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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas
Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito
Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...
Seguem abaixo as alternativas confiáveis:
www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br
Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …
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Opala SS 1978
helder- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1139
Data de inscrição : 04/07/2011
worm- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1142
Data de inscrição : 05/11/2010
Na verdade estamos deixando a alimentação dele "como deveria ser"... Uma weber apenas já é bem melhor do que a 446, mas acredito não ser "tudo" o que ele precisa. Claro que varia de motor pra motor, porém, mesmo tendo 600cfm, não ficou "overcaburated", basta ver no vídeo como o giro sobe limpo.
Agora imagine o quanto é subdimensionada a carburação original...
Ahhh ta, compreendi
Call- Moderador
Número de Mensagens : 1420
Idade : 48
Localização : Guarulhos SP
Modelo do carro : Opala Especial 1974
Cilindros : 6 cilindros - 4100
Data de inscrição : 11/01/2008
oumgue escreveu:Call escreveu:
Pois é , agora vai , conseguiu resolver os problemas de espaço para a instalação ?
Aparentemente sim, com o filtro fino, e colocando a flange, a quadrijet vai passar por cima do reservatório...
Quanto as fotos do Barcik, eu ia fazer exatamente isso, mas fui desencorajado, e resolvi usar a flange.
Entendi , assim que tiver instalado certinho me diga como ficou , abraço e boa sorte .worm escreveu:
Mas é necessário mesmo um 4jet desse naipe para alimentar o motor "de forma correta?" Uma Webber não era suficiente? Não que eu esteja criticando a escolha do carbura do nosso amigo, longe disso.
Pergunto apenas por curiosidade tecnica
Na verdade estamos deixando a alimentação dele "como deveria ser"... Uma weber apenas já é bem melhor do que a 446, mas acredito não ser "tudo" o que ele precisa. Claro que varia de motor pra motor, porém, mesmo tendo 600cfm, não ficou "overcaburated", basta ver no vídeo como o giro sobe limpo.
Agora imagine o quanto é subdimensionada a carburação original...
opalagyn- Opaleiro
- Número de Mensagens : 853
Localização : Morrinhos -Goiás
Modelo do carro : OPALA SL/E 89
Cilindros : 6cc
Data de inscrição : 26/12/2011
Como sou leigo no assunto, gostaria de saber como fica o consumo de um 4jet desse depois de todos os acertos? Melhora ou piora o consumo? mesmo não sabendo eu acho que piora, pq vai alimentar a admissão com mais combustível. Me corrijam se eu estiver com a opinião errada!!
oumgue- Opaleiro
- Número de Mensagens : 2758
Modelo do carro : Opala SS 1978
Cilindros : 6
Data de inscrição : 06/01/2008
Mais um capítulo da novela, montado do jeito certo, finalmente:
Notem a admissão geladinha com a flange:
Consegui acertar a lenta. O problema era a haste do afogador que estava acionada, e eu não havia visto. Agora é só regular o ar.
Como nem tudo são flores, o hidrovácuo tá batendo no coletor, na lenta fica uma escola de samba, antes nem notava. Vou ter que refazer o suporte.
Até o próximo capítulo!
Notem a admissão geladinha com a flange:
Consegui acertar a lenta. O problema era a haste do afogador que estava acionada, e eu não havia visto. Agora é só regular o ar.
Como nem tudo são flores, o hidrovácuo tá batendo no coletor, na lenta fica uma escola de samba, antes nem notava. Vou ter que refazer o suporte.
Até o próximo capítulo!
KLUNCK- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1957
Idade : 34
Localização : Santa Catarina
Modelo do carro : Opala SS 1978 Vermelho meteoro.
Cilindros : 4cil
Data de inscrição : 06/01/2010
Show 
O Alisson.. da umas marteladas no hidro
O Alisson.. da umas marteladas no hidro
rafael canteiro- Opaleiro
- Número de Mensagens : 191
Localização : Presidente Prudente SP
Modelo do carro : Opala 1973 Cupe
Cilindros : 6cc no chassi
Data de inscrição : 12/08/2009
CARA Q LINDO ESSE MOTOR A MARMITINHA FICO CHICK, TA MONTANDO UM CANHAO
Luis_555- Opaleiro
- Número de Mensagens : 4934
Localização : Jaraguá do Sul - SC
Modelo do carro : Opala de Luxo 1978 =D
Data de inscrição : 26/05/2008
Aooooo goiássss.
Tirou da garagem já????
Tirei um macro de uma quadri num Maveco hoje lá pra ver se te ajuda em alguma coisa no cabo do acelerador/lenta, mas pelo jeito já resolveu huahuaahuahuhua
Tirou da garagem já????
Tirei um macro de uma quadri num Maveco hoje lá pra ver se te ajuda em alguma coisa no cabo do acelerador/lenta, mas pelo jeito já resolveu huahuaahuahuhua
opalagyn- Opaleiro
- Número de Mensagens : 853
Localização : Morrinhos -Goiás
Modelo do carro : OPALA SL/E 89
Cilindros : 6cc
Data de inscrição : 26/12/2011
Show de bola ehm, muito show seu motorzãoo. Abç
Lelo Souza- Opaleiro
- Número de Mensagens : 15
Idade : 48
Localização : Cianorte PR
Modelo do carro : Opala de luxo 1974 cupe.
Cilindros : 6cc
Data de inscrição : 25/03/2012
Cara cheguei a poucos dias no forum, hoje perdi a manhã inteira lendo essa "saga", que trabalho lindo vc fez, super parabéns, estou a 3 anos reformando meu 74, tb esta na reta final, mas infeslimente ñ tive tempo nem a sacada de montar um arquivo tão grande de imagens como vc fez, isso foi um super trabalho!! mais uma vez parabéns!!!
helder- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1139
Localização : minas gerais
Modelo do carro : FASTBACK COUPE 74
Cilindros : 6ZAO
Data de inscrição : 04/07/2011
e o consumo com a 4jet?
haymo ribeiro- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1034
Idade : 55
Localização : RIo de Janeiro
Modelo do carro : CARAVAN cinza jaguar 91/92-4.1
INJETADA kit omega- COMODORO/SLE
ÁLCOOL - GRAFITE
RODAS DE CIVIC 16"
MS1-light(megasquirt)
caixa de blazer 5m 4.3
opala 6 cil 91 comodoro sle vermelho ciprius
monza S/R 2.0 S com weber 40
vectra CD 2.2 16v cinza
opala coupê 88 dourado monocromático
Cilindros : 6 cil, 6 cil, 4 cil, 4 cil, 6 cil
Data de inscrição : 08/11/2010
e ai alisson......quais as impressões ao dirigir e as "estatisticas" de consumo, potência e dirigibilidade ????
oumgue- Opaleiro
- Número de Mensagens : 2758
Modelo do carro : Opala SS 1978
Cilindros : 6
Data de inscrição : 06/01/2008
haymo ribeiro escreveu:e ai alisson......quais as impressões ao dirigir e as "estatisticas" de consumo, potência e dirigibilidade ????
Calma, só hoje ao meio dia é que andei 1m pra frente e 1m pra trás dentro da garagem...
Tá pegando o coletor no hidro, mandei encurtar o suporte mas não foi suficiente.
Só o que posso dizer é que o giro tá subindo igual a um tiro!
worm- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1142
Idade : 40
Localização : Blumenau - SC
Modelo do carro : Qualquer um, desde que seja um Opala ta valendo.
Cilindros : 4 ou 6, tanto faz, se não estiver fumando ta ótimo.
Data de inscrição : 05/11/2010
Uma pergunta completamente OFF:
Qual é a desse PedoBear ai na sua assinatura ?
Qual é a desse PedoBear ai na sua assinatura ?
haymo ribeiro- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1034
Idade : 55
Localização : RIo de Janeiro
Modelo do carro : CARAVAN cinza jaguar 91/92-4.1
INJETADA kit omega- COMODORO/SLE
ÁLCOOL - GRAFITE
RODAS DE CIVIC 16"
MS1-light(megasquirt)
caixa de blazer 5m 4.3
opala 6 cil 91 comodoro sle vermelho ciprius
monza S/R 2.0 S com weber 40
vectra CD 2.2 16v cinza
opala coupê 88 dourado monocromático
Cilindros : 6 cil, 6 cil, 4 cil, 4 cil, 6 cil
Data de inscrição : 08/11/2010
oumgue escreveu:haymo ribeiro escreveu:e ai alisson......quais as impressões ao dirigir e as "estatisticas" de consumo, potência e dirigibilidade ????
Calma, só hoje ao meio dia é que andei 1m pra frente e 1m pra trás dentro da garagem...
Tá pegando o coletor no hidro, mandei encurtar o suporte mas não foi suficiente.
Só o que posso dizer é que o giro tá subindo igual a um tiro!
foi mal alisson, é que eu não tava acompanhando o tópico, então não sabia que não tinha andado, porque não coloca direto na parede de fogo, sem o suporte ?
haymo ribeiro- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1034
Idade : 55
Localização : RIo de Janeiro
Modelo do carro : CARAVAN cinza jaguar 91/92-4.1
INJETADA kit omega- COMODORO/SLE
ÁLCOOL - GRAFITE
RODAS DE CIVIC 16"
MS1-light(megasquirt)
caixa de blazer 5m 4.3
opala 6 cil 91 comodoro sle vermelho ciprius
monza S/R 2.0 S com weber 40
vectra CD 2.2 16v cinza
opala coupê 88 dourado monocromático
Cilindros : 6 cil, 6 cil, 4 cil, 4 cil, 6 cil
Data de inscrição : 08/11/2010
aconteceu o mesmo comigo na caravan com a injeção do omega, e ai coloquei o hidrovácuo do corsa, veja uma foto antiga da adaptação..
[img]
[/img]
na época me deu trabalho, mas tem os créditos do "thallis, j. ricardo e ivo filho" nessa empreitada, tive que colocar parafusos maiores e torcer pro lado com espaçador tipo arruelas só de um lado e ainda diminuir o tamanho do hidrovácuo, mas acho que no teu caso só de colocar o do corsa, já vai dar....boa sorte !!!
[img]
[/img]na época me deu trabalho, mas tem os créditos do "thallis, j. ricardo e ivo filho" nessa empreitada, tive que colocar parafusos maiores e torcer pro lado com espaçador tipo arruelas só de um lado e ainda diminuir o tamanho do hidrovácuo, mas acho que no teu caso só de colocar o do corsa, já vai dar....boa sorte !!!
haymo ribeiro- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1034
Idade : 55
Localização : RIo de Janeiro
Modelo do carro : CARAVAN cinza jaguar 91/92-4.1
INJETADA kit omega- COMODORO/SLE
ÁLCOOL - GRAFITE
RODAS DE CIVIC 16"
MS1-light(megasquirt)
caixa de blazer 5m 4.3
opala 6 cil 91 comodoro sle vermelho ciprius
monza S/R 2.0 S com weber 40
vectra CD 2.2 16v cinza
opala coupê 88 dourado monocromático
Cilindros : 6 cil, 6 cil, 4 cil, 4 cil, 6 cil
Data de inscrição : 08/11/2010
E ai Alisson, sumiu meu véio !!!!! como ficou a quadrijet...conta tudo ai !!!
chicoteixeira- Opaleiro
- Número de Mensagens : 705
Idade : 36
Localização : Manaus/AM, Campinas/SP
Modelo do carro : Diplomata 87 Coupé
SS 79
Cilindros : 2.500cc, 4cil.
2.500cc, 4cil.
Data de inscrição : 05/05/2009
mamma mia!
oumgue- Opaleiro
- Número de Mensagens : 2758
Modelo do carro : Opala SS 1978
Cilindros : 6
Data de inscrição : 06/01/2008
Já faz um tempinho que não fiz mais nada (desde o encontro no RS), mas este mês ainda quem sabe vai...
tHiago Soares- Opaleiro
- Número de Mensagens : 2323
Idade : 35
Localização : Blumenau, SC
Modelo do carro : Opala Standard 1976
Opala Comodoro 1979
Cilindros : 4cil, 4cil
Data de inscrição : 04/11/2009
E vê se deixa esse canhão prontinho pro encontro de Bnu!
O som que esse carburador+6cil+6x2 faz deve ser muuuito foda! Valeu
O som que esse carburador+6cil+6x2 faz deve ser muuuito foda! Valeu
Luis_555- Opaleiro
- Número de Mensagens : 4934
Localização : Jaraguá do Sul - SC
Modelo do carro : Opala de Luxo 1978 =D
Data de inscrição : 26/05/2008
Não deu boa a troca pelo Santana EX?
oumgue- Opaleiro
- Número de Mensagens : 2758
Modelo do carro : Opala SS 1978
Cilindros : 6
Data de inscrição : 06/01/2008
Luis_555 escreveu:Não deu boa a troca pelo Santana EX?
Nem me fala, vi um preto no estacionamento da malwee de pomerode essa semana que quase chorei...
Palao75- Opaleiro
- Número de Mensagens : 805
Localização : SP
Data de inscrição : 14/05/2009
Fiquei muito feliz de ver o motorzao funcionando liso!!!
Olha só o adesivo da pajero:
Olha só o adesivo da pajero:
oumgue- Opaleiro
- Número de Mensagens : 2758
Modelo do carro : Opala SS 1978
Cilindros : 6
Data de inscrição : 06/01/2008
Palao75 escreveu:Fiquei muito feliz de ver o motorzao funcionando liso!!!
Olha só o adesivo da pajero:
Só pra recordar né, kkk
Eita que essa aí também tá bruta! Posta umas fotos no off-topic!
Palao75- Opaleiro
- Número de Mensagens : 805
Localização : SP
Data de inscrição : 14/05/2009
Ta ficando bruta:
http://www.opaleirosdoparana.com/t24971-meu-carro-do-dia-a-dia#418916
http://www.opaleirosdoparana.com/t24971-meu-carro-do-dia-a-dia#418916
chicoteixeira- Opaleiro
- Número de Mensagens : 705
Idade : 36
Localização : Manaus/AM, Campinas/SP
Modelo do carro : Diplomata 87 Coupé
SS 79
Cilindros : 2.500cc, 4cil.
2.500cc, 4cil.
Data de inscrição : 05/05/2009
rapaaaz tu andas com esse pneu diariamente no asfalto? 
Luis_555- Opaleiro
- Número de Mensagens : 4934
Localização : Jaraguá do Sul - SC
Modelo do carro : Opala de Luxo 1978 =D
Data de inscrição : 26/05/2008
O dono tá sem net...
Agente achou mais legal as serrinha mas ele desanimou pois nao tinha as calotas do centro da roda.
Fico pika das galaxias o SS agora...
E tem mais uns detalhezinhos que vou dar uma força essa semana pro mano brown ali que vai deixar o bicho top de linha pra ver se ele se anima de ir até Jvlle junto semana que vem!!
Agente achou mais legal as serrinha mas ele desanimou pois nao tinha as calotas do centro da roda.
Fico pika das galaxias o SS agora...
E tem mais uns detalhezinhos que vou dar uma força essa semana pro mano brown ali que vai deixar o bicho top de linha pra ver se ele se anima de ir até Jvlle junto semana que vem!!
Eduardo SSa- Administrador
- Número de Mensagens : 8677
Idade : 47
Localização : Arapongas/Pr
Modelo do carro : Opala SS79 / Diplo 88 coupé 250-S / Diplo 88 4 portas 4.100
Cilindros : 16 Cilindros
Data de inscrição : 26/12/2007
Show hein fico com cara de mal 
_________________
_____________________
Opala Branco Coupé SS79 / Diplo Azul Coupé 88
Diplomata 88 Azul 4.100 Sedan
"Opala mais que um carro um estilo de vida"
Edu SSa
www.opaleirosdoparana.com
andersonopala- Opaleiro
- Número de Mensagens : 2366
Localização : Belo Horizonte/MG
Modelo do carro : Opala cupê com teto vinil ano 72 - Serie Especial.//Caracterizado na versão SS.(Faixas e acessórios)..
Cilindros : Motor 04 Cil.151-S.//Vira do 153.//2800-ASPIRADO.//Comando 286º.//Cabeçote 153 prep.//Válvulas maiores e molas duplas.//Tuchos mecânicos.//Pistões 4'0 da metal leve(álcool).//Bomba elétrica com dosador Gol GTI.// Carburação DFV446 prep. 39mm com flange.//Bobina e cabos Accel.//Velas frias RD350.//Volante motor aliviado.//Escape Dim. 4x2.//'Estimativa': 170cv...
Data de inscrição : 03/02/2011
EEitaa!! Vc's já estão ficando expert em carburadores hein?! Ficou animal essa quadrijet no opalão...
Palao75- Opaleiro
- Número de Mensagens : 805
Localização : SP
Data de inscrição : 14/05/2009
Iai Man, me diga como ficou seu carro com a quadri. Talvez eu va pros EUA de novo e to pensando em trazer outra, uhauhauhaua!!
Luis_555- Opaleiro
- Número de Mensagens : 4934
Localização : Jaraguá do Sul - SC
Modelo do carro : Opala de Luxo 1978 =D
Data de inscrição : 26/05/2008
No dia em que agente pinto as rodas, eu bati o olho no prateado, e me liguei num detalhe... catei as capinha preta dos meus milha e botamo no SS...
Agora dei uma mão ai pro meu querido amigo atarefado:
Acho que vai ser o único rodando assim...
TOP!!!
Agora dei uma mão ai pro meu querido amigo atarefado:
Acho que vai ser o único rodando assim...
TOP!!!
CarecaSP- Opaleiro
- Número de Mensagens : 657
Idade : 44
Localização : ...
Modelo do carro : Opala SS 1978
Caravan Diplomata 1987
Caravan Comodoro SL/E 1988
Cilindros : 6cil x 2
4cil
Data de inscrição : 11/04/2010
muito legal a idéia de pintar as capas...diferente e de muito bom gosto...quem sabe eu pegue a idéia emprestada....rsrs
thallisguimaraes- Moderador
- Número de Mensagens : 17661
Idade : 31
Localização : Goiânia-GO
Modelo do carro : Caravan 1988
Cilindros : 4.1i
Data de inscrição : 16/01/2008
O SS ficou top com as rodas pintadas daquele jeito, e Alisson, cade mais videos desse motor ai?
_________________
ANTES UM SONHO, HOJE NEM DURMO
zillaSS- Opaleiro
- Número de Mensagens : 71
Localização : Piracicaba / SP
Modelo do carro : Opala SS 1977 (ex)
Opala Especial 1974
Cilindros : 4
Data de inscrição : 03/01/2009
Luis_555 escreveu:O dono tá sem net...
Agente achou mais legal as serrinha mas ele desanimou pois nao tinha as calotas do centro da roda.
Fico pika das galaxias o SS agora...
E tem mais uns detalhezinhos que vou dar uma força essa semana pro mano brown ali que vai deixar o bicho top de linha pra ver se ele se anima de ir até Jvlle junto semana que vem!!
CARALHO! Ficou animal!
Que cor vcs usaram?
Abraaço
AndersonJF- Opaleiro
- Número de Mensagens : 3104
Idade : 47
Localização : Juiz de Fora - MG
Modelo do carro : Ex-opala 78 coupê 6c
Atual comodoro 88 4 p completo 6c
Cilindros : 6c
6c
Data de inscrição : 30/09/2010
Show cara....
oumgue- Opaleiro
- Número de Mensagens : 2758
Modelo do carro : Opala SS 1978
Cilindros : 6
Data de inscrição : 06/01/2008
Eduardo SSa escreveu:Show hein fico com cara de mal
Obrigado! O seu é que vai ficar do mal agora
andersonopala escreveu:EEitaa!! Vc's já estão ficando expert em carburadores hein?! Ficou animal essa quadrijet no opalão...
Na verdade ela tá fora agora... Faltou um curso inicial de regulagem
Palao75 escreveu:Iai Man, me diga como ficou seu carro com a quadri. Talvez eu va pros EUA de novo e to pensando em trazer outra, uhauhauhaua!!
Caio, por enquanto ela tá fora... Vou encurtar mais o suporte do hidro e voltar a fuçar, andei lendo bastante e com algumas dicas acho que agora acerto. Tava batendo demais no coletor quando ficava na lenta, e dando umas emboladas andando. Preciso refazer as juntas também.
Luis_555 escreveu:No dia em que agente pinto as rodas, eu bati o olho no prateado, e me liguei num detalhe... catei as capinha preta dos meus milha e botamo no SS...
TOP!!!
Só falta instalar!
CarecaSP escreveu:muito legal a idéia de pintar as capas...diferente e de muito bom gosto...quem sabe eu pegue a idéia emprestada....rsrs
Pode pegar, foi do Luís mesmo! kkkkk
thallisguimaraes escreveu:O SS ficou top com as rodas pintadas daquele jeito, e Alisson, cade mais videos desse motor ai?
Pois é, é o relaxamento...
zillaSS escreveu:
CARALHO! Ficou animal!
Que cor vcs usaram?
Abraaço
Grafite para rodas, da Colorgin se não me engano (o nome é esse mesmo)
Umas 3 demãos...
AndersonJF escreveu:
Show cara...
Valeu!
_____
Segue mais uma do fim de semana, já que ele não foi pra Joinville, foi dar uma volta mais perto:
Abraços!
Luis_555- Opaleiro
- Número de Mensagens : 4934
Localização : Jaraguá do Sul - SC
Modelo do carro : Opala de Luxo 1978 =D
Data de inscrição : 26/05/2008
PQP!!!!!!!!!!!!!!!
oumgue- Opaleiro
- Número de Mensagens : 2758
Modelo do carro : Opala SS 1978
Cilindros : 6
Data de inscrição : 06/01/2008
Luis_555 escreveu:PQP!!!!!!!!!!!!!!!
Já pode concorrer com o NCoelho de bnu!
Marcelo Crid- Opaleiro
- Número de Mensagens : 2235
Idade : 42
Localização : Nova Esperança - Pr
Modelo do carro : Opala Comodoro 1979
Six Silver
Cilindros : 4100
Data de inscrição : 12/03/2008
Nossa tava com sds desse SS, ta sumido. quero mais fotos, abraços
Leo773- Opaleiro
- Número de Mensagens : 2162
Idade : 34
Localização : Paraná
Modelo do carro :
Opala SS4 76/76 Branco
Opala Diplomata SE 4.1/S 89/89 Preto
_________________________
Data de inscrição : 03/09/2012
Caracaa Bixxoo... sempre achei paia Opala vermelho...
Mas esse ai mermããão ;..
FICo
PICA DAS GALÀXIASS! ! hahahahah
parabens irmao!
Guima- Opaleiro
- Número de Mensagens : 285
Localização : Curitiba
Modelo do carro : Comodoro 1979
Cilindros : 6cil - 4400
Data de inscrição : 24/08/2012
Coisa mais linda esse Opalão.
Saczk- Opaleiro
- Número de Mensagens : 115
Idade : 58
Localização : Curitiba
Modelo do carro : Opala luxo 1978
Cilindros : 04 cilindros
Data de inscrição : 05/03/2012
Pô, não deixou o sinaleiro na taseira? rrsrsr
Um abraço
Um abraço
hminare- Opaleiro
- Número de Mensagens : 822
Idade : 43
Localização : Minas Gerais
Modelo do carro : Opala SS4 - 1978
Cilindros : 6 CC / 250-S
Data de inscrição : 30/01/2011
Ficou top!!! Bela foto...e gostei muito das rodas! Parabéns!
Raphael Manenti- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1247
Idade : 50
Localização : Curitiba
Modelo do carro : 1979 Opala 2p
Cilindros : 4 cilindros
Data de inscrição : 20/01/2012
Alisson,
antes de comentar aqui, quis ler todas as 12 páginas do tópico.... Parabéns pelo carro... nem parece que é o mesmo carro com 8 lanternas das primeiras páginas... seu Opalão está há cada dia que passa mais bonito....
antes de comentar aqui, quis ler todas as 12 páginas do tópico.... Parabéns pelo carro... nem parece que é o mesmo carro com 8 lanternas das primeiras páginas... seu Opalão está há cada dia que passa mais bonito....
raphaelcaronti- Opaleiro
- Número de Mensagens : 8744
Idade : 31
Localização : Belo Horizonte
Modelo do carro : Caravan STD 1982
Caravan STD 1976[em obras]
Renault Sandero
Opala Diplomata 1988[EX]
Opala Diplomata SE 88/89(EX)
Opala Deluxo 1970 (EX)
Caravan deluxo 1977 151 (EX)
Gol MI 1998[EX]
Caravan Diplomata 1987[EX]
Classic 08/09 (EX)
Opala STD 1975 (EX)
Cilindros : 4 cil
Data de inscrição : 30/10/2008
Muito bom a cor da roda!
KLUNCK- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1957
Idade : 34
Localização : Santa Catarina
Modelo do carro : Opala SS 1978 Vermelho meteoro.
Cilindros : 4cil
Data de inscrição : 06/01/2010
criou coragem Alisson ? eu ainda não hehehe... mas tirou a tinta por baixo,lixou ? ou nada?
ficou muito muito bom
tHiago Soares- Opaleiro
- Número de Mensagens : 2323
Idade : 35
Localização : Blumenau, SC
Modelo do carro : Opala Standard 1976
Opala Comodoro 1979
Cilindros : 4cil, 4cil
Data de inscrição : 04/11/2009
Agora sim! Muito bom com as rodas escuras, e esses cibies ai?
oumgue- Opaleiro
- Número de Mensagens : 2758
Modelo do carro : Opala SS 1978
Cilindros : 6
Data de inscrição : 06/01/2008
Marcelo Crid escreveu:Nossa tava com sds desse SS, ta sumido. quero mais fotos, abraços
Sempre que dá eu bato umas fotos... As vezes esqueço de atualizar
Já a Matilde agora nervosa que tá sempre com novidades
Leo773 escreveu:
Caracaa Bixxoo... sempre achei paia Opala vermelho...
Mas esse ai mermããão ;..
FICo
PICA DAS GALÀXIASS! ! hahahahah
parabens irmao!
Valeu, agora saiu da sobriedade e ficou pica, kkkkkkk
Guima escreveu:Coisa mais linda esse Opalão.
Obrigado!
Saczk escreveu:Pô, não deixou o sinaleiro na taseira? rrsrsr
Um abraço
Ia ter que usar duas baterias, não tinha espaço
hminare escreveu:
Valeu! Pensa em algo do gênero pro teu ou vai de SS?
Raphael Manenti escreveu:Alisson,
antes de comentar aqui, quis ler todas as 12 páginas do tópico.... Parabéns pelo carro... nem parece que é o mesmo carro com 8 lanternas das primeiras páginas... seu Opalão está há cada dia que passa mais bonito....
Obrigado pela paciência! Em ritmo lento mas sempre melhorando... Valeu!
raphaelcaronti escreveu:Muito bom a cor da roda!
É grafite para rodas, da Colorgin. Não botei fé no catálogo, mas depois ficou show
KLUNCK escreveu:
criou coragem Alisson ? eu ainda não hehehe... mas tirou a tinta por baixo,lixou ? ou nada?
ficou muito muito bom
Valeu! Na verdade passamos uma 800 (ou foi mais fina?) na tinta original só pra dar uma agarrada, depois foi umas 2 mãos de fundo e 3 mãos de spray em cima e ficou assim... Fiquei pensando em passar um verniz, mas não sei se ficaria melhor brilhante
tHiago Soares escreveu:Agora sim! Muito bom com as rodas escuras, e esses cibies ai?
Pois é, preciso atualizar com fotos das capas dark, já estão comigo!
Tyler- Opaleiro
- Número de Mensagens : 711
Idade : 38
Localização : Curitiba-PR
Modelo do carro : Opala SS 1979 Vermelho Marajó.
Cilindros : 4 cilindros
Data de inscrição : 19/10/2008
CA-RVA-LHO agora sim ficou de gala hein cara, parabéns.
PS: Serrinha me dá ânsia de vômito, desculpe quem gosta hehehehe
PS: Serrinha me dá ânsia de vômito, desculpe quem gosta hehehehe
kenpsico- Opaleiro
- Número de Mensagens : 221
Idade : 42
Localização : Ribeirão Preto - SP
Modelo do carro : Opala SS 1978
Cilindros : 6 cilindros
Data de inscrição : 29/12/2008
Atualiza essa m3rrrrd@! rsrs
sergiomed- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1234
Data de inscrição : 10/12/2009
Queremos saber se o carbura anda bem e se já resolveu a história do hidrovácuo...abs
oumgue- Opaleiro
- Número de Mensagens : 2758
Modelo do carro : Opala SS 1978
Cilindros : 6
Data de inscrição : 06/01/2008
Atualizar é fácil:
Depois da pintura nas rodas não fiz mais nada no carro (nem ligar praticamente, isso já deve fazer quase uns 6 meses).
Estamos conquistando outras prioridades mais importantes neste meio tempo, uma delas chega agora em abril, e a outra nos mudamos em maio.
Mas na medida do possível estou tentando ir atualizando ele novamente, vou acabar importando um jogo de giclês pra tentar ir acertando a quadri em casa mesmo.
Preciso encurtar mais o suporte do hidro, e ver um prisioneiro do cabeçote que pelo jeito vai incomodar...
Só o tempo que vai ser curto, agora começa o semestre novamente, mas não tenho pressa pra curtir o carro.
Assim que for saindo algo vou atualizando por aqui.
EDIT: Pra não dizer que não fiz nada, cortei aquele escape lindo que me obrigaram a instalar pra não perder o carro lá em São Marcos - RS ano passado...
Depois da pintura nas rodas não fiz mais nada no carro (nem ligar praticamente, isso já deve fazer quase uns 6 meses).
Estamos conquistando outras prioridades mais importantes neste meio tempo, uma delas chega agora em abril, e a outra nos mudamos em maio.
Mas na medida do possível estou tentando ir atualizando ele novamente, vou acabar importando um jogo de giclês pra tentar ir acertando a quadri em casa mesmo.
Preciso encurtar mais o suporte do hidro, e ver um prisioneiro do cabeçote que pelo jeito vai incomodar...
Só o tempo que vai ser curto, agora começa o semestre novamente, mas não tenho pressa pra curtir o carro.
Assim que for saindo algo vou atualizando por aqui.
EDIT: Pra não dizer que não fiz nada, cortei aquele escape lindo que me obrigaram a instalar pra não perder o carro lá em São Marcos - RS ano passado...
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