q está no carro funciona mto bem. Eu poderia tirar a tampa desse motor sobrando, mas tbem não quero deixá-lo guardado em a tampa.

Se alguém tiver.......

Olá Muller, tudo bem!
Acho que eu tenho, vou dar uma procurada nas minhas peças.
Por acaso esse seu limpador guardado está a venda? É daqueles pequenininhos né.

matheus.emanuel escreveu:

Müller escreveu:Alguém aí teria jogado em algum canto a tampa do motor do limpador de parabrisa Arno moderno? É a tampa preta, q tem o logo Arno e cobre os contatos de onde sai o chicotinho.

Esse é um dos poucos detalhes q faltam para deixar o cofre da Caravela original.

Tenho um motor completo, funcionando, mas não quero instalá-lo, visto q o q está no carro funciona mto bem. Eu poderia tirar a tampa desse motor sobrando, mas tbem não quero deixá-lo guardado em a tampa.

Se alguém tiver.......

Olá Muller, tudo bem!
Acho que eu tenho, vou dar uma procurada nas minhas peças.
Por acaso esse seu limpador guardado está a venda? É daqueles pequenininhos né.

Opa, agradeço!! É o menorzinho, sim.

Não está à venda, pelo menos por enquanto. É peça reserva.

o opala 88 q eu tenho tem um motor desse.....


se ele nao funcionar eu arrumo a tampa pra vc


mas preciso testar ele....deve estar parado pelo menos uns 5 anos.

Marcos Adriano escreveu:o opala 88 q eu tenho tem um motor desse.....


se ele nao funcionar eu arrumo a tampa pra vc


mas preciso testar ele....deve estar parado pelo menos uns 5 anos.

Blz, Marcos, fico no aguardo!

Up.

amanha vou na casa da minha mae tirar as fotos de uma porta do opala pra um amigo q ta querendo comprar


dai ja tiro o motor e testo pra ver e te aviso


se nao me lembrar eu esqueco mesmo

Marcos Adriano escreveu:amanha vou na casa da minha mae tirar as fotos de uma porta do opala pra um amigo q ta querendo comprar


dai ja tiro o motor e testo pra ver e te aviso


se nao me lembrar eu esqueco mesmo

kkkkk

q foi??


kkkkkkkkkk

é muller nao deu muito certo....nem cheguei a testar o motor.....pois quando cheguei me dei conta q é esse motor:

Marcos Adriano escreveu:é muller nao deu muito certo....nem cheguei a testar o motor.....pois quando cheguei me dei conta q é esse motor:

Kkkkk tá sem tampa tbem!!!!

Blz! Vlw a intenção!!!

acredito q esse nao tem tampa....acho q é assim mesmo


veja os conectores ali memso.....o q tem a tampinha os fios saem pra fora ne?

Não, os fios que saem são soldados nesses terminais.

ah ta....pq esse ai o plugue encaixa ai...enao nao tem como ter essa tampa preta....


eu achei uma foto de quando o carro ainda estava inteiro e todo montado.

Marcos Adriano escreveu:ah ta....pq esse ai o plugue encaixa ai...enao nao tem como ter essa tampa preta....


eu achei uma foto de quando o carro ainda estava inteiro e todo montado.

O meu está exatamente assim. É isso que quero desfazer. Aliás, já desfiz. Achei o conector à venda. Soldei fios novos e usei terminais novos. Só falta a tampa.....

ahhh ta

Marcos Adriano escreveu:é muller nao deu muito certo....nem cheguei a testar o motor.....pois quando cheguei me dei conta q é esse motor:

Nossa que carniça

Eu limpei pra foto

UP.

UP.

nada ainda ne?

Marcos Adriano escreveu:nada ainda ne?

Nada.......

vai ser meio dificil....se eu for num lugar por esses dias vou tentar procurar pra vc.

Marcos Adriano escreveu:vai ser meio dificil....se eu for num lugar por esses dias vou tentar procurar pra vc.

Obrigado, Marcos! Pode ser até um motor com defeito. A tampa estando em boas condições.....

vou ver se acho alguma coisa...


a proposito vc tem uma foto certinho dessa tampinha facil ai??

medidas e etc.

Marcos Adriano escreveu:vou ver se acho alguma coisa...


a proposito vc tem uma foto certinho dessa tampinha facil ai??

medidas e etc.

Não tenho.....mas se vc procurar no ML por motor limpador Arno vc vai saber identificar.

putz


tava mexendo na minha caravan hj quando reparei no motor do limpador e deparo com isso:




essa é a tal da tampinha??

o motor da minha caravan tem        

mas ela é 87        

Marcos Adriano escreveu:putz


tava mexendo na minha caravan hj quando reparei no motor do limpador e deparo com isso:




essa é a tal da tampinha??

o motor da minha caravan tem        

mas ela é 87        

É essa mesma, Marcos! O motor é o mesmo tbem.

caramba....sera q meu foi trocado?

por um desse mais novo?

Marcos Adriano escreveu:caramba....sera q meu foi trocado?

por um desse mais novo?

Não. O original é esse mesmo. Os mais antigos q usam motor diferente.

ah ta


eu só achei estranho o 88 nao ter essa tampa e 87 ter....


qual deles foi trocado?

Nenhum foi trocado. O 88 só tá sem a tampa e sem o chicotinho.

caramba q estranho

Marcos Adriano escreveu:caramba q estranho

Pq estranho? Em algum momento da vida desse motor ele deu problema e resolveram tirar o chicotinho e ligar direto pelo conector do chicote principal. O(s) fio(o) deve(m) ter se soltado e não quiserem ressoldar, quebrou o conector, os terminais........

a ta....nao sabia q dava pra tirar só essa tampinha e deixar sem ela.

Marcos Adriano escreveu:putz


tava mexendo na minha caravan hj quando reparei no motor do limpador e deparo com isso:




essa é a tal da tampinha??

o motor da minha caravan tem        

mas ela é 87        

Na verdade, o motor dos limpadores que está na sua caravan é dos 1988 até 1992. A diferença é pequena para os motores de limpadores de 1981 até 1987. A imagem abaixo mostra a diferença. Já de 1974 até 1980, o motor dos limpadores tem o corpo do motor (a parte cilíndrica) mais comprida. Mas eu nunca tive um destes em mãos.


Como você pode ver, o corpo do motor à esquerda (1988 até 1992) tem uma tampa no fundo, que é removível. E a superfície lateral é emendada de dois semi-cilindros. Já o motor da direita (1981 até 1987), tem o corpo feito na forma de um copo com fundo fixo, constituindo um copo totalmente inteiriço. É pura frescura. Ambos são intercambiáveis e desconfio que até o motor dos limpadores 1974 até 1980 também seja intercambiável. O único problema para instalar um motor de limpador mais antigo (pré 1981) talvez seja a ligação do estágio temporizado.

ah sim entendi.

muller consegui uma mas nao esta la aquelas coisas.....mas por enquanto foi o q eu achei...da uma olhada e ve se te serve talvez consiga restaurar ou dar uma ajeitada pra usar ate achar um integra

olha:







eu estou indo pra sando andre na segunda....e volto ja na terça.....depois vou pra maresias na quarta....e domingo estarei ai em interlagos na old stock......se quiser posso levar comigo e te entrego.


ve ai e me avisa.

Marcão, sempre solícito!!! Mto obrigado mesmo, mas essa eu deixo passar.....sem querer ser zé frisinho, mas já sendo, ela tá bem ruim....

tranquilo....se eu achar outra eu te aviso

ola muller....vc ja conseguiu a tampa??


eu achei uma um pouco melhor do a q aquela de antes....

se quiser ela ta aqui comigo








parcelo em ate 12x


             

Consegui nada...essa tá beeeeeem melhor! Vamos negociar!

blz muller te mandei uma mp

Tampa comprada!

Quero deixar aqui registrado meu obrigado e parabéns ao Marcos Adriano q desprendeu seu tempo para procurar, me enviar fotos e enviar a peça para mim. E, além de td, na camaradagem! Ajudou a deixar a Caravela mais original!

Müller escreveu:Tampa comprada!

Quero deixar aqui registrado meu obrigado e parabéns ao Marcos Adriano q desprendeu seu tempo para procurar, me enviar fotos e enviar a peça para mim. E, além de td, na camaradagem! Ajudou a deixar a Caravela mais original!

Esse adesivo "ARNO" do motor tá na minha lista de compras, lá no mercadolivre.

Também gostei desse adesivo...está na minha lista de compras futura..

O meu motor do limpador tinha essa tampinha também. Só que quando foi pra recondicionar, voltou sem a tampinha e sem o chicotinho que sai dela.
 
Como eu tinha comprado outro motorzinho usado para ir usando até que o meu voltasse novo eu usei a tampinha dele e refiz o chicotinho. Eu não encontrei o plug macho novamente e fiz um meio caseiro. Não ficou bonito mas pelo menos a tampinha voltou a tampar a plaquinha do motor.

Müller escreveu:Tampa comprada!

Quero deixar aqui registrado meu obrigado e parabéns ao Marcos Adriano q desprendeu seu tempo para procurar, me enviar fotos e enviar a peça para mim. E, além de td, na camaradagem! Ajudou a deixar a Caravela mais original!

blz muller!!!


muito bom!!!


se eu puder ajudar em algo mais é só dar um alo

skull_emperor_ escreveu:O meu motor do limpador tinha essa tampinha também. Só que quando foi pra recondicionar, voltou sem a tampinha e sem o chicotinho que sai dela.
 
Como eu tinha comprado outro motorzinho usado para ir usando até que o meu voltasse novo eu usei a tampinha dele e refiz o chicotinho. Eu não encontrei o plug macho novamente e fiz um meio caseiro. Não ficou bonito mas pelo menos a tampinha voltou a tampar a plaquinha do motor.

amigo o q aconteceu com vc pode ser muito comum: vc deixou o seu pra "recondicionar" eles simplesmente te passaram outro motor ja "recondicionado" enquanto o seu ainda estava aguardando ficar pronto.


mandaram um semelhante ao seu de opala...mas nao repararam nesse detalhe.


eu trabalhei um tempo numa auto eletrica q meu ex patrao fazia isso com alternadores e motores de arranque mais comuns: ele pegava os com defeito "na base de troca" por um "novo" e mais uma volta em dinheiro....

assim quando estavamos em posse da peça com defeito e tinhamos tempo a gente trocava tudo e vendia pra outra pessoa....e assim tinha um ciclo legal....e a pessoa saia com uma peça com tudo novo - exceto a carcaça da peça....q a gente ainda lixava e pintava kkkkkkkkkkkkk

isso tbem ajudava ele no quesito de espaço fisico ja q nao dava pra nenhum carro "ficar de um dia pro outro" la na oficina pois nao era totalmente fechado o local.....com isso os carros ficavam la cerca de meia hora....tira um e poe o outro....era rapido.