É sim tem fotos perdidas na galeria de fotos, vou ver se acho o link
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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas
Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito
Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...
Seguem abaixo as alternativas confiáveis:
www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br
Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …
Seguem abaixo as alternativas confiáveis:
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Restauração SS 78 - A SAGA - CONCLUÍDA
Eduardo SSa- Administrador
- Número de Mensagens : 8677
Data de inscrição : 26/12/2007
kenpsico- Opaleiro
- Número de Mensagens : 221
Data de inscrição : 29/12/2008
Blz!Eduardo SSa escreveu:É sim tem fotos perdidas na galeria de fotos, vou ver se acho o link
Abs
Helizandro- Opaleiro
Número de Mensagens : 298
Idade : 42
Localização : Estrela RS
Modelo do carro : Comodoro 1978 4100 com meio vinil e interior marron
Comodoro 1978 4100 Automatic vinil inteiro e interior preto.
Cilindros : 6 cyl...4100cc
Data de inscrição : 16/08/2009
não sou fã de tuning, até acho que ja que ia "customizar" podia ter pego um standart e não um SS legitimo que ta dificil de achar... mas mesmo assim ficou muito legal seu carro! bem acabado, bem alinhado, estofamento que vc fez ai tbm ficou bem feito, e aposto que por onde passa deve chamar a atenção. bonito mesmo!!!!o mais importante é que ele tenha ficado como vc gosta....não tem coisa melhor do que se sentir bem com as próprias coisas.
parabéns pelo carro!
abração
parabéns pelo carro!
abração
Eduardo SSa- Administrador
- Número de Mensagens : 8677
Idade : 47
Localização : Arapongas/Pr
Modelo do carro : Opala SS79 / Diplo 88 coupé 250-S / Diplo 88 4 portas 4.100
Cilindros : 16 Cilindros
Data de inscrição : 26/12/2007
Tá ai Kenp não repare pois ainda farei um restauro a altura, vem muita coisa nova pela frente se Deus quiser
http://www.opaleirosdoparana.com/galeria-de-fotos-imagens-f6/ss79-fotos-atuais-com-rodas-17-t3915.htm
http://www.opaleirosdoparana.com/galeria-de-fotos-imagens-f6/ss79-fotos-atuais-com-rodas-17-t3915.htm
_________________
_____________________
Opala Branco Coupé SS79 / Diplo Azul Coupé 88
Diplomata 88 Azul 4.100 Sedan
"Opala mais que um carro um estilo de vida"
Edu SSa
www.opaleirosdoparana.com
kenpsico- Opaleiro
- Número de Mensagens : 221
Idade : 42
Localização : Ribeirão Preto - SP
Modelo do carro : Opala SS 1978
Cilindros : 6 cilindros
Data de inscrição : 29/12/2008
Helizandro,Helizandro escreveu:não sou fã de tuning, até acho que ja que ia "customizar" podia ter pego um standart e não um SS legitimo que ta dificil de achar... mas mesmo assim ficou muito legal seu carro! bem acabado, bem alinhado, estofamento que vc fez ai tbm ficou bem feito, e aposto que por onde passa deve chamar a atenção. bonito mesmo!!!!o mais importante é que ele tenha ficado como vc gosta....não tem coisa melhor do que se sentir bem com as próprias coisas.
parabéns pelo carro!
abração
Se eu simplesmente pegasse um Standart e fizesse SS ele não seria SS, não é mesmo??
Hoje em dia, diante da diversidade de categorias existentes, há espaço apra todos.
Abs,
Rodrigo
Eduardo SSa escreveu:Tá ai Kenp não repare pois ainda farei um restauro a altura, vem muita coisa nova pela frente se Deus quiser
http://www.opaleirosdoparana.com/galeria-de-fotos-imagens-f6/ss79-fotos-atuais-com-rodas-17-t3915.htm
CAra, parabéns pelo carro!
Segundo dono! WOW!
PArabéns mesmo!
Abs,
Rodrigo
Helizandro- Opaleiro
- Número de Mensagens : 298
Idade : 42
Localização : Estrela RS
Modelo do carro : Comodoro 1978 4100 com meio vinil e interior marron
Comodoro 1978 4100 Automatic vinil inteiro e interior preto.
Cilindros : 6 cyl...4100cc
Data de inscrição : 16/08/2009
kenpsico escreveu:Helizandro,Helizandro escreveu:não sou fã de tuning, até acho que ja que ia "customizar" podia ter pego um standart e não um SS legitimo que ta dificil de achar... mas mesmo assim ficou muito legal seu carro! bem acabado, bem alinhado, estofamento que vc fez ai tbm ficou bem feito, e aposto que por onde passa deve chamar a atenção. bonito mesmo!!!!o mais importante é que ele tenha ficado como vc gosta....não tem coisa melhor do que se sentir bem com as próprias coisas.
parabéns pelo carro!
abração
Se eu simplesmente pegasse um Standart e fizesse SS ele não seria SS, não é mesmo??
Hoje em dia, diante da diversidade de categorias existentes, há espaço apra todos.
Abs,
Rodrigo
é que de SS ele não tem mais nada ..só os docs!
mas vc tem razão,há espaço pra tds hj em dia!
abraços
raphaelcaronti- Opaleiro
- Número de Mensagens : 8744
Idade : 31
Localização : Belo Horizonte
Modelo do carro : Caravan STD 1982
Caravan STD 1976[em obras]
Renault Sandero
Opala Diplomata 1988[EX]
Opala Diplomata SE 88/89(EX)
Opala Deluxo 1970 (EX)
Caravan deluxo 1977 151 (EX)
Gol MI 1998[EX]
Caravan Diplomata 1987[EX]
Classic 08/09 (EX)
Opala STD 1975 (EX)
Cilindros : 4 cil
Data de inscrição : 30/10/2008
parabéns
pela restauração muito bem feita!e de muito bom gosto!
pela restauração muito bem feita!e de muito bom gosto!
kenpsico- Opaleiro
- Número de Mensagens : 221
Idade : 42
Localização : Ribeirão Preto - SP
Modelo do carro : Opala SS 1978
Cilindros : 6 cilindros
Data de inscrição : 29/12/2008
"Só o doc" não é pouco né? rsHelizandro escreveu:
é que de SS ele não tem mais nada ..só os docs!
mas vc tem razão,há espaço pra tds hj em dia!
abraços
Mas é verdade, ele não tem muito de SS. Porém é preciso lembrar que ele não veio com tampa do tanque, direção, manopla de câmbio, do SS. Os únicos itens são o doc, painel, rodas e a alma SS.
Pra não ficar mais um SS no mundo eu optei por fazer a modificação: cor, frisos, grade, bancos. E pra não pagar absurdos R$800,00 num volante, R$450,00 numa tampa de SS, dentre outros, preferi fazer o meu SS, não um SS.
SS dá pra fazer, pra fazer igual a um carro customizado é preciso copiar. Pra mim o que vale então é o bom gosto, serviço bem executado e autenticidade no projeto.
Abs,
Rodrigo
Raphael,raphaelcaronti escreveu:parabéns
pela restauração muito bem feita!e de muito bom gosto!
Obrigado pelos elogios!
Abs,
Rodrigo Ken
Última edição por kenpsico em Sex 9 Out - 14:47:36, editado 1 vez(es)
douglas junio- Opaleiro
- Número de Mensagens : 628
Idade : 44
Localização : BEOZONTE
Modelo do carro : A pé...
Data de inscrição : 05/03/2008
kenpsico escreveu:Blz!douglas junio escreveu:nem me fala em ML!
mas entrei em contato com a loja, vamos ver
Boa sorte.
Abs
a loja nao respondeu ao e-mail, melhor deixar pra la!!
juliano costa- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1638
Localização : Cuiabá - MT
Modelo do carro : 82 COMODORO
Cilindros : 6 CANUDOS
Data de inscrição : 06/10/2009
Rodrigo, que cuidado, que dedicação, que amor ao carro cara. È isso que importa irmão é o T em fazer e olhar depois de pronto, dizer...PQP foi eu que fiz...
Parabens irmão.
Parabens irmão.
kenpsico- Opaleiro
- Número de Mensagens : 221
Idade : 42
Localização : Ribeirão Preto - SP
Modelo do carro : Opala SS 1978
Cilindros : 6 cilindros
Data de inscrição : 29/12/2008
juliano costa escreveu:Rodrigo, que cuidado, que dedicação, que amor ao carro cara. È isso que importa irmão é o T em fazer e olhar depois de pronto, dizer...PQP foi eu que fiz...
Parabens irmão.
Juliano,
Obrigado pelos elogios!
Parabéns pelo Jipão! rs
Ainda quero ter uma gaiola pra trilha!
Abs,
Rodrigo Ken
bruno_andré- Opaleiro
- Número de Mensagens : 550
Idade : 36
Localização : Pindorama - SP
Modelo do carro : 1980 - Opala
Cilindros : 4cc
Data de inscrição : 02/08/2009
Ta show o carro 
!!! O importante é vc tar feliz com o carro Original ou não!!! ... Parabens belo trabalho!!!
Abraços...
!!! O importante é vc tar feliz com o carro Original ou não!!! ... Parabens belo trabalho!!!Abraços...
juliano costa- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1638
Localização : Cuiabá - MT
Modelo do carro : 82 COMODORO
Cilindros : 6 CANUDOS
Data de inscrição : 06/10/2009
rodrigão esse jipe foi do meu querido avô, feito peça por peça, só para curtir nos fds...qdo comprar o seu me fale, se precisar (mesmo depois dessa saga..kkkkkk) posso te ajudar.
abs.
abs.
kenpsico- Opaleiro
- Número de Mensagens : 221
Idade : 42
Localização : Ribeirão Preto - SP
Modelo do carro : Opala SS 1978
Cilindros : 6 cilindros
Data de inscrição : 29/12/2008
Obrigado Bruno!bruno_andré escreveu:Ta show o carro
Abraços...
Abs
Esse daí então não vai estar a venda por muito tempo! rsjuliano costa escreveu:rodrigão esse jipe foi do meu querido avô, feito peça por peça, só para curtir nos fds...qdo comprar o seu me fale, se precisar (mesmo depois dessa saga..kkkkkk) posso te ajudar.
abs.
O meu eu tb já tenho o plano. A brasília do meu avô vai se tornar minha gaiola! rs
Abs
ban_ban- Opaleiro
- Número de Mensagens : 4481
Localização : São paulo SP
Modelo do carro : Opala Standard 1977, Opala ss4 1974, Caravan SS 4 1980
Cilindros : 4 cil nos tres
Data de inscrição : 23/03/2009
é impressão ou o jornal errou o v6?quase cai pra tras aqui lendo a matéria!
thallisguimaraes- Moderador
- Número de Mensagens : 17661
Idade : 31
Localização : Goiânia-GO
Modelo do carro : Caravan 1988
Cilindros : 4.1i
Data de inscrição : 16/01/2008
- Mensagem nº166
Re: Restauração SS 78 - A SAGA - CONCLUÍDA
por thallisguimaraes Seg 12 Out - 20:40:36
ban_ban escreveu:..é impressão ou o jornal errou o v6?quase cai pra tras aqui lendo a matéria!
Errou sim
_________________
ANTES UM SONHO, HOJE NEM DURMO
kenpsico- Opaleiro
- Número de Mensagens : 221
Idade : 42
Localização : Ribeirão Preto - SP
Modelo do carro : Opala SS 1978
Cilindros : 6 cilindros
Data de inscrição : 29/12/2008
O jornal errou. E a história também não é exatamente essa.
Fica aí a prova de que nem sempre o que sai na mídia é verdade.
Fica aí a prova de que nem sempre o que sai na mídia é verdade.
juliano costa- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1638
Localização : Cuiabá - MT
Modelo do carro : 82 COMODORO
Cilindros : 6 CANUDOS
Data de inscrição : 06/10/2009
O Rodrigo, já agradeceu o frentista do posto que te deu a dica...po, acho que tudo começou no carinha...rssss
Parabens pela matéria...muy legal.
Parabens pela matéria...muy legal.
kenpsico- Opaleiro
- Número de Mensagens : 221
Idade : 42
Localização : Ribeirão Preto - SP
Modelo do carro : Opala SS 1978
Cilindros : 6 cilindros
Data de inscrição : 29/12/2008
Juliano,juliano costa escreveu:O Rodrigo, já agradeceu o frentista do posto que te deu a dica...po, acho que tudo começou no carinha...rssss
Parabens pela matéria...muy legal.
na verdade foi um cara que estava numa borracharia quem deu a dica.
Agradeci no dia da compra, com uma leve comissão.
ban_ban- Opaleiro
- Número de Mensagens : 4481
Localização : São paulo SP
Modelo do carro : Opala Standard 1977, Opala ss4 1974, Caravan SS 4 1980
Cilindros : 4 cil nos tres
Data de inscrição : 23/03/2009
odeio a midia!
Xann- Equipe de Moderação
- Número de Mensagens : 10394
Idade : 48
Localização : GO
Modelo do carro : Opala Diplomata 88/89 4P Preto Granito
Cilindros : 6cc
Data de inscrição : 08/01/2008
Show irmão! Toda história, toda paixão tem um começo 
_________________
6 Bocão + 446 Gasola + Taxa 10:1 + Dana 354
Pra quem tá cansado da monotonia do trânsito
kenpsico- Opaleiro
- Número de Mensagens : 221
Idade : 42
Localização : Ribeirão Preto - SP
Modelo do carro : Opala SS 1978
Cilindros : 6 cilindros
Data de inscrição : 29/12/2008
Xann escreveu:Show irmão! Toda história, toda paixão tem um começo
Vlw!
Abs!
kenpsico- Opaleiro
- Número de Mensagens : 221
Idade : 42
Localização : Ribeirão Preto - SP
Modelo do carro : Opala SS 1978
Cilindros : 6 cilindros
Data de inscrição : 29/12/2008
Fiquei o final de semana inteiro mexendo no painel.
Comprei um kit de acrílico no Mercado Livre e resolvi montar. Modifiquei algumas coisinhas, como os leds vermelhos no painel ao invés de pintar.
Acho que ficou bom. Dá pra aguentar até ter grana e colocar os Autometer Cobalt! rs
Abs!
Rodrigo Ken
Comprei um kit de acrílico no Mercado Livre e resolvi montar. Modifiquei algumas coisinhas, como os leds vermelhos no painel ao invés de pintar.
Acho que ficou bom. Dá pra aguentar até ter grana e colocar os Autometer Cobalt! rs
Abs!
Rodrigo Ken
Xann- Equipe de Moderação
- Número de Mensagens : 10394
Idade : 48
Localização : GO
Modelo do carro : Opala Diplomata 88/89 4P Preto Granito
Cilindros : 6cc
Data de inscrição : 08/01/2008
Ficou Show hein cara!
_________________
6 Bocão + 446 Gasola + Taxa 10:1 + Dana 354
Pra quem tá cansado da monotonia do trânsito
kenpsico- Opaleiro
- Número de Mensagens : 221
Idade : 42
Localização : Ribeirão Preto - SP
Modelo do carro : Opala SS 1978
Cilindros : 6 cilindros
Data de inscrição : 29/12/2008
Xann escreveu:Ficou Show hein cara!
Valeu Xann!
Abs
thallisguimaraes- Moderador
- Número de Mensagens : 17661
Idade : 31
Localização : Goiânia-GO
Modelo do carro : Caravan 1988
Cilindros : 4.1i
Data de inscrição : 16/01/2008
- Mensagem nº176
Re: Restauração SS 78 - A SAGA - CONCLUÍDA
por thallisguimaraes Seg 19 Out - 12:21:02
Ficou bacana mesmo o painel, deu um ar de modernidade ao carro, parabens!
_________________
ANTES UM SONHO, HOJE NEM DURMO
kenpsico- Opaleiro
- Número de Mensagens : 221
Idade : 42
Localização : Ribeirão Preto - SP
Modelo do carro : Opala SS 1978
Cilindros : 6 cilindros
Data de inscrição : 29/12/2008
Valeu Thallis!thallisguimaraes escreveu:Ficou bacana mesmo o painel, deu um ar de modernidade ao carro, parabens!
Agora é tentar modificar os ponteiros!
Abs
lord dj- Opaleiro
- Número de Mensagens : 14
Idade : 38
Localização : araçatuba-sp
Modelo do carro : Opala Preto 73
Data de inscrição : 09/09/2008
ola amigo, seu carro ficou show.
gostaria de saber qm fez a adaptação dos vidros eletricos,e se ficou bom, pois todos q eu perguntei sobre por vidros eletrico nao me aconselharam, pois dizem q por nao ter guias ate o fim da porta, pode dar problema muito facil.
gostaria de saber qm fez a adaptação dos vidros eletricos,e se ficou bom, pois todos q eu perguntei sobre por vidros eletrico nao me aconselharam, pois dizem q por nao ter guias ate o fim da porta, pode dar problema muito facil.
kenpsico- Opaleiro
- Número de Mensagens : 221
Idade : 42
Localização : Ribeirão Preto - SP
Modelo do carro : Opala SS 1978
Cilindros : 6 cilindros
Data de inscrição : 29/12/2008
Quem realizou o serviço foi alord dj escreveu:ola amigo, seu carro ficou show.
gostaria de saber qm fez a adaptação dos vidros eletricos,e se ficou bom, pois todos q eu perguntei sobre por vidros eletrico nao me aconselharam, pois dizem q por nao ter guias ate o fim da porta, pode dar problema muito facil.
PLZ Produtos e Serviços
Rua Sergipe, 728
Ribeirão Preto - SP
(16)3931-3770
Serviço muito bem executado. Nunca deu problema.
Confira vc mesmo:
https://www.youtube.com/watch?v=Z5BZDUQ77fA
Abs,
Rodrigo Ken
kenpsico- Opaleiro
- Número de Mensagens : 221
Idade : 42
Localização : Ribeirão Preto - SP
Modelo do carro : Opala SS 1978
Cilindros : 6 cilindros
Data de inscrição : 29/12/2008
Seguinte pessoal, meu motor tá sem o cabeçote pq preciso retificar ele,
com isso to pensando em já fazer algo no cabeçote ou no motor inteiro.
Na verdade to pensando em fazer o seguinte:
- pistão 4" levando ele pra 4.4L
- Tuchos mecânicos
- Comando 278x278
- Carbura 446 trabalhado
- Válvulas de admissão de 48mm e escape original com ângulos
-
Preparação no cabeçote (ângulo nas válvulas, polimento dos dutos e
rebaixamento de 0,5mm - o meu é 831, mas vi um 586 o bicho é mesmo
diferente! rs)
- Tratinho nos coletores
- Alívio Volante
- Balanceamento conjunto vira+volante+platô+polia).
O que vcs acham? Preciso modificar algo? Passar pra 4.4L reque bielas mais curtas devido a altura do pistão do 4cil?
Com isso ele deve ficar na garagem por um bom tempo...rsrs mas um dia volta alegre...rs
Abs!
Rodrigo
com isso to pensando em já fazer algo no cabeçote ou no motor inteiro.
Na verdade to pensando em fazer o seguinte:
- pistão 4" levando ele pra 4.4L
- Tuchos mecânicos
- Comando 278x278
- Carbura 446 trabalhado
- Válvulas de admissão de 48mm e escape original com ângulos
-
Preparação no cabeçote (ângulo nas válvulas, polimento dos dutos e
rebaixamento de 0,5mm - o meu é 831, mas vi um 586 o bicho é mesmo
diferente! rs)
- Tratinho nos coletores
- Alívio Volante
- Balanceamento conjunto vira+volante+platô+polia).
O que vcs acham? Preciso modificar algo? Passar pra 4.4L reque bielas mais curtas devido a altura do pistão do 4cil?
Com isso ele deve ficar na garagem por um bom tempo...rsrs mas um dia volta alegre...rs
Abs!
Rodrigo
thallisguimaraes- Moderador
- Número de Mensagens : 17661
Idade : 31
Localização : Goiânia-GO
Modelo do carro : Caravan 1988
Cilindros : 4.1i
Data de inscrição : 16/01/2008
- Mensagem nº181
Re: Restauração SS 78 - A SAGA - CONCLUÍDA
por thallisguimaraes Qua 28 Out - 13:27:55
Com pistao de 4" vai ter de rebaixar o bloco pra da taxa, se quiser pode usar bielas de 6" e pistoes com dome, os de v8!
_________________
ANTES UM SONHO, HOJE NEM DURMO
kenpsico- Opaleiro
- Número de Mensagens : 221
Idade : 42
Localização : Ribeirão Preto - SP
Modelo do carro : Opala SS 1978
Cilindros : 6 cilindros
Data de inscrição : 29/12/2008
As bielas originais são menores ou são as de 6"?thallisguimaraes escreveu:Com pistao de 4" vai ter de rebaixar o bloco pra da taxa, se quiser pode usar bielas de 6" e pistoes com dome, os de v8!
Pq meu cabeçote é o 831 e não pode ser mto rebaixado né? Tiraria qto?. E os pistões de V8 são caros né...rs
Quero algo mais em conta...rs
thallisguimaraes- Moderador
- Número de Mensagens : 17661
Idade : 31
Localização : Goiânia-GO
Modelo do carro : Caravan 1988
Cilindros : 4.1i
Data de inscrição : 16/01/2008
- Mensagem nº183
Re: Restauração SS 78 - A SAGA - CONCLUÍDA
por thallisguimaraes Qua 28 Out - 13:36:25
kenpsico escreveu:As bielas originais são menores ou são as de 6"?
Pq meu cabeçote é o 831 e não pode ser mto rebaixado né? Tiraria qto?. E os pistões de V8 são caros né...rs
Quero algo mais em conta...rs
Sim, as bielas originais sao 5,7"
O negocio do 586 é que voce tem de rebaixar mais para conseguir a taxa, o 831 nao, o 586 é bom pois tem mais material pra ser trabalhado
E quanto ao pistao de v8, tem uns da Summit que sao 89U$ parece, chega em conta pra voce!
_________________
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thallisguimaraes- Moderador
- Número de Mensagens : 17661
Idade : 31
Localização : Goiânia-GO
Modelo do carro : Caravan 1988
Cilindros : 4.1i
Data de inscrição : 16/01/2008
Fui rever suas fotos, muitas nao estao abrindo 
_________________
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kenpsico- Opaleiro
- Número de Mensagens : 221
Idade : 42
Localização : Ribeirão Preto - SP
Modelo do carro : Opala SS 1978
Cilindros : 6 cilindros
Data de inscrição : 29/12/2008
É um problema no photobucket. Diz que atingi minha cota e será resolvido a partir do dia 10. Vou criar uma conta no Imageshack para postar novas fotos.thallisguimaraes escreveu:Fui rever suas fotos, muitas nao estao abrindo
JaPaLOkO- Opaleiro
- Número de Mensagens : 138
Idade : 36
Localização : maringá-Parana
Modelo do carro : CaRaVaN st 77 preta / CaravaN comodoro 84 preta
Cilindros : 6cil / 4cil
Data de inscrição : 08/07/2008
onde vc comprou as buchas de pu??? quanto pagou?? valeu
kenpsico- Opaleiro
- Número de Mensagens : 221
Idade : 42
Localização : Ribeirão Preto - SP
Modelo do carro : Opala SS 1978
Cilindros : 6 cilindros
Data de inscrição : 29/12/2008
AJ Buchas EspeciaisJaPaLOkO escreveu:onde vc comprou as buchas de pu??? quanto pagou?? valeu
Tem que ver o preço com eles pq coprei faz mais de 1 ano.
Procura no google que vc acha o site dos caras.
Abs
JaPaLOkO- Opaleiro
- Número de Mensagens : 138
Idade : 36
Localização : maringá-Parana
Modelo do carro : CaRaVaN st 77 preta / CaravaN comodoro 84 preta
Cilindros : 6cil / 4cil
Data de inscrição : 08/07/2008
valeu!! 
kenpsico- Opaleiro
- Número de Mensagens : 221
Idade : 42
Localização : Ribeirão Preto - SP
Modelo do carro : Opala SS 1978
Cilindros : 6 cilindros
Data de inscrição : 29/12/2008
Vou postar aqui pra poder armazenar: hehehe
thallisguimaraes- Moderador
- Número de Mensagens : 17661
Idade : 31
Localização : Goiânia-GO
Modelo do carro : Caravan 1988
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Data de inscrição : 16/01/2008
- Mensagem nº190
Re: Restauração SS 78 - A SAGA - CONCLUÍDA
por thallisguimaraes Qua 11 Nov - 10:34:25
Massa as fotos, a segunda foi top
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ANTES UM SONHO, HOJE NEM DURMO
kenpsico- Opaleiro
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Modelo do carro : Opala SS 1978
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Data de inscrição : 29/12/2008
Hehehe
Aí galera, to precisando de uma 446 álcool se alguém souber me dá um toque!
Abs
Aí galera, to precisando de uma 446 álcool se alguém souber me dá um toque!
Abs
kenpsico- Opaleiro
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Modelo do carro : Opala SS 1978
Cilindros : 6 cilindros
Data de inscrição : 29/12/2008
Como sabem to começando a mexer no motor.
Essa semana devem chegar as peças, espero que até dia 12 esteja rodando pra ir no chrras com ele.
Chegou o corte de giros 3step ODG + shift light... tb chegou o cabeçote (feito pelo Jeferson Heerdt, lá de Curitiba - gente finíssima, honesto e paciente pra ajudar esclarecendo todas as dúvidas que tive) e a 446 voltou da retífica.
Essa semana devem chegar as peças, espero que até dia 12 esteja rodando pra ir no chrras com ele.
Chegou o corte de giros 3step ODG + shift light... tb chegou o cabeçote (feito pelo Jeferson Heerdt, lá de Curitiba - gente finíssima, honesto e paciente pra ajudar esclarecendo todas as dúvidas que tive) e a 446 voltou da retífica.
Adrianofb- Equipe de Moderação
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Data de inscrição : 16/05/2008
Eita q esse cabeçote JF tá lindo hein! Trampo de primeira...
Abraxxx!!
Abraxxx!!
kenpsico- Opaleiro
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Adrianofb escreveu:Eita q esse cabeçote JF tá lindo hein! Trampo de primeira...
Abraxxx!!
Adriano, impressionante o cuidado do Jeferson ao embalar, a disponibilidade dele pra tirar dúvidas de mil e-mail e N ligações rsrs. Deu dicas, sugeriu e respondeu todas as dúvidas que tive. Fora que mandou todas as notas de serviço e o valor ficou o combinado!
Honestidade e seriedade além de um trampo de primeira! Vale a pena!
Adrianofb- Equipe de Moderação
- Número de Mensagens : 6673
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Modelo do carro : À procura
Data de inscrição : 16/05/2008
kenpsico escreveu:Adrianofb escreveu:Eita q esse cabeçote JF tá lindo hein! Trampo de primeira...
Abraxxx!!
Adriano, impressionante o cuidado do Jeferson ao embalar, a disponibilidade dele pra tirar dúvidas de mil e-mail e N ligações rsrs. Deu dicas, sugeriu e respondeu todas as dúvidas que tive. Fora que mandou todas as notas de serviço e o valor ficou o combinado!
Honestidade e seriedade além de um trampo de primeira! Vale a pena!
Com certeza! Nosso amigo Tiozinho do Rock (ex-leo65) tb fez um cabeçote com ele e ficou muito satisfeito com o serviço executado... vamos ver se qdo chegar a hora de fazer o cabeçote do meu eu não despache ele lá pro Sul pra um trato!.. hehe..
Abraxxx!!
kenpsico- Opaleiro
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Modelo do carro : Opala SS 1978
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Vou montar e depois posto o resultado e impressões!
Abs
Rodrigo Ken
Abs
Rodrigo Ken
kenpsico- Opaleiro
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Modelo do carro : Opala SS 1978
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Data de inscrição : 29/12/2008
Porque todo mundo sempre pergunta o motivo de ter um Opala, ter restaurado um Opala, que é velho, antigo e tal.
Tá aí minha resposta!
"Por que?
Porque
vemos potencial onde os demais não conseguem enxergar nada. Pois
sabemos que naquela pilha de ferro há algo mais do que ferrugem e
chapas retorcidas.
Porque queremos algo diferente e o comum não
nos satisfaz. Pois sabemos que o que é bom não volta, que hoje se
produzem clones e antigamente eram feitos com personalidade e alma.
Porque,
por mais parecidos que sejam, são diferentes. Pois sabemos que cada um
coloca um pouco de si e isso os tornam únicos e quaisquer semelhanças
são meras coincidências.
Porque fazemos amizades, não relação
comercial. Pois sabemos que não estamos sozinhos, há loucos como nós,
mais loucos do que nós, e a locura compartilhada é realidade!
Porque
querermos, podemos e temos coragem suficiente para ir adiante. E
sabemos que, por mais que nos critique, você irá olhar quando passarmos
e tentará disfarçar, mas só depois terá percebido que foi em vão pois o
pescoço virou!
Porque somos audaciosos e saltamos no incomum. E sabemos, que você sabe..."
Tá aí minha resposta!
"Por que?
Porque
vemos potencial onde os demais não conseguem enxergar nada. Pois
sabemos que naquela pilha de ferro há algo mais do que ferrugem e
chapas retorcidas.
Porque queremos algo diferente e o comum não
nos satisfaz. Pois sabemos que o que é bom não volta, que hoje se
produzem clones e antigamente eram feitos com personalidade e alma.
Porque,
por mais parecidos que sejam, são diferentes. Pois sabemos que cada um
coloca um pouco de si e isso os tornam únicos e quaisquer semelhanças
são meras coincidências.
Porque fazemos amizades, não relação
comercial. Pois sabemos que não estamos sozinhos, há loucos como nós,
mais loucos do que nós, e a locura compartilhada é realidade!
Porque
querermos, podemos e temos coragem suficiente para ir adiante. E
sabemos que, por mais que nos critique, você irá olhar quando passarmos
e tentará disfarçar, mas só depois terá percebido que foi em vão pois o
pescoço virou!
Porque somos audaciosos e saltamos no incomum. E sabemos, que você sabe..."
oumgue- Opaleiro
- Número de Mensagens : 2758
Modelo do carro : Opala SS 1978
Cilindros : 6
Data de inscrição : 06/01/2008
chorei japa...
kenpsico- Opaleiro
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Modelo do carro : Opala SS 1978
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Data de inscrição : 29/12/2008
oumgue escreveu:chorei japa...
Bicha!
thallisguimaraes- Moderador
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Modelo do carro : Caravan 1988
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- Mensagem nº200
Re: Restauração SS 78 - A SAGA - CONCLUÍDA
por thallisguimaraes Ter 22 Dez - 11:40:38
kenpsico escreveu:oumgue escreveu:chorei japa...
Bicha!
Chorei tambem.....................de ri, kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
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kenpsico- Opaleiro
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Modelo do carro : Opala SS 1978
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Data de inscrição : 29/12/2008
Thallis, o Alisson é gaúcho, preciso dizer algo mais? kkkkkkk
thallisguimaraes- Moderador
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Modelo do carro : Caravan 1988
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Data de inscrição : 16/01/2008
- Mensagem nº202
Re: Restauração SS 78 - A SAGA - CONCLUÍDA
por thallisguimaraes Ter 22 Dez - 11:43:00
kenpsico escreveu:Thallis, o Alisson é gaúcho, preciso dizer algo mais? kkkkkkk
POis é, vai saber ne
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