Tampa Radiador 4c - Valeo

Olá pessoal, tudo bem?
Tenho um 4c 72 que uso o radiador da Valeo.
Nele tem uma tampa da Stant de 13LBS e sempre que eu desligo o carro depois de andar, sai água pelo ladrão.
Não tem reservatório de expansão.
Imagino que uma tampa resolva esse problema.

Comprei uma tampa de 16 lbs daquelas "genéricas" mas não encaixou: a lingueta que prende nas abas laterais nem chegaram perto ...deve ser tampa para o radiador original.

Achei uma da Stant 19lb do 6c.
Será que serve nesse radiador do 4c?

Obrigado!

rbrunop escreveu:Olá pessoal, tudo bem?
Tenho um 4c 72 que uso o radiador da Valeo.
Nele tem uma tampa da Stant de 13LBS e sempre que eu desligo o carro depois de andar, sai água pelo ladrão.
Não tem reservatório de expansão.
Imagino que uma tampa resolva esse problema.

Comprei uma tampa de 16 lbs daquelas "genéricas" mas não encaixou: a lingueta que prende nas abas laterais nem chegaram perto ...deve ser tampa para o radiador original.

Achei uma da Stant 19lb do 6c.
Será que serve nesse radiador do 4c?

Obrigado!

A função da tampa é justamente aliviar a pressão no sistema para não estourar mangueira.

A água é o único item para se verificar diariamente.

Também não se deve encher o radiador até o topo e sim dois dedos abaixo do gargalo.

A folga é para compensar a dilatação, e com hélice mecânica ao desligar não tem resfriamento.

adpachec escreveu:
A função da tampa é justamente aliviar a pressão no sistema para não estourar mangueira.

A água é o único item para se verificar diariamente.

Também não se deve encher o radiador até o topo e sim dois dedos abaixo do gargalo.

A folga é para compensar a dilatação, e com hélice mecânica ao desligar não tem resfriamento.

Entendo...é que vaza bastante quando paro e esfria. E tenho que completar com agua desmi toda hora, sabe?
Meu mecanico disse para usar uma tampa com libra maior..então não sei. rs

Isso, eu coloco água deixando esses 2 dedos (ou até o nível dos 'furinhos')

Então troque a tampa.

adpachec escreveu:Então troque a tampa.

mas a Stant do 6 serve no bocal do 4?

rbrunop escreveu:

adpachec escreveu:Então troque a tampa.

mas a Stant do 6 serve no bocal do 4?

Eu já usei a da parati quadrada no meu.

No 4cc e 6cc que eu saiba é só o valor em libras a diferença.

adpachec escreveu:

rbrunop escreveu:
mas a Stant do 6 serve no bocal do 4?

Eu já usei a da parati quadrada no meu.

No 4cc e 6cc que eu saiba é só o valor em libras a diferença.

Show, valeu mano!

normalmente esses encaixes sao meio q padrao.


talvez essa generica q vc comprou nao era muito bem acabada a parte das garrinas e por isso nao chegava no final.

Sobre este tópico, alguém saberia se a Stant que deve ser utilizada para o 4cil é a de 7lbs ao invés da 13lbs? Estou com o motor original aqui, e a tampa do meu radiador já está mais pra lá do que pra cá, então estou avaliando colocar uma dessas Stant, só não sei ainda se vai ser de 7…10…ou 13lbs

Amigos, alguém sabe me dizer qual a tampa ideal para o radiador de um 4cc 1989. 13 ou 15 libras ?

Que eu saiba:

4c - 13lbs
6c - 16lbs

Vi alguns anúncios no ML , que se referem a 13lbs até o ano de 1984 .
E outros anúncios que falam em.15lbs se 85 a 92 , 4cc e 6cc