Como devolver o brilho novamente ? De preferência sem precisar desmontar nada.
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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas
Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito
Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...
Seguem abaixo as alternativas confiáveis:
www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br
Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …
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Diego Darth
adpachec
6 participantes
Dicas de polimento - acabamento cromado da porta - Diplomata 89
Rubão6cc- Opaleiro
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Modelo do carro : Opala Diplomata SE 89/90 Preto Nobre
Ranger Sport 08/08 Preto Gales
Ford Explorer XLT 98 Cinza Platinum
Cilindros : 6 cc Álcool
4 cc Gasolina
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Data de inscrição : 14/02/2013
Amigos, gostaria de dicas para polir esse acabamento da porta, do Diplomata, já que o meu está desgastado:
Como devolver o brilho novamente ? De preferência sem precisar desmontar nada.
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Porque só fica na sua vida o que te faz bem.
Tópico 1 do Opalão---> http://www.opaleirosdoparana.com/t29461-opala-diplomata-se-89-90-6-cc
Tópico 2 do Opalão---> https://opaleirosdoparana.forumeiros.com/t47710-opala-diplomata-se-89-90-6-cc
adpachec- Opaleiro
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Rubão6cc escreveu:Amigos, gostaria de dicas para polir esse acabamento da porta, do Diplomata, já que o meu está desgastado:
Como devolver o brilho novamente ? De preferência sem precisar desmontar nada.
Sempre usei....
Rubão6cc- Opaleiro
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adpachec escreveu:Rubão6cc escreveu:Amigos, gostaria de dicas para polir esse acabamento da porta, do Diplomata, já que o meu está desgastado:
Como devolver o brilho novamente ? De preferência sem precisar desmontar nada.
Sempre usei....
Onde encontro ?
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adpachec- Opaleiro
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Diego Darth- Opaleiro
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Localização : Guarulhos
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VW Santana GLS 2000 - 1992
VW Voyage MSI 1.6 - 2018
Cilindros : 6 (4100)
Data de inscrição : 20/07/2012
As vezes eu uso bombril com cera ou massa de polir e depois cera... volta a brilhar.
Paulo Corso- Opaleiro
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Idade : 45
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Modelo do carro : Diplomata 1988 / Coupe 250s
Cilindros : 6 cil - 250S
Data de inscrição : 23/01/2008
Esses frisos originalmente são anodizados. Usando Kaol ou outro similar, o brilho vem legal, ma so problema são os riscos que não somem é claro. Bombril com massa corrida, corre o sério risco de tirar a anodização, mas tira bem os riscos.
Nos meus por estarem bem riscados e precisava corrigir uns amassados, então depois de corrig-los , corri uma lixa fina, bombril com massa e cera. Ficaram ótimos.
Em tempo:
Anodização é um processo eletroquímico que visa formar uma camada de óxido na superfície de um metal. Esse filme formado estabiliza a superfície, impedindo que o material oxide ainda mais. A camada de óxido serve como um isolante elétrico e ainda pode ser utilizada para fins estéticos, ao ser pigmentada com cores.
Nos meus por estarem bem riscados e precisava corrigir uns amassados, então depois de corrig-los , corri uma lixa fina, bombril com massa e cera. Ficaram ótimos.
Em tempo:
Anodização é um processo eletroquímico que visa formar uma camada de óxido na superfície de um metal. Esse filme formado estabiliza a superfície, impedindo que o material oxide ainda mais. A camada de óxido serve como um isolante elétrico e ainda pode ser utilizada para fins estéticos, ao ser pigmentada com cores.
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Opala, muito mais que um carro!!! Um estilo de vida!!!
https://www.facebook.com/paulocorso
https://www.instagram.com/paulo_corso/
http://www.opaleirosdoparana.com/t4662-diplomata-coupe-1988-250s#81257
opala4cc- Moderador
- Número de Mensagens : 7198
Localização : Porto Alegre
Modelo do carro : Comodoro SL/E 91/92
Cilindros : 4 cilindros
Data de inscrição : 09/06/2010
Esse aí está muito riscado e a camada de revestimento já foi pro saco. Acredito que vai ter que tirá-lo e mandar anodizar de novo para ficar bonito.
Rubão6cc- Opaleiro
- Número de Mensagens : 15340
Localização : Austrália
Modelo do carro : Opala Diplomata SE 89/90 Preto Nobre
Ranger Sport 08/08 Preto Gales
Ford Explorer XLT 98 Cinza Platinum
Cilindros : 6 cc Álcool
4 cc Gasolina
6 cc Gasolina
Data de inscrição : 14/02/2013
opala4cc escreveu:Esse aí está muito riscado e a camada de revestimento já foi pro saco. Acredito que vai ter que tirá-lo e mandar anodizar de novo para ficar bonito.
Acho que é isto. Comprei uma lata de Silvo para tentar devolver o brilho mas não surtiu efeito. Onde fazer esse serviço de anodização?
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Porque só fica na sua vida o que te faz bem.
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opala4cc- Moderador
- Número de Mensagens : 7198
Localização : Porto Alegre
Modelo do carro : Comodoro SL/E 91/92
Cilindros : 4 cilindros
Data de inscrição : 09/06/2010
Rubão6cc escreveu:opala4cc escreveu:Esse aí está muito riscado e a camada de revestimento já foi pro saco. Acredito que vai ter que tirá-lo e mandar anodizar de novo para ficar bonito.
Acho que é isto. Comprei uma lata de Silvo para tentar devolver o brilho mas não surtiu efeito. Onde fazer esse serviço de anodização?
Na sua cidade eu não sei. Mas você deve procurar empresas químicas que fazem galvanoplastia em geral. Mas não faça em uma peça só. Faça no conjunto de uma vez, porque senão vai ficar destoando uma das outras.
rafaelopalaleiro- Opaleiro
- Número de Mensagens : 882
Idade : 34
Localização : PALMAS-PR
Modelo do carro : Diplomata 1989 4
Caravan 75 Rat.
Data de inscrição : 18/10/2008
Os cajado das portas do meu Diplomata 89 foi pintado de preto fosco, nao foi eu que pintei gosto dos cromado mais nao tenho coragem de tirar a tinta.
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