Pé de Pano se Exibindo pra galera

hahaha... quem não aceitaria né?

pois é... só falta o 6x2 pra terminar a fase 1 do projeto... hehehehe
a W40 é pra fase 2...

Eita laiá!!! E eu que tô começando a sonhar com o primeiro projeto ainda. rs. Mas um dia chego lá, nem que eu enrole a namorada mais uns 5 anos. rsrs

kkkkkkkkkk
ainda bem que troquei de muié e essa não fala em casamento por enquanto, então posso abusar um pouco nos gastos com o opalão... e como gasta!!!

pé de pano, eu acho o motor 4cc um ótimo motor, é so desafogar ele pois vc sabe que a gm na época não queria que o opala 4cc passa-se de 100 hp por isso esses carros originais são presos, esse motor so de retirar o que sufoca ele ja melhora 100%, e os opel que tinha motor 6 e não passava de 100 hp e era 2.2, o 4cc é um baita motor se bem acertado, assim como o 6cc para o porte dele é um motor esguelado de fabrica, mais fique com ele 4cc e faça como eu compre outro e faça 6cc.ta bonito o bicho meu 76 até nas fotos vc ve a lata virada num salceiro.

HSAIUHDIUASH sacanagem não compartilhar a história do Tigrinho rs
pé de pano, realmente comenta-se muito que as faixas "nerds" se dobram com o tempo, essa do filetinho é somente o filetinho ou é do mesmo tamanho da nerd só que preta com o filete no meio?

pé d pano seu opala é pura só posso e ficar com grande orgulho

Giovani, a idéia de trocar de mulher até que não é das piores viu. Tô com ela a 3 anos e meio e já fala em casamento, eu ainda estou na fase de conhecer a pessoa. kkkkkkkkkk (tomara que ela nunca leia isso, rsrs).

Rodrigo ss, é exatamente essa a minha idéia: melhorar o 4trinho, pro dia a dia mesmo, sem muito aumento de consumo, porém sem ficar muito atrás dos carros novos. Daqui uns 10 anos, (ou um pouco menos, rs) compro um 6zão pra não ter problemas com escolhas, rs.

Ophala76, eu passei por muitas dores de cabeça com o painel antigo. Por isso apelei pra algo totalmente novo. O carro veio com o painel cortado já na parte do som tbm. Não marcava combustível nem temperatura, além de algumas lâmpadas apagadas. Comprei um painel de um truta pela net. Ele me enviou e eu caí na besteira de levar numa auto elétrica pra trocar. Conclusão: o cara queimou justo a metade que eu precisava, inclusive, derreteu o relógio central do painel (literalmente). Outro amigo me deu essa parte pra eu trocar. Eu mesmo troquei com a ajuda virtual da galera e a temperatura voltou a funcionar. Mas o combustível parado e a queima de lâmpadas do painel frequentes me irritavam. Até que resolvi fazer um painel totalmente novo. (daí começou a idéia de customizar o interior pro painel não ficar tão deslocado do resto do carro). Sobre ajuda nas ligações elétricas, isso levei pro eletricista bom, não sei de nada. Mas sobre a fibra de vidro, posso te passar por e-mail se quizer, algumas coisas que baixei da net e me ajudou a fazer a máscara (e o tampão do carro que tbm fiz de fibra depois). Quanto a montagem, segue as fotos do painel abaixo. Qualquer dúvida sobre qualquer coisa no que diz respeito a essa parte, é só perguntar que eu explico a gambiarra. hehehe.

Gmleo, a faixa filetada é preta com um pedacinho em branco, mas a borracha parece ser de melhor qualidade e por isso não dobra com tanta facilidade (pelo menos até agora). Só uma observação caso não saiba (como eu não sabia): para colocar essas faixas, tem que abrir mão de usar pneus sem câmara, pois as faixas são encaixadas entre o pneus e a roda, e isso vazaria. Mas é só colocar 4 câmaras de ar e já era.

Paulo Moreira, muito obrigado parceiro, fico feliz que tenha gostado. Abraço.

Seguem fotos de um "passo a passo" da montagem do painel:
Momento mais legal para alguns: A destruição da peça cobaia, já cortada

Os Materiais para se trabalhar com a fibra de vidro:

O Local. Obs.: Não façam isso perto de qualquer animal de estimação. O pobre peixe deste aquário, não existe mais (que descanse em paz no reino dos peixes mal cuidados).

O Figura. (Crianças, não tentem isso em casa)

Começo: Depois de destruir, é a hora de começar a construir. Para não sair nada errado ou torto, e com as medidas dos instrumentos em mãos, desenhei um molde com as distâncias exatas entre os instrumentos, com medidas todas certinhas e imprimi em um papel mais grosso (se for um papel muito fino, o peso da fibra e resina, vão desfigurar o papel e secar de forma torta)

Visão da parte de trás da máscara com o molde em papel

Hora de preencher o que não for utilizar:

Depois de preencher tudo que não eram os buracos que eu fiz no molde, hora de esperar a cura (secagem da fibra de vidro)

Hora de colocar a criatividade em prática. Achei este cano em meio a construção que tinha exatamente o mesmo diâmetro dos instrumentos menores e usei ele para fazer os copinhos para encaixar os instrumentos mais tarde (no caso dos instrumentos maiores que usei no meu painel (85mm) usei como molde a lata de tinner (muita sorte, era o mesmo diâmetro tbm).

Depois de cobrir todos os buracos não utilizados e retirar as rebarbas da fibra de vidro e o papel utilizado como molde, ficou assim:

Aqui, com massa plástica, sem lixar

Com massa rápida para cobrir as imperfeições e já lixado (alguém com mais paciência e mais cuidadoso, faz muito melhor)

Pintado. Fazendo teste de encaixe com os instrumentos que tinha na época. Não liguei pra acabamento nessa fase pois tinha a brilhante idéia de deixar com visual de "madeira" como alguns painéis antigos do opala.

Depois de revestir com papel contact estilo madeira, estava achando que ficaria legal

Com todos os instrumentos no painel em "madeira". hahaha

Instalação no carro, na auto elétrica eu vi que teria que retirar depois para arrancar esse contact e fazer o acabamento com bate pedra pintado de preto, pq estava totalmente fora do resto do visual do carro (não reparem esse console de Marea com descança braços. Foi mais uma idéia mal sucedida, hahaha)

Painel pronto, hoje no carro do jeito que está. Acho que foi exagerado a pintura "brilho" e estou pensando seriamente em passar um preto fosco pra ficar mais neutro.

Descupe-me pela resposta gigante, qualquer dúvida, é só gritar.

POde ter sido gradne, mas ficou bem explicado, parabens ai!

pé de pano ficou filé belo trabalho

Poxa, disso eu não sabia, valeu pé de pano
Rapaz, negócio é forte hein, matou o peixe

Thallis, obrigado, mas que ficou grande, ficou mesmo. hehehe.
Paulo, valeu irmãozinho.
gmleo, pois é, eu não sabia tbm. Quando estava com as faixas nas mãos e fui colocar no borracheiro, recebi a notícia. Só não sei se isso é para todos ou só não deu certo no meu né. rsrsrs. Mas de qualquer forma, fica aí a minha experiência

[url=http://img170.imageshack.us/my.php?image=andri517.jpg][img=https://2img.net/r/ihimizer/img170/4168/andri517.jpg]pé d pano eu mesmo montei essas 100 camaras e não tive pobrema tém que ter os masetes

Mto obrigado e novamente, parabéns pelo serrrrviço !

Opa, olha aí. Bem que eu tinha achado estranho essa de precisar de câmaras de ar por causa das faixas. Se bem que meus pneus estão bemmmmm acabadinhos, talvêz seja isso, ou simplesmente falta de conhecimento do borracheiro. Mas valew Paulo, pelo exclarecimento.

Ophala76, que isso cara, precisando de alguma coisa é só falar. E agradeço pelos parabéns. Fico feliz que tenha gostado. Abraços

Julinho, show de bola esse trampo heim...
ficou mto 10 esse painel, os instrumentos casaram legal com o opala, parabéns de novo irmão.

Abraços

Valew Giovani, Fico feliz que o pessoal tenha gostado. Agora só em janeiro que teremos novidades no Pé de Pano. hehehe

muito lindo seu carro, parabéns amigo
o painel ficou show de bola!

Parabéns pelo auto e pela dedicação

Cris e Eduardo, muito obrigado pelos elogios ao carro, de coração!

Sou meio careta gosto de carro originaleco, mas confesso gostei de algumas das modificações, uma pena a peça com o acabamento em madeira não se encaixar com o estilo do carro, pois ficou linda

Obrigado Eduardo. Pois é cara, ela separada tava legal mesmo, mas quando coloquei no carro não combinou, pois seria a única peça neste acabamento. Ficaria totalmente deslocada do resto do visual. Ah, e finalmente alguém teve coragem de deixar uma crítica aqui (mesmo que suave, dizendo que gostou de "algumas" modificações). kkkkkkkk. Em meio a tantos amantes de opalas, tava demorando até demais. Mas gostei tbm. rs

Cara, parabéns! Muito bonito teu Opala!

E muito legal o serviço no painel também! Achei muito legal mesmo!

Cara se vc nao se importar em falar de valores (pode mandar por mp tb se preferir), quanto sai pra cromar peças pequenas assim?

Abraço!

E aí Luis, beleza rapaz? Cara, não me importo de falar em valores, mas preciso saber que tipo de peças pequenas vc se refere. rsrs. Não mandei cromar nada, por isso não tô entendendo. Se vc estiver falando das maçanetas internas, manivelas dos vidros e cinzero, elas não foram cromadas, foram banhadas em dourado pra combinar com o painel. Pra fazer este trampo, o cara me cobrou 250 reais, pq ele usa ouro pra fazer o serviço. Este meu por exemplo, ele usou 3 gramas de ouro (é pouca coisa, mas já encarece o trampo né). Espero que tenha sido isso que vc queira saber... Mas o mesmo cara, tbm trabalha com cromo em peças pequenas, só não dá pra falar de valores pq depende da peça né. Abraço brother e obrigado pelos elogios ao carro. Fico feliz que tenha gostado

Era disso que eu tava falando mesmo ahaha achei que fosse cromado, po banhado a ouro, top ein!!

Tá lindao mesmo cara

Já falei pra namorada que, quando a gente for se casar, eu pego um cinzero desse e mando derreter pra fazer as alianças... hahahaha (ela não gostou muito da idéia, rs). Obrigado mais uma vez cara. São os elogios de pessoas que curtem os opalas que faz com que a gente não desanime né.