Carburador H34 borbulhando gasolina na cuba e encharcando o 2 estágio depois que desliga o carro

Boa tarde pessoal,

Há um tempo atrás criei um tópico sobre gotejamento de gasolina pelo injetor da rápida do carburador H34, que com as dicas de vocês consegui solucionar naquele momento.

Esse tópico aqui: https://opaleirosdoparana.forumeiros.com/t47613-gotejando-no-injetor-da-rapida-carburador-h34

Mas voltou a ocorrer o problema de encharcar o carburador e não pegar na próxima partida por estar afogado. Hoje andei cerca de uns 100 km, quando cheguei em casa fui ver como estava o carburador, tirei o filtro, percebi que estava borbulhando combustível na cuba e estava encharcando o segundo estágio do carburador. Fiz um vídeo, se aumentar bem o volume até consegue ouvir o borbulhar da gasolina e ver que sai gasolina entre a parede e o difusor e venture.



O carro quando ligado, funciona perfeitamente, mas é só parar depois de um tempo andando ocorre esse problema

Como tinha falado anteriormente, coloquei aquele baquelite para conter o calor, mas mesmo assim ele voltou a ocorrer o problema de borbulhar.

Será que se eu tirar esse coletor de escapamento original que é grudado com a admissão e colocar um coletor dimensionado 4x1 ou 4x2 com manta térmica, não resolveria esse problema de aquecer a admissão? Pois ai não ia ficar grudado nela né

Se alguém tiver uma ideia, ficarei grato.

Agradeço desde já.

Amigo estou com esse problema também e o meu é a álcool. Tem que comprar novo brosol ou manter num infeliz que faça a restauração com base na tabela de medidas e calibragem ou seja procurar um profissional competente.

Canal https://www.youtube.com/c/SilvioCarburadores/videos

Prezados,

Primeira coisa é ver a temperatura do Coletor, se ele estiver esquentando feito do alcool, ele aquece o combustivel que ferve.
Coletor aquecendo ou é aquecimento que deveira ter em carro a alcool ou com 3E, ou mistura pobre.

Pelo video eu apostaria em aquecimento excessivo do coletor.
Verifica se seu motor está funcionando na temperatura correta e se tem baquelite no carburador.

Tem que ver a boia e agulha tbm.

Olá Douglas, vi sua mensagem e talvez possa acrescentar algo.
Este problema de carburador afogando quando parado é um problema muito comum, desde de que existe carro isto acontece, tem até aquela história do pontiac que afogava só quando o dono ia a sorveteria e pedia só sorvete de baunilha, os outros sabores ñ afogava. Vamos ao que interessa.
Também já tive este problema, primeiro verifique bóia e agulha claro, vamos começar pelo óbvil, o isolante térmico no pé do carburador também é muito válido, estou escrevendo só porque ñ vi ninguém citar o sistema de anti-sifonamento, então é claro verifíque-o, perceba que a quantidade de gasolina que cai é enorme e ñ justifica alívio de pressão ou dilatação por aquecimento, então este é evidentemente um caso de sifonamento. O normal é cair só um pouquinho depois que desliga e já para, mesmo com o anti-sifonamento 100% Ok, o que ñ atrapalha em nada a partida. Perceba que eu disse de uma forma geral, ñ citei carburadores específicos, mas em princípios comum a todos os carburadores. É muito comum "mexanicos" tamparem a entrada de ar do anti-sifonamento para diminuir o tempo da injeção quando acelera ou quando dá defeito, no 228 então é quase lei sem saber o que estão fazendo ou para que serve aquela vávula, 99% ñ sabem!!! Um outro artifício que melhora o sistema de uma forma geral, é o desborbulhador, pois ele tem a capacidade de manter o carburador alimentado e quase sem pressão, mas vc deve fazer com quem entende pois deve-se manter uma pressão mínima na agulha para ñ dar falta de combustível no caso de longos tempos de altos giros, "enforcando um pouquinho o retorno que sai do desborbulhador", mas ñ use-o como solução.

Aaaah sim sobre o Pontiac e o sorvete de baunilha, na minha opinião é claro que é falso, pois passa-se em uma época em que este problema já estava superado há décadas, até porque ñ é difícil para um fabricante evitá-lo.

O Carro Que Não Gostava de Sorvete de Baunilha
Autor Desconhecido
01/03/2007

Dias atrás verificando minhas mensagens de e-mail, recebi sem identificação e sem autoria um texto, relatando uma história muito curiosa, que merece algumas reflexões por parte daqueles que se preocupam com o bom atendimento aos consumidores dos produtos e serviços oferecidos pelas organizações. O título dizia o seguinte:

Não importa quão "louco" você possa achar que alguns de nossos clientes possam ser, eles podem estar certos.

Tempos atrás uma queixa foi recebida pela Divisão Pontiac da General Motors. Onde o cliente relatava a história a seguir:

Esta é a segunda vez que eu escrevo a vocês e não os culpo por não me responderem, porque eu posso parecer louco, mas o fato é que nós temos a tradição, em nossa família, de ter sorvete como sobremesa todas as noites após jantar. Mas o tipo de sorvete varia. Então, todas as noites, após termos jantado, a família vota e escolhe em um sabor de sorvete e eu me dirijo até a loja para comprá-lo.

Pois bem, recentemente comprei um novo Pontiac -modelo da General Motors- e desde então minhas idas à loja têm sido um problema.

Toda vez que eu compro sorvete de baunilha, quando eu volto da loja para minha casa, o carro não funciona. Mas se eu levo qualquer outro tipo de sorvete o carro funciona normalmente.

Eu quero que vocês saibam que estou sendo sério em relação a esta questão, não importa quão tola ela pareça: o que acontece com o Pontiac que o faz não funcionar quando eu compro sorvete de baunilha e funciona toda vez que compro outro sabor?

O presidente da Pontiac ficou sem compreender a carta, mas enviou um engenheiro para checar o assunto. Esse ficou surpreso por ter sido recebido por um homem bem-sucedido, educado e de bons relacionamentos.

O técnico, então, combinou de encontrar o homem logo após o jantar. Os dois entraram no carro e se dirigiram até a loja de sorvetes. Naquela noite foi escolhido o sorvete de sabor baunilha. Com a certeza de que depois que retornassem ao carro, ele não iria funcionar, e foi o que realmente aconteceu.

O engenheiro retornou por mais três noites. Na primeira noite, o homem escolheu o sabor chocolate. O carro funcionou. Na segunda noite, escolheu morango. O carro funcionou. Na terceira noite, pegou o de baunilha. O carro falhou.

Sendo um homem lógico, o engenheiro recusou-se a acreditar que o carro daquele homem era “alérgico” a baunilha. Sendo assim, combinaram de continuar as visitas até que conseguisse resolver o problema. Então começou a fazer anotações. Anotou todos os tipos de dados, hora do dia, tipo de combustível usado, hora de dirigir, etc.

Em pouco tempo, ele tinha uma pista. O homem levava menos tempo para comprar o sorvete de baunilha do que qualquer outro sabor. Por quê?

O engenheiro percebeu que a resposta estava na disposição dos sorvetes na loja. O sorvete de baunilha, sendo o sabor mais popular, estava numa caixa separada na frente da loja para ser pego rapidamente. Todos os outros sabores eram mantidos nos fundos a loja, num outro balcão, o que acarretava uma demora considerável para pegá-los.

Agora a pergunta para o engenheiro era: por que o carro não queria funcionar quando se levava menos tempo?

Uma vez identificado o problema – não o sorvete de baunilha – o engenheiro veio rapidamente com a resposta. Era à saída do vapor.

Acontecia sempre, todas as noites. O tempo extra para pegar os outros sabores de sorvete deixava o motor esfriar o suficiente para funcionar tranqüilamente. Mas quando o homem pegava o sorvete de baunilha – que estava mais próximo - o motor ainda estava quente para o vapor ter se dissipado.

Moral da historia: Não importa quanto absurda ou maluca possa ser a reclamação de um cliente. Sempre ouça com atenção as reclamações e esteja sempre disponível para resolver seus problemas. Pois como diz o ditado: O cliente sempre tem razão.