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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas

Qua 1 Mar - 13:19:22 por levizito

Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …

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    Mensagem por Vladirbr Seg 18 Jan - 19:08:54

    Boa tarde recente mente instalei igniçao eletronica no meu opalao =D
    so q to cm uns problemas ele ta saindo muito do ponto ... sera q e problema no modulo da igçao??
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    Mensagem por Jean Bida Seg 18 Jan - 20:35:35

    Dae! Pra sair do ponto só se estiver com problema na engrenagem do distribuidor ou o do comando que aciona ela.Não sai do ponto com Ig. elêtronica.


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    Mensagem por thallisguimaraes Seg 18 Jan - 20:48:17

    POr que voce diz que ta saindo do ponto, quais sintomas?


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    Mensagem por Müller Seg 18 Jan - 20:49:40

    Ou é isso q o Jean disse acima ou o parafuso q prende o distribuidor tá afrouxando ou com rosca empenada. Ou a rosca do bloco tbem pode tá ruim.


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    Mensagem por Vladirbr Ter 19 Jan - 11:24:47

    thallisguimaraes escreveu:POr que voce diz que ta saindo do ponto, quais sintomas?

    carro perde totalmente a força e fica falhando ai mexo la no distribuidor reajusto o ponto e volta ao normal.... e so da uma reduzida + forte q o probelma volta olhei o parafuso e ta bem apertado

    a bateria do carro afeta alguma coisa??
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    Mensagem por opaleiro_bva Ter 19 Jan - 12:48:06

    entao pode ser o que o Jean falou, se vc ajeita o ponto, e num tranco que o motor da, no caso de uma reduzida um pouco mais forte, deve ter problema sim na engrenagem do distribuidor, ou no comando de valvulas, verifique isso com um mecanico, provavelmente esteja ae o problema!
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    Mensagem por Vladirbr Ter 19 Jan - 13:46:39

    opaleiro_bva escreveu:entao pode ser o que o Jean falou, se vc ajeita o ponto, e num tranco que o motor da, no caso de uma reduzida um pouco mais forte, deve ter problema sim na engrenagem do distribuidor, ou no comando de valvulas, verifique isso com um mecanico, provavelmente esteja ae o problema!

    hm...vo mandar ver isso entao vo leva essa semana ainda =]

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    Mensagem por Vladirbr Qua 20 Jan - 16:10:43

    Vladirbr escreveu:
    opaleiro_bva escreveu:entao pode ser o que o Jean falou, se vc ajeita o ponto, e num tranco que o motor da, no caso de uma reduzida um pouco mais forte, deve ter problema sim na engrenagem do distribuidor, ou no comando de valvulas, verifique isso com um mecanico, provavelmente esteja ae o problema!

    hm...vo mandar ver isso entao vo leva essa semana ainda =]

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    pts era aquela prezilia que fica entra parafuso e distribuidor ela tava trincada =X ai n apertava o suficiente

    agora troquei ocarro ta 100%
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    Mensagem por thallisguimaraes Qua 20 Jan - 16:48:06

    Coisa simples mas que afeta totalmente o funcionamento
    Que bom que ta tudo ok agora


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    Mensagem por opaleiro_bva Qua 20 Jan - 17:19:00

    Bom que conseguiu resolver! Pts meu primeiro topico ja  to perguntando =X Icon_biggrin
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    Mensagem por Jean Bida Qua 20 Jan - 19:52:18

    Massa!!!Meu ex Chevas eu nem apertava todo, deixava de modo que pudesse virar com a mão com um pouco de força, mesmo assim não saia da marca.No Opalas depois que acho o ponto que julgo ideal ai aperto bem, pra esquecer ...


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