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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas

Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito

Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de importação postem …

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A Historia Do 6cc Nos EUA

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Pro-Mod 078
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A Historia Do 6cc Nos EUA

Mensagem por Pro-Mod 078 em Ter 29 Dez - 21:13:14

Olhando Na Net Achei Uma Empresa Que Faz Peças Para 6cc, Chevy 235,250,292, Ford 200,300, Mopar 225...
A Clifford Tem Várias Peças De Performance Para Esses Motores, ( NA CASA DOS V8)
Traduzido By Google
Antes de fundar Clifford Research em 1967, Jack Clifford correu um Hudson 1954 de 6 cilindros e ficou invicto NHRA L / S campeão em 1963.

O motivo de Jack escolheu um 6 foi que Hudson Hornets começou NASCAR Racing volta no começo de 1950 em Daytona Beach, Flórida. 6 cilindros superou todas sobrecarga V-8s incluindo hemis Chrysler em 1954, tendo vencido 27 das 29 corridas de Grand nacional. Hudson, em seguida, fundiu-se com Nash e que foi o último campeão 6s.

Em 1963, Jack viu o potencial do motor de 6 cilindros sobre V-8 na NHRA. Sua powered Hudson Hornet venceu o L / Banco de classe na Winternationals com uma velocidade de 85,65 mph e CT de 15,77, um recorde que detinha há dez anos até que a classe foi proibida. Surpreendentemente, os motores V8 eram puros STOCK!

Hudson Hornet 1954
Special Coupe Coupe Especial
Jack Clifford exibe seus troféus - NHRA 7 divisão, # 2 no top ten.
Em 1964, enquanto trabalhava como engenheiro mecânico para a Divisão Aeroespacial Norte-americano designado para o Projeto Apollo, Ford Motor Sports Division contratou Jack para bater a equipe de corrida Chevaire. Eles estavam usando um Chevy 327 V-8. A intenção era bater para fora o estoque de adjudicação fabricantes de automóveis no mundo NHRA copo atender em Columbus, Ohio. Ford voou Jack e seus rebocados 1954 "Hornet" 6 cilindros, movido a cumprir. Ford sabia que não poderia vencer a equipe de corrida Chevy sem a ajuda de Jack uma vez que ele detinha o recorde de classe também. Sua 6 cilindros fundiu as portas fora do V 327-8 Chevy por dois comprimentos do carro completo o que permitiu a Ford a ser # 1 na classe do fabricante. Isso realmente mostrou as possibilidades do que um 6 cilindrospoderia fazer, por isso, Jack 1967 fez história de novo, usando sixes OHV

Depois de deixar a empresa aeroespacial em 1966, ele começou a empresa conhecida como "Hudson Powered Produtos". Em 1967 ele entrou em "overhead" seis, estendendo as linhas de produtos, ea adição de uma divisão de pesquisa e desenvolvimento.

Hoje, Clifford Research, agora conhecido como Clifford desempenho, é o líder indiscutível em 4 e 6 cilindros carros e veículos off-road.

Dedicado a potência máxima, engenheiros Clifford têm repetidamente inovou em trazer produtos inovadores para os lustres de carro ao redor do mundo.

Localizado em Modesto, Califórnia, a companhia emprega mais atrasado na pesquisa, design, materiais e tecnologia de fabricação. Por quase 39 anos Clifford desempenho foi conhecida por seus produtos de qualidade e atenção ao serviço ao cliente. E Clifford está por trás dos produtos que vende.

Concordo com o logo da clifford

www.cliffordperformance.net

antonio neto
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Re: A Historia Do 6cc Nos EUA

Mensagem por antonio neto em Ter 29 Dez - 22:26:53

caracoles...
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renangandini
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Re: A Historia Do 6cc Nos EUA

Mensagem por renangandini em Qua 30 Dez - 4:53:05

essas traduções do google são sinistras rsrsrs
carinha as peças deles, ta com preço de griffe

Motor4100
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Re: A Historia Do 6cc Nos EUA

Mensagem por Motor4100 em Qua 30 Dez - 6:04:01

Muito Bom!!!!

\o/
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parra
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Re: A Historia Do 6cc Nos EUA

Mensagem por parra em Qua 30 Dez - 6:12:45

tem o link do original ae, não consigo entender nada adesse jeito. =/
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thallisguimaraes
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Re: A Historia Do 6cc Nos EUA

Mensagem por thallisguimaraes em Qua 30 Dez - 8:22:41

E se nao me engano as peças da Engine é copia desses Clifford


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Re: A Historia Do 6cc Nos EUA

Mensagem por opaleiro_bva em Qua 30 Dez - 9:08:33

mto bom, de fato, comprova-se mais uma vez que um L6 é tao bom qto um V8!
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Xann
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Re: A Historia Do 6cc Nos EUA

Mensagem por Xann em Qui 7 Jan - 18:44:28

Muito bom OKK


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gmleo
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Re: A Historia Do 6cc Nos EUA

Mensagem por gmleo em Dom 10 Jan - 15:44:29

desde 63 6=8, oloco
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Eduardo SSa
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Re: A Historia Do 6cc Nos EUA

Mensagem por Eduardo SSa em Seg 11 Jan - 10:36:30

Para quem curte um 6zão esse é o texto OKK


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Re: A Historia Do 6cc Nos EUA

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