DUVIDA SOBRE ESCAPAMENTO ORIGINAL

Galera, sobre o Diplomata 89, álcool. Hoje ele está com um escapamento meio barulhento que coloquei tempos atrás e agora quero voltar para o escapamento original dele. Acho que um escapamento silencioso combina mais com esse carro (sedan).

Alguém sabe dizer qual é esse conjunto completo que se assemelhe ao original? Se possível com link do modelo ...

Obrigado.

Teoricamente em casa de escapamento se pedir o original eles saberiam. Ele tem 2 silencioso, um no meio e um no final do carro. Basicamente é isso.

Vc mudou pra 6x2? ou continua com coletor original?

Ah sim ... está com o coletor original e só um abafador mercedez no final. É um carro automático e tô achando mais legal ficar silencioso até porque viajamos com ele uma vez e tá irritando o ronco. Véio é uma inhaca.

Hoje é quase impossível achar um Opala com o escapamento todo na configuração original.

ele nao tem muito segredo


somente o coletor original e o cano q sai dele ate o fim do carro com o silencioso.


sem falar nas curvas q passam por cima do eixo diferencial.


só tome cuidado ao comprar o coletor de escape levando em conta o seu coletor de admissao escape do h34 nao serve no coletor do 3E e vice e versa.


eu ja usei escape do h34 no coletor de adm do 3E e tive q fazer uma pequena gambiarrinha pra dar certo....e deu...ele ainda esta aqui guardado pra algum dia q eu tbem tiver essa inhaca kkkkkkkkkkkk

fauzi escreveu:Galera, sobre o Diplomata 89, álcool. Hoje ele está com um escapamento meio barulhento que coloquei tempos atrás e agora quero voltar para o escapamento original dele. Acho que um escapamento silencioso combina mais com esse carro (sedan).

Alguém sabe dizer qual é esse conjunto completo que se assemelhe ao original? Se possível com link do modelo ...

Obrigado.

Mastra: a melhor marca do mercado paralelo, ainda mais para carro a álcool, cujo escapamento corrói rapidinho.

Interessante ... essa catálogo da Mastra não mostra nenhum produto para os opala até 89, só para os 90 em diante.
Do 89 para o 90 muda alguma coisa?

O único anúncio que achei foi esse:

https://produto.mercadolivre.com.br/MLB-1663537707-kit-silencioso-escapamento-opala-6cc-com-abafador-mastra-_JM#Ver%20custos%20de%20envio

Esse kit ai da certo no meu carro? O fato de ser automático muda alguma coisa?

Obrigado.

fauzi escreveu:Interessante ... essa catálogo da Mastra não mostra nenhum produto para os opala até 89, só para os 90 em diante.
Do 89 para o 90 muda alguma coisa?

O único anúncio que achei foi esse:

https://produto.mercadolivre.com.br/MLB-1663537707-kit-silencioso-escapamento-opala-6cc-com-abafador-mastra-_JM#Ver%20custos%20de%20envio

Esse kit ai da certo no meu carro? O fato de ser automático muda alguma coisa?

Obrigado.

Você leu errado: o tubo primário é para opala 6 cilindros de 1971 até 1990 e a surdina é para o 6 cilindros de 1969 até 1991. Já a parte final, onde tem o abafador, eu não achei a peça GM"94655094" no catálogo eletrônico, mas a mastra garante que encaixa naquela surdina deles de código "GM.2003M" (que no final, é o que importa, já que o suspensório - "DV.9259.V" - pode deslizar no tubo da peça "GM.2003M" para ajuste final na hora da instalação).
Acho que o tubo primário mudava para o carro com câmbio automático, mas acredito que a peça não é mais fabricada faz muito tempo para o carro com câmbio automático e por isso já não consta no catálogo eletrônico. Eu teria que pesquisar nos catálogos impressos...
Se mudava alguma parte do tubo de escapamento do opala 6 cilindros com câmbio manual para o de câmbio automático, provavelmente era a curvatura do tubo.
Por se tratar de carro com câmbio automático, melhor você ligar para as lojas de escapamento na sua cidade para saber quem trabalha com mastra e levar o carro lá para, antes de remover o escapamento que está no carro, comparar estas peças mastra novas com as que estão no carro, olhando por baixo de veículo. Depois que começou a mexer e começa a dar xabú, aí vem aquelas ideias de botar um calor no maçarico para mudar a curvatura aqui, acolá e você perde a garantia do fabricante do escapamento e de quebra os tirantes e suspensórios podem durar menos e ranger por ficarem excessivamente tensionados pelas modificações.
Obs.: tuper, scpapex, unisteel são todas marcas inferiores. Mastra é o que dura mais, principalmente para carro a álcool.