falhando acima dos 2mil RPM

Sauve galera opaleira! querias saberr o que eu faço pra resolver um problema com meu opalão boto o ele na pista e começo a andar só que toda vez que chega na faixa de uns 2 mil giros ele começa a falhar como se naum estivesse passando gás suficiente ( GLP) RESULTADO: o carro naum passa dos 80 chega a 100 numa banguela tomo pal até de uma fiorino 97 do meu pai motor 1.5 no gás tb mim ajudem !!!

GLP??????????????? ou GNV???????????

Se for GLP (gas de cozinha) e ele chega a 80Km/h ja ta de bom tamanho!! Se for GNV (gaz natural veicular) aconselho a levar numa autorizada, pois depois de feita a manutenção seu carro deverá ser certificado.

(nunca faça manutneção em sistema de gas em local que nao seja credenciado, é uma verdadeira bomba)

boa sorte...

apenas verifique se o ponto nao esta muito atrazado nesse caso.

é GLP mesmo mas tá estranho pq o carro do meu pai chega aos 120 tranquilo e é ono GLP também e outros opaleiros que eu perguntei que tb anda no gás diz que anda nos 120 facil facil ja mandei regular mas continua do mesmo jeito

OLÁ AMIGO, MT CUIDADO COM O GLP, MUITOS COMPONENTES SE DETERIORAM RAPIDAMENTE E OUTROS NÃO SÃO APROPRIADOS PARA ESTE COMBUSTÍVEL. PODE ESTAR TENDO UMA QUEIMA INADEQUADA, FAÇA O TESTE TIRANDO A MANGUEIRA DA TAMPA DO TUCHO E TENTA ANDAR, DEPOIS RETORNE COM ELA. NÃO DÁ PARA CONCILIAR A ECONOMIA QUE ESPERA COM ESTE COMBUSTÍVEL E A POTENCIA ORIGINAL DO OPALA. ABRAÇOS.

o complicado que o GNV pra onde eu moro é luxo rsrs.. mas sinceramente tô pensando em coloca-lá pra rodar na gasosa ja que só pego ela no final de semana agora mais uma duvida mim disseram que quando vc coloca o opala pra rodar no gás a bonba de gasolina naum preta mais e aê verdade ou mito?

AMIGO, REALMENTE É DIFICIL TER A MESMA REGULAGEM E DESEMPENHO PARA OS DOIS COMBUSTÍVEIS, COMO VC RODA SOMENTE AOS FDS´S, ACREDITO QUE SEU PROBLEMA NÃO SEJA ECONOMIA NO DIA A DIA, ENTÃO O GLP TE TRARÁ DOR DE CABEÇA NA CERTA SEM FALAR NA QUEIMAÇÃO DE FILME COM A GALERA.