A PRESSÃO DO ÓLEO BAIXA DEPOIS DE QUENTE.

IRMÃOS, NÃO SEI MAIS O QUE FAZER, A CAVA6CC TA DANDO LEITURA DE BAIXA
PRESSÃO DO ÓLEO DEPOIS QUE ESQUENTA, CHEGA A 0,8 ATÉ 0,6 NA LENTA, APARTIRDE 1800RPM MARCA 2,5 DE PRESSÃO SEM VARIAR, O TUCHO DE
ESCAPE DO CILINDRO 04 TA RUIM, NÃO LUBRIFICA QUASE NADA, A VARETA DELE TA
COMIDA NA PONTA E PUS ELA PRA TRABALHAR COM APARTE COMIDA ENCIMA E O BALANCEIRO DEPOIS DE REGULAR A VALVULA ELE AFROUXA DIRETO, SO O ESCOMUNGADO QUE
BATE...HEHE QUAIS SÃO AS DICAS PARA ESSA SITUAÇÃO?

O meu apressão opera de 3 a 4kg a lenta de 1500rpm fica em 2,5 não cai disso .
Vc. troca varetas ( se não entorta-las ) porque o duto interno fica arrombado aregaçado dai não da pressão de óleo lá pra cima ..
Me parece que vc. vai precisar de uma revisão completa no motor , tem que trocar as porcas que regula os balanceros ........
Faça limpeza na bomba de óleo veja se não ta suja a telinha .........caso continuar tem que comprar uma nova GM

BANDIT escreveu:O meu apressão opera de 3 a 4kg a lenta de 1500rpm fica em 2,5 não cai disso .
Vc. troca varetas ( se não entorta-las ) porque o duto interno fica arrombado aregaçado dai não da pressão de óleo lá pra cima ..
Me parece que vc. vai precisar de uma revisão completa no motor , tem que trocar as porcas que regula os balanceros ........
Faça limpeza na bomba de óleo veja se não ta suja a telinha .........caso continuar tem que comprar uma nova GM

vou fazer o seguinte vou mudar o tucho de lugar e testar em outro alojamento, vamos ver se vai dar a mesma baixa de lubrificação, vou testar a vareta e o balanceiro, tudo em outra valvula, vamos ver como reage, depoi cometno o que deu, e vou ver se da para mandar umas fotos também.. vlww a ajuda....