Opala 6cc Flex

Opala 6cc gasolina (aparentemente Motor Original), Weber 40. Gostaria de saber se fica bom acerta a Weber 40 para uma mistura Flex 50:50 (ex: 10L de gasolina para 10 de álcool), e ajustar o ponto de ignição para essa mistura ?. Aqui a gasolina está entre R$3,89 à R$4,09 e, o álcool está entre R$2,50 à R$2,80 mais ou menos.

olhando esses valores nao vejo muita vantagem em fazer isso.



seria um tempao de acerto, troca de gicles, canetas, combustivel, acerto de ponto e etc.....se vc mesmo for fazer ok....agora se for um mecanico experiente em w40 (o q é recomendado) ia gastar uma boa grana de mao de obra dele......

isso sem falar no sistema de arrefecimento no caso qual Valvula termostatica e qual cebolao de radiador vai usar?



pra mim no final das contas colocando na ponta do lapis talvez demore anos pra vc ter o retorno do dinheiro investido apenas pela "vantagem" de poder utilizar uma mistura com um combustivel mais em conta...



eu deixaria somente na gasolina....

lembrando q a gasolina ja contem 27% de alcool (regulamentado pela ANP)....o q colocam a MAIS ai ja nao sei.

sem falar q um motor a alcool precisa de mais taxa de compressao....quanto mais alcool vc utilizar nessa mistura mais o combustivel sentira "falta" de taxa...seu motor perde rendimento, economia e etc.....


esse foi meu ponto de vista..



respondendo sua pergunta eu acho q vc nunca ira achar uma formula exata pra isso.....é unicamente fazendo testes mesmo....o ponto tbem seria com testes.....eu chutaria algo entre 14° e 20° por exemplo.....

agora calibragem pra essa mistura nao faço ideia....dificil achar alguem q faça uso assim tbem

Fugindo um pouco do propósito do tópico, que felicidade seria termos aqui no sul do país etanol na casa dos 2.80. No caso do meu moderno, gasolina seria só no reservatório de partida a frio. Gasolina comum está em torno de 4.15 e etanol 3.60 agora.

Marcos Adriano escreveu:olhando esses valores nao vejo muita vantagem em fazer isso.



seria um tempao de acerto, troca de gicles, canetas, combustivel, acerto de ponto e etc.....se vc mesmo for fazer ok....agora se for um mecanico experiente em w40 (o q é recomendado) ia gastar uma boa grana de mao de obra dele......

isso sem falar no sistema de arrefecimento no caso qual Valvula termostatica e qual cebolao de radiador vai usar?



pra mim no final das contas colocando na ponta do lapis talvez demore anos pra vc ter o retorno do dinheiro investido apenas pela "vantagem" de poder utilizar uma mistura com um combustivel mais em conta...



eu deixaria somente na gasolina....

lembrando q a gasolina ja contem 27% de alcool (regulamentado pela ANP)....o q colocam a MAIS ai ja nao sei.

sem falar q um motor a alcool precisa de mais taxa de compressao....quanto mais alcool vc utilizar nessa mistura mais o combustivel sentira "falta" de taxa...seu motor perde rendimento, economia e etc.....


esse foi meu ponto de vista..



respondendo sua pergunta eu acho q vc nunca ira achar uma formula exata pra isso.....é unicamente fazendo testes mesmo....o ponto tbem seria com testes.....eu chutaria algo entre 14° e 20° por exemplo.....

agora calibragem pra essa mistura nao faço ideia....dificil achar alguem q faça uso assim tbem

Obrigado, Sou eu mesmo que mexo no Opalão, e acerto a weber, única coisa que sei desse motor é que ele tem pistões retos. Quanto ao ponto de ignição: eu acerto de ouvido ( a polia já correu ). Mas se não for vantagem é melhor deixar mesmo na gasolina.

Carro flex não fica bom nem para um lado e nem para o outro. A meu ver não compensa.

realmente mano....


acho melhor vc deixar somente ou alcool ou gasolina


eu no seu caso iria de gasolina....



pessoal comenta a weber é bastante chata de acerto...e qualquer variacao de temperatura no clima ela ja sente e muda o funcionamento....

trocando em miudos ela é bastante "sensivel"


isso com um combustivel só (ou alcool ou gasolina)...fazendo uma mistura e um acerto pras duas acho q dobraria a manutencao rotineira.....

sei la....acho q seria um tormento kkkkkkkk

Saindo um pouco do tópico, Alguém sabe quanto tempo faz de 0 à 100 só com a mudança do 446 para uma weber 40 em um motor original ?

é


essa eu passo....nao faço ideia kkkkkkk

Marcos Adriano escreveu:é


essa eu passo....nao faço ideia kkkkkkk

eu uso motor original a alcool no podrao, com pistoes retos e taxa um pouco maior que o original
quando comprei a weber ela nao veio niquelada e veio acertada pra 6c a gasolina
pra parar de grilar to usando podium
melhor coisa que fiz na vida
carro se comporta como carro novo, anda muito forte e ficou bem mais barato rodar nele que quando usava dfv com alcool