Entrada de ar externo - dúvida

Pessoal, a respeito da entrada de ar do meu Diplomata 89.
Em primeiro lugar, eu acho que tem um aquecimento coisinha acima do razoável nos pés da gente. hoje mesmo senti isso. Ai meu ocorreu de ligar o sistema de ventilação pois pela manhã ainda fazia uma temperatura amena.
A dúvida é se esse modelo de Opala tem entrada de ar de fora para dentro, sem ligar o ar forçado, pois só consegui ventilar o carro ligando o ar forçado.
Informo que o carro tem ar condicionado e funciona.

Fauzi, na alavanca q aciona o ventilador do ar forçado, tem um cabo de aço ligado à uma portinhola na caixa, essa preta por trás do painel. No caso dos carros com A/C, só sairia ar pelas saídas dos pés, pois os demais difusores estão ligados em outros dutos, não possibilitando a entrada de ar externo. Como mal de Opala, a válvula do ar quente não veda 100%, o q faz a água do motor, por pouco q seja, ficar circulando pelo radiador do ar quente, dentro da caixa preta. Por isso da sensação de calor nos pés. Nós carros sem A/C, essa entrada funciona bem, principalmente em rodovias. Neste caso, o ar sai apenas pelos difusores centrais. Nos laterais, tem uma alavanca q direciona o ar para as pessoas ou para os pés.

Hum ...
No meu carro esse sistema de ar quente (radiadorzinho, etc) está totalmente desativado. Sempre achei que esse carro esquenta demais nos pés. Deve ser alguma outra coisa que está esquentando então.

Mas o que não sei se está certo é o seguinte: só consigo ventilar os pés se ligar o AC.

fauzi escreveu:Hum ...
No meu carro esse sistema de ar quente (radiadorzinho, etc) está totalmente desativado. Sempre achei que esse carro esquenta demais nos pés. Deve ser alguma outra coisa que está esquentando então.

Mas o que não sei se está certo é o seguinte: só consigo ventilar os pés se ligar o AC.

Negativo! Se vc olhar debaixo do painel, verá q não tem duto nenhum jogando ar frio para os pés. Somente nos difusores centrais, laterais e traseiros. Ar para os pés e para brisa só pela caixa do ar forçado.

Esse aquecimento nos pés, não é devido ao escapamento? meus Opalas com o 6x2 esquentam bem perto do pedal do acelerador.

Muller, vou dar uma conferida nisso direito e depois te falo.
Quanto ao aquecimento, meu escapamento é o original, não é 6x2.

Escape original já esquenta mesmo. 6x2 acentua a condição se não investir no isolamento.

Mulller, parece que descobri o problema. Vê se tô certo.



Esse alavanca em vermelho aciona as duas "portinholas" que abre e fecha as saídas de ar forçado, alternando para os pés ou para o parabrisa, correto?

Ocorre que mexendo nessa alavanca essas portinholas não se movimentam. Com certeza a conexão entre a alavanca e as portinholas está quebrada ou faltando. Pra ver o que é tem que tirar o console e o painel central.

Agora me explica como funcionam as alavancas do ar condicionado. Eu sempre aciono as 2 alavancas juntas, a que tem o sinal de "AC" e a que tem o sinal de "ventilador". É o mesmo ventilador do ar forçado? O que se percebe é que ligado o ar, com as 2 alavancas acionadas, pode-se acionar a alavanca do ar forçado, quando então ocorre um fluxo bem maior de ar, o que poderia sugerir a existência de 2 ventiladores.

Se eu soube explicar, por favor deixe-me saber.

Ok, vamos lá....

Com relação à sua primeira dúvida, sim, essa alavanca alterna para brisa e pés. Se não está funcionando, ou o cabo está empregado, ou as varetas na caixa estão emperradas, ou os pontos de fixação do conduíte na alavanca ou caixa está solto, sem a presilha.

Sobre o ar condicionado...

Não, são sistemas independentes. A alavanca do ar forçado aciona somente o ventilador dentro da caixa. A alavanca do ar condicionado aciona apenas o ventilador da evaporadora. Como eu disse, o ar refrigerado é soprado apenas nos difusores laterais, centrais e traseiros. O ar forçado sopra apenas nos pés e para brisa. Ligando os dois simultaneamente, sai ar refrigerado pelos difusores e ar fresco pelo para brisa (ou pés). Deve ser a sensação de maior fluxo q vc descreve.