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Comando de Válvulas Mecânico ISKY (USA)
CHEVROLET/GM 6cil 4.1L/250 1969-91 Opala
CHEVROLET/GM 4cil 2.5L/151 1969-91 - Carburados (tubo 6mm) Chevette, Chevy, Marajó



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rafael@101racingparts.com
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Bucha de Comando

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Bucha de Comando

Mensagem por opalera6 em Qui 17 Set - 21:35:33

Fala povo

então, preciso comprar as buchas de comando pra fechar meu motor e n consigo em lugar nenhum (Navas, alvorada, Presidente)

se alguem souber aonde eu posso encontrar eu agradeço

Abraço

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Re: Bucha de Comando

Mensagem por thallisguimaraes em Qui 17 Set - 21:41:49

www.nafil.com.br


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Re: Bucha de Comando

Mensagem por opalera6 em Qui 17 Set - 22:01:34

ta em falta, tbm vi la hj =/

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Re: Bucha de Comando

Mensagem por Jean Bida em Qui 17 Set - 23:26:13

Quando fiz o motor, a retífica mede o comando e embucha de acordo,se houver necessidade.Eles devem ter o canal...Veja esse link, achei caro, porém é gringa, mas as Metal Leve são quase infinitas e por 1/3 do preço destas Clevilite.O anúncio está finalizado , mas entra nos produtos docara e faz pergunta,duvido que ele tenha vendido.Mesmo com buchas novas vai ter que levar pra retífica medir e adequar.tem certeza que as suas estão ruins?Já foi medido? a retífica que pediu novas?
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-91144752-bronzina-bucha-de-comando-opala-6-cil-250s-4100-comodoro-_JM


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Re: Bucha de Comando

Mensagem por opalera6 em Qui 17 Set - 23:29:08

então o bloco foi pra retífica hj, e o cara ia ver se precisava trocar ou não.....elas são STD ainda

se n precisar trocar melhor ainda $$$

UASHuashusa


Abraço

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Re: Bucha de Comando

Mensagem por Jean Bida em Qui 17 Set - 23:38:49

Veja com esse vendedor, qualquer coisa compra dois jogo de 4 cil, vão sobrar duas buchas, mas é Metal Leve e preço justo.
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-103512310-jg-buchas-de-comando-metal-leve-opala-e-caravan-4cc-_JM


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Re: Bucha de Comando

Mensagem por Jean Bida em Qui 17 Set - 23:40:31

Hummm...espera eles medirem então, numa dessa não precisa.Eles estão com o comandop a ser usado né?


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Re: Bucha de Comando

Mensagem por opalera6 em Qui 17 Set - 23:41:12

estão sim, mandei o comando ja pra fazer a trava de segurança na polia

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Re: Bucha de Comando

Mensagem por Jean Bida em Qui 17 Set - 23:48:19

opalera6 escreveu:estão sim, mandei o comando ja pra fazer a trava de segurança na polia
Melhor coisa que tu fez...meu carro depois de 5 meses fazendo motor, tirei da oficina , um tesão, liso, dei uma esticada e já virou falhação, saiu do ponto, comando correu...culpa da engrenagem de alumínio que era folgada, colocada engrenagem zero, mesmo assim Alemão fez a trava identica do Isky, com arroela de pressão...pode acelerar sem medo!Corre o comando e pega tucho no came da bomba de gasolina, ai tive que morrer em 50 conto num tucho avulso Crane,fora o trabalho.O peso da bomba de óleo atravéz do eixo do distribuidor puxa o comando pra trás nos motores mais giradores...


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Re: Bucha de Comando

Mensagem por opalera6 em Qui 17 Set - 23:51:08

vc sabe me dizer como fica o comportamento do carro com esse isky 278 q vou usar ? vai ser na dfv por enquanto

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Re: Bucha de Comando

Mensagem por opalera6 em Qui 17 Set - 23:52:24

em quantos graus fica o ponto ? ou tem q ir acertando ?

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Re: Bucha de Comando

Mensagem por Jean Bida em Qui 17 Set - 23:58:37

Não sei velho, o máximo que andei foi no meu 250-S que já tenho a 40 nova, mas falta coletor e grana pra a instalção.Ponto de pistola não rola, acho que é ouvido, sentindo e o mais certo andando com o carro.Ainda mais num fora do original, taxa alterada, mistura alterada,já coloquei na pistola, mas não gosto,e de dois mecânicos aqui que tenho respeito, sempre no ouvido/sentimento...acerta sozinho depois...


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Re: Bucha de Comando

Mensagem por opalera6 em Qui 17 Set - 23:59:50

blz Jean

muito obrigado mesmo

Abraço

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Re: Bucha de Comando

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