Gente, gostaria de informações quanto a colocação dos frisos laterais, meu Opala é 84 coupê. Alguém já colocou o friso lateral com fita 3M dupla face ? Será que a peça maior fica firme ? Estou na dúvida pois os grampos precisa furar a lata e não tem a mesma qualidade de antigamente.
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Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...
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Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …
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Friso lateral
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Localização : Muriaé MG
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Marcos Adriano- Opaleiro
- Número de Mensagens : 10111
Localização : Por ai....
Modelo do carro : Caravan Diplomata 87 6 Cil Saia e Blusa Cinza
Cilindros : 6
Data de inscrição : 31/08/2011
cara
hoje em dia é muito dificil algum friso q ainda esteja preso com os grampos e presilhas originais....quaase tudo é com essas duplas faces.
se vc realmente usar uma fita dupla face de boa qualidade (3M - como citou) ambas as superficies tiverem limpas e secas vai ser dificil de vc TIRAR o friso quando for preciso.
provavel arrancar a TINTA!!!!
hoje em dia é muito dificil algum friso q ainda esteja preso com os grampos e presilhas originais....quaase tudo é com essas duplas faces.
se vc realmente usar uma fita dupla face de boa qualidade (3M - como citou) ambas as superficies tiverem limpas e secas vai ser dificil de vc TIRAR o friso quando for preciso.
provavel arrancar a TINTA!!!!
Basico- Opaleiro
- Número de Mensagens : 631
Idade : 41
Localização : Recife - PE
Modelo do carro : Diplomata Coupé 87 Dourado 6 cilindros a Álcool
Cilindros : 6 Cilindros
Data de inscrição : 15/08/2013
Brother,
No ML 90% dos que são vendidos são com Dupla Face, é bem melhor para o carro, pois os furos do original tendem a apodrecer.
O meu é um *7 diplomata coupe e tá nas dupla face a anos, sem problemas.
Qto a retirada caso precise, pode ser feito com fio de lylon e WB40 sem afetar a pintura, te tutoriais no YouTube.
Abraço
No ML 90% dos que são vendidos são com Dupla Face, é bem melhor para o carro, pois os furos do original tendem a apodrecer.
O meu é um *7 diplomata coupe e tá nas dupla face a anos, sem problemas.
Qto a retirada caso precise, pode ser feito com fio de lylon e WB40 sem afetar a pintura, te tutoriais no YouTube.
Abraço
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