Opaleiros do Paraná

Conecte-se e aproveite as vantagens de ser um Membro Oficial.

Participe do fórum, é rápido e fácil

Opaleiros do Paraná

Conecte-se e aproveite as vantagens de ser um Membro Oficial.

Opaleiros do Paraná

Gostaria de reagir a esta mensagem? Crie uma conta em poucos cliques ou inicie sessão para continuar.

Entrar

Esqueci-me da senha

Últimos assuntos

»  INJETADO X CARBURADO (OMEGA/OPALA) - 4100/4400/4800
preparação EmptyHoje à(s) 9:55:47 por lucas krause

» numeração de segurança opala 71
preparação EmptyHoje à(s) 8:27:19 por Call

» Opala SS6 1974
preparação EmptyHoje à(s) 8:19:48 por Call

» Opala SS4-1974
preparação EmptyHoje à(s) 8:19:06 por Rubão6cc

» código do motor
preparação EmptyHoje à(s) 8:12:04 por Call

» NOVA PLACA "PRETA" MERCOSUL
preparação EmptyOntem à(s) 10:29:24 por Paulo Corso

» Instalação de rádio
preparação EmptyQua 24 Abr - 22:01:19 por opala4cc

» CATÁLOGO DE CORES
preparação EmptyTer 23 Abr - 15:51:42 por Douglas TADS

» Distribuidor com problemas (RESOLVIDO)
preparação EmptySeg 22 Abr - 22:09:52 por Marcos Marcos

Quem está conectado?

157 usuários online :: 0 registrados, 0 invisíveis e 157 visitantes :: 1 motor de busca

Nenhum


[ Ver toda a lista ]


O recorde de usuários online foi de 617 em Seg 17 Out - 21:04:44

101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas

Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito

Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …

Top dos mais postadores

thallisguimaraes (17661)
preparação Bar_leftpreparação Barpreparação Bar_right 
tabarbosa (16850)
preparação Bar_leftpreparação Barpreparação Bar_right 
Rubão6cc (15340)
preparação Bar_leftpreparação Barpreparação Bar_right 
BANDIT (13573)
preparação Bar_leftpreparação Barpreparação Bar_right 
Xann (10394)
preparação Bar_leftpreparação Barpreparação Bar_right 
Marcos Adriano (10111)
preparação Bar_leftpreparação Barpreparação Bar_right 
j ricardo (9376)
preparação Bar_leftpreparação Barpreparação Bar_right 
Jean Bida (9320)
preparação Bar_leftpreparação Barpreparação Bar_right 
raphaelcaronti (8744)
preparação Bar_leftpreparação Barpreparação Bar_right 
Eduardo SSa (8677)
preparação Bar_leftpreparação Barpreparação Bar_right 

3 participantes

    preparação

    marcos lelo
    marcos lelo
    Opaleiro
    Opaleiro


    Masculino Número de Mensagens : 12
    Idade : 67
    Localização : são paulo,praia grande
    Modelo do carro : caravan comodoro SL/E
    Cilindros : 4 cc
    Data de inscrição : 03/11/2008

    preparação Empty preparação

    Mensagem por marcos lelo Sex 4 Mar - 21:55:02

    Li em algum lugar que para fazer uma preparação leve precisamos escolhido um motor AP seja ele qual for : gasolina, álcool ou gás natural, o primeiro passo a ser dado e o mais econômico é o preparo eletro-eletrônico.
    1º - A troca de cabos de velas por resistivos e de alta performance.
    2º - A troca de bobina de ignição por uma mais poderosa como uma de 45 a 60 Kv.
    3º - Velas especiais com eletrodos revestidos de ouro, platina e ou com mais de um eletrodo, tres ou quatro.
    4º - Um filtro de ar esportivo.
    5º - Um alivio no abafador do sistema de escape.
    6º - Um silencioso esportivo.
    7º - Se o motor tiver carburador uma válvula injetora (de baixa e alta) de no mínimo 15% a mais.Quando o carburador for um Solex 32 PDTITA, poderá ser trocado por um Solex 2E7 ou 3E7,que oferecem melhor desempenho na alimentação, ainda de serem passíveis de outras preparações.
    Quando a opção for a troca de carburadores, o coletor também deverá acompanhar a troca como também deverá e poderá ser retrabalhado, com polimentos internos ou banhos de galvanoplastia que favorecem uma melhor alimentação.
    Essas providencias melhorarão o rendimento em 20% no mínimo de qualquer motor.

    gostaria de saber pelos experts de plantão aqui existentes se estas medidas são validas.

    Essa preparação eu encontrei em uma revista que já não existe mais no Brasil "Auto Magazine" preparação 741892
    abraços a todos marcos lelo
    BANDIT
    BANDIT
    Opaleiro
    Opaleiro


    Masculino Número de Mensagens : 13573
    Localização : Paraná
    Cilindros : 8+6+6+6+4
    Data de inscrição : 22/06/2009

    preparação Empty Re: preparação

    Mensagem por BANDIT Sáb 5 Mar - 9:28:01

    Tudo oque está descrito ai é superficiaal pra quelaquer motor .....
    tirando os injetados acima de 1994 que a sua parte elétrica já é muito melhor ....
    isso é um serviço que em motor de dodge ou ford 302 vc. ganahria no máximo uns 5hp ( motor )
    em um motor AP talvez vc. consiga 1.5HP ou atá 2hp...isso porque é motor de giro.....

    Não considero isso preparação nehuma ...pra mim é pura mecânica elementar .......trocar cabos , bobinas por outras modernas ou + fortes
    frederico santos
    frederico santos
    Opaleiro
    Opaleiro


    Masculino Número de Mensagens : 3117
    Idade : 47
    Localização : Guarapari es
    Modelo do carro : 1986 CUPÊ MODEL 88
    Cilindros : 6CILINDROS
    Data de inscrição : 27/12/2008

    preparação Empty Re: preparação

    Mensagem por frederico santos Qua 9 Mar - 9:35:56

    Vixi revista é foda nem tudo vc deve seguir a risca...principalmente de revistas onde oeditor ñ destingue radiador de oleo p intercooler..ela pode te dar ideias mas tem q pesquisar antes de qualquer aplicação..

    Conteúdo patrocinado


    preparação Empty Re: preparação

    Mensagem por Conteúdo patrocinado


      Data/hora atual: Sex 26 Abr - 10:35:36