VENTOINHA NAO DESLIGA

Caros amigos,preciso da ajuda dos mais experientes,meu carro liga a ventoinha no meio do marcador e só desliga se o ponteiro ficar lá embaixo ,fui verificar a valvula termostatica e constatei que ela foi retirada(já instalei),problemas em algum sensor???? valeu.
JÁ TROQUEI CEBOLINHA DO RADIADOR ,VALVULA TERMOSTÁTICA,TAMPA DO RADIADOR.
AGRADEÇO A AJUDA DOS AMIGOS QUE OPINAREM....

Uma pergunta tola mas vamos lá, e a agua ja foi trocada? as vezes a a´gua ta tão suja que a ventoinha naum desliga nunca. Ah verifique também se teu bura não ta com a mistura muito pobre, isso faaz com que o motor aqueça mais, forçando a ventoinha trabalhar mais.

Paulo Corso escreveu:Uma pergunta tola mas vamos lá, e a agua ja foi trocada? as vezes a a´gua ta tão suja que a ventoinha naum desliga nunca. Ah verifique também se teu bura não ta com a mistura muito pobre, isso faaz com que o motor aqueça mais, forçando a ventoinha trabalhar mais.

Todo o sistema de arrefecimento foi limpo,e o bura acredito que nao seja,pois o motor esquenta ate a medida certa,porém a ventoinha só desliga se o ponteiro estiver no último risco de marcação.

As vezes o ponteiro do painel não é muito confiavel. tenta testar com outro ou arranja um termometro, sei lá.
Mas a ventoinha fica muuuuito tempo ligada? diga quanto tempo que ela leva, alguém pode dizer se está normal ou não, porque no meu não tem elétrica heehhe

Pode ser o relé!!!!

Mas,também pode ser junta do cabeçote já que,como disse,tá tudo zerado!!!!

Verifica o relo 1º...

Até mais

100

alexandre leal escreveu:Caros amigos,preciso da ajuda dos mais experientes,meu carro liga a ventoinha no meio do marcador e só desliga se o ponteiro ficar lá embaixo ,fui verificar a valvula termostatica e constatei que ela foi retirada(já instalei),problemas em algum sensor???? valeu.
JÁ TROQUEI CEBOLINHA DO RADIADOR ,VALVULA TERMOSTÁTICA,TAMPA DO RADIADOR.
AGRADEÇO A AJUDA DOS AMIGOS QUE OPINAREM....

Troca denovo a "batatinha" do radiador..pois sóh ela pode segurar a ventoinha ligada. Seu problema não éh temperatura pois ela baxa. Intaum, sóh precisa desligar a ventoinha.. talvez ela não seja a certa.. olhe as letras miudas nela.. deveria ser de 76 a 86 grauso acionamento.

Valew

alexandre leal escreveu:Caros amigos,preciso da ajuda dos mais experientes,meu carro liga a ventoinha no meio do marcador e só desliga se o ponteiro ficar lá embaixo ,fui verificar a valvula termostatica e constatei que ela foi retirada(já instalei),problemas em algum sensor???? valeu.
JÁ TROQUEI CEBOLINHA DO RADIADOR ,VALVULA TERMOSTÁTICA,TAMPA DO RADIADOR.
AGRADEÇO A AJUDA DOS AMIGOS QUE OPINAREM....

»ola

olá amigo olha este tipo de problema pode ocorrer na entre valvula termostatica e bulbo do radiador (cebolão) se seu carro for álcool sua valvula termostatica tem que ser de 92º e seu cebolão 87/92º porque esta relação?porque seu opala quando estiver com a temperatura em 92º a valvula termostatica c abrirá permitindo a circulação da aguá até o radiador feito isto seu radiador tera a mesma temperatura de 92º ai que o cebolão aciona a ventoinha eletrica atraves de um relé ,dai a bomba da agua faz a troca de calor do motor radiador,feito isto a temperatura tende a abaixar o maximo possivel,até atingir 87º que é o desligamento da ventuinha,porque a temperatura abaixou e o bulbo cortou a tensão da ventuinha,depois o motor começa aquecer de novo e torna-se o msm processo,isto tb com o carro a gasolina.espero que tenha ajudado.

tbm digo pra revisar o sensor da ventoinha, pode ser que vc colocou uma fora da especificação ideal pro seu motor.

Tb vou com os amigos, troca o cebolão do radiador e de repente até o relê. Acho que não é temperatura ja que o ponteiro vai abaixando e a ventoinha ainda assim não desliga.

Pela data do tópico,se o carro dela ainda estivesse com este problema,com certeza já teria fundido o motor

Até mais

100

100 escreveu:Pela data do tópico,se o carro dela ainda estivesse com este problema,com certeza já teria fundido o motor

Até mais

100

Caraca! É mesmo, nem olhei a data do primeiro Post