Quais versoes do Opala coupe vem com banco inteirico?

Fala pessoal!

To querendo comprar um opala mas so tenho interesse se for coupe e com o banco inteirico, o negocio é que nao acho informação nenhuma sobre quais modelos sao inteirico e ate que ano eles foram feitos. Até entao achei que do ano 75 pra baixo eles seriam inteiriço mas ja vi que to errado.

Alguem pode me dar uma ajudada ai, até que ano e quais modelos possuem o banco inteirico?

leoOpala escreveu:Fala pessoal!

To querendo comprar um opala mas so tenho interesse se for coupe e com o banco inteirico, o negocio é que nao acho informação nenhuma sobre quais modelos sao inteirico e ate que ano eles foram feitos. Até entao achei que do ano 75 pra baixo eles seriam inteiriço mas ja vi que to errado.

Alguem pode me dar uma ajudada ai, até que ano e quais modelos possuem o banco inteirico?

Eu tive um 1976 com banco inteiro, porque o banco inteiro na maioria dos casos está casado com o câmbio na coluna. Mas acredito que seja até 1979.

Vamos pesquisar!

As configuracoes da GM sao as mais diversas possiveis. Acredito que a unica regra para o banco inteiro esta ligada ao cambio na coluna. Meu Luxo coupe tem banco inteiro e originalmente tinha cambio na coluna, que alias irei voltar ao original.

Ja vi Especial e Luxo ate 74 com banco inteiro, e tambem Comodoro e Standard (Opala e Caravan) com esse mesmo banco, mas sempre com cambio na coluna.

As configuracoes da GM sao as mais diversas possiveis. Acredito que a unica regra para o banco inteiro esta ligada ao cambio na coluna. Meu Luxo coupe tem banco inteiro e originalmente tinha cambio na coluna, que alias irei voltar ao original.

Ja vi Especial e Luxo ate 74 com banco inteiro, e tambem Comodoro e Standard (Opala e Caravan) com esse mesmo banco, mas sempre com cambio na coluna.

banco inteiriço esta ligado sim ao cambio de 3 marchas na coluna de direçao.


existem relatos de alguns (rarissimos) modelos ate meados da decada de 80, aqui no forum tem um topico de uma caravan 85 com cambio na coluna e banco inteiriço....porem se nao me engano teve relatos de alguns q foram alem disso...tipo 87 ou 88 nao lembro certinho.


logico q eles foram muito mais abundantes em 69 e no inicio da decada de 70

com o passar dos anos os cambios de 3m marchas ficaram muito menos "atraentes" pois o cambio de 4m tem um melhor escalonamento das marchas e melhor aproveitamento do motor, combustivel e sistema de embreagem....pois as primeiras marchas sao mais curtas.

Marcos Adriano escreveu:banco inteiriço esta ligado sim ao cambio de 3 marchas na coluna de direçao.


existem relatos de alguns (rarissimos) modelos ate meados da decada de 80, aqui no forum tem um topico de uma caravan 85 com cambio na coluna e banco inteiriço....porem se nao me engano teve relatos de alguns q foram alem disso...tipo 87 ou 88 nao lembro certinho.


logico q eles foram muito mais abundantes em 69 e no inicio da decada de 70

com o passar dos anos os cambios de 3m marchas ficaram muito menos "atraentes" pois o cambio de 4m tem um melhor escalonamento das marchas e melhor aproveitamento do motor, combustivel e sistema de embreagem....pois as primeiras marchas sao mais curtas.

Eu adquiri uma carroceria 1974, onde o banco era inteiro e bi-partido no encosto, mas com um "u" no meio, justamente para possibilitar a movimentação da alavanca de câmbio que era no assoalho. Ou seja, era um banco inteiro mas com câmbio no assoalho. Irei postar uma foto aqui amanhã.

vai ser a primeira vez q vejo uma coisa dessa.